【技术实现步骤摘要】
一种用于压力点骨架成型的复合模具
[0001]本技术涉及压力密封
,尤其涉及一种用于压力点骨架成型的复合模具。
技术介绍
[0002]车辆内安装有多处转动的轴承,转动轴承需要对压力点进行密封,防止润滑油外漏,通常采用压力点骨架油封,在压力点骨架中安装密封唇材料,要求压力点骨架具有较高的精度以取得更好的密封效果。
[0003]现有压力点骨架加工时多采用先拉深冲孔工序、后整形工序、再冲孔工序,工序中需要使用多个冲床,造成成型的压力点骨架生产精度低,费时费人费力,产品生产成本高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于压力点骨架成型的复合模具,解决压力点骨架加工时需要的冲压设备多、工序多,导致压力点骨架加工生产效率低,需要人工工时多,设备成本高的问题。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种用于压力点骨架成型的复合模具,包括上模具和下模具,其特征在于:所述上模具包括安装在上模座的冲压组件;所述下模具包括安装在下模座的成模组件,所述冲压组件与成模组件之间放置板材,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于压力点骨架成型的复合模具,包括上模具(100)和下模具(200),其特征在于:所述上模具(100)包括安装在上模座(10)的冲压组件(20);所述下模具(200)包括安装在下模座(30)的成模组件(40),所述冲压组件(20)与成模组件(40)之间放置板材(70),所述上模座(10)带动冲压组件(20)冲压板材(70)和成模组件(40),所述冲压组件(20)冲压板材(70)和成模组件(40)时用于对板材(70)切断、拉深、整形和冲孔后成型压力点骨架(60)。2.根据权利要求1所述的一种用于压力点骨架成型的复合模具,其特征在于:所述冲压组件(20)冲压板材(70)和成模组件(40)时先依次对板材(70)切断、拉深,再同步整形和冲孔后成型压力点骨架(60)。3.根据权利要求2所述的一种用于压力点骨架成型的复合模具,其特征在于:所述冲压组件(20)包括自外向内同轴装配的卸料板(21)、成型凹模(22)、上顶料块(23)和冲头(24);所述成模组件包括自外向内同轴装配的落料凹模(41)和成型凸模(42);所述卸料板(21)与上模座(10)之间安装有压力弹簧一(51),所述成型凹模(22)连接上模座(10),所述上顶料块(23)与上模座(10)之间安装有压力弹簧二(52),所述冲头(24)连接上模座(10);所述冲压组件(20)冲压板材(70)和成模组件(40)时:首先所述压力弹簧一(51)弹推卸料板(21),所述卸料板(21)与落料凹模(41)挤压固定板材(70),所述压力弹簧二(52)弹推上顶料块(23),所述上顶料块(23)与成型凸模(42)挤压固定板材(70);其次所述上模座(10)顶推成型凹模(22)沿成型凸模(42)与落...
【专利技术属性】
技术研发人员:祝明元,张加成,陈伟,
申请(专利权)人:安徽中鼎精工技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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