【技术实现步骤摘要】
一种异形特短汽车金属零件用接料工装装置
[0001]本技术涉及接料工装
,具体为一种异形特短汽车金属零件用接料工装装置。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展,考虑到节能减排,降低成本增加效益等方面及考虑到汽车用异形金属套的用量增加,同时对产品工艺要求也越来越严格。异形金属套产品数量越来越多,普通工艺难以完成加工,且易造成质量控制难,各项成本增加及生产效率低等缺点。
[0003]为了能够合理高效率生产异形金属套产品、提升合格率、降低生产成本,满足批量生产的要求,因此我们提供了一种异形特短汽车金属零件用接料工装装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术提供了一种异形特短汽车金属零件用接料工装装置,用于解决汽车行业异形短件满足批量生产工艺中高效率、高合格率、低成本的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种异形特短汽车金属零件用接料工装装置,包括自上而下设置的上模垫一、上模垫二、顶杆导套和螺杆,所述顶杆导套套设在顶杆的端部,所述顶杆的另一端向下贯穿螺杆,所述顶杆的表面分别套设限位弹簧和顶出弹簧,所述限位弹簧设置在顶杆导套内腔中,所述顶出弹簧设置在螺杆内腔中,所述顶杆的顶部插接顶针,所述顶针端部向上依次贯穿上模垫二和上模垫一。
[0008]优选的,所述顶出弹簧顶出驱动顶杆导套活动,所述顶杆导套推动上模垫一和上模垫二做推出行程动作,所述限位弹簧通过顶杆导套的推动力对顶杆反推至顶针接料 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种异形特短汽车金属零件用接料工装装置,其特征在于:包括自上而下设置的上模垫一(1)、上模垫二(2)、顶杆导套(3)和螺杆(4),所述顶杆导套(3)套设在顶杆(5)的端部,所述顶杆(5)的另一端向下贯穿螺杆(4),所述顶杆(5)的表面分别套设限位弹簧(6)和顶出弹簧(7),所述限位弹簧(6)设置在顶杆导套(3)内腔中,所述顶出弹簧(7)设置在螺杆(4)内腔中,所述顶杆(5)的顶部插接顶针(8),所述顶针(8)端部向上...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏鼎湖,吴水根,
申请(专利权)人:安徽中鼎精工技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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