具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床制造技术

技术编号:31440619 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-15 16:07
本实用新型专利技术提供了一种具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床,该具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床包括车床本体、接料装置、转速传感器、过料检测装置和控制器,其通过设置带动轴承套圈旋转的主轴机构和对轴承套圈进行车削加工的车刀组件,并且在主轴机构上设有转速传感器,在接料装置的下料轨道上设有过料检测装置。则在车刀组件对轴承套圈进行车削加工的过程中,若转速传感器监测到主轴的转速降低,且过料检测装置检测到下料轨道的料道上有轴承套圈经过,控制器则可判断接料斗中出现掉料;若转速传感器监测到主轴的转速降低,且过料检测装置检测到下料轨道的料道上无轴承套圈经过,控制器则可判断下料轨道发生卡料。料。料。

【技术实现步骤摘要】
具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床


[0001]本技术属于轴承套圈加工设备
,特别地,涉及一种具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床。

技术介绍

[0002]当前,在轴承套圈自动化加工过程中:一方面,由于接料、吹料容易受到气压变化的影响,常常导致接料、吹料不稳定,加上为了避免轴承套圈车削加工的铁屑掉入接料装置的接料斗中,通常是将接料斗设置为一个可靠近或远离车床的主轴机构的运动部件,容易造成车削后的轴承套圈从接料装置的料斗中掉落,从而使得轴承套圈无法按照预定工序自动流到下一道工序,使得下一工序的车床处在空运行中,严重影响加工效率;另一方面,车削后的轴承套圈落料至接料装置的接料斗中后,当有铁屑掉入接料装置的下料轨道时,导致轴承套圈无法沿着下料轨道的料道滚动而出现卡料,造成轴承套圈在料道中发生碰撞并堆积,容易磕碰损伤轴承套圈。

技术实现思路

[0003]本技术实施例的目的在于提供一种具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床,以解决现有技术中存在的难以及时判接料装置的接料斗中的工件是否出现掉料而造成车床空转运行,影响加工效率,且难以及时判断轴承套圈是否在下料轨道的料道中出现卡料而损伤轴承套圈的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床,包括:
[0005]车床本体,包括用于定位轴承套圈并带动该轴承套圈旋转的主轴机构、用于将轴承套圈装夹于所述主轴机构之主轴上的夹头,以及用于对装夹于所述主轴机构上的轴承套圈进行车削加工的车削组件,所述夹头对应设置于所述主轴机构之主轴上;
[0006]接料装置,包括用于承接由所述主轴机构之主轴上掉落的车削后的轴承套圈的接料斗、将所述接料斗承接的轴承套圈逐个引导至下一加工工序的下料轨道,以及驱动所述接料斗及所述下料轨道移动的驱动装置,所述下料轨道的进料口与所述接料斗的出料口衔接;
[0007]转速传感器,设于所述主轴机构上,用于感应所述主轴机构之主轴的转速;
[0008]过料检测装置,设于所述下料轨道上,用于检测所述下料轨道的料道上是否有轴承套圈经过,所述过料感应装置包括设于所述下料轨道上的支撑件、转动安装于所述支撑件上的摆动杆、限定所述摆动杆摆动至第一位置的第一限位件、限定所述摆动杆摆动至第二位置的第二限位件、第一端与所述摆动杆的第一端呈夹角相连且第二端用于供经过所述下料轨道之料道的轴承套圈碰触以使所述摆动杆由所述第一位置摆动至所述第二位置的碰触杆、固定于所述摆动杆的第二端以使所述摆动杆由第二位置自动摆动至第一位置的配重块,以及感应所述配重块经过感应测点的感应开关,所述感应开关设于所述支撑件上;以

[0009]控制器,根据所述转速传感器和/或所述感应开关的感应信息控制具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床工作,所述控制器分别与所述转速传感器与所述感应开关电性连接。
[0010]进一步地,所述感应开关为霍尔元件或磁力开关,所述配重块上设有供所述霍尔元件或所述磁力开关磁感应的磁体。
[0011]进一步地,所述支撑件的顶端设有安装所述感应开关的安装架,所述安装架上设有供所述感应开关置入以将所述感应开关固定于该安装架上的容置槽孔。
[0012]进一步地,所述过料检测装置还包括第一端固定于所述支撑件上的固定轴和可转动地套装于所述固定轴上的转动套筒,所述摆动杆与所述转动套筒相连,以使所述摆动杆转动安装于所述支撑件上。
[0013]进一步地,所述固定轴的第二端还套设有止挡所述转动套筒沿所述固定轴的轴向移动的防脱帽。
[0014]进一步地,所述摆动杆固定连接于所述转动套筒轴向的中部位置。
[0015]进一步地,所述支撑件为长度方向平行于所述下料轨道之料道的深度方向的支撑板,所述支撑板上设有用于调整所述过料检测装置高度位置的长条孔,所述长条孔沿所述下料轨道之料道的深度方向延伸设置,所述过料检测装置还包括用于将所述支撑板抵压固定于所述下料轨道上的螺栓。
[0016]进一步地,所述第一限位件为第一螺钉,所述支撑件上设有与所述第一螺钉螺纹连接配合的螺纹孔。
[0017]进一步地,所述第二限位件为第二螺钉,所述支撑件上设有与所述第二螺钉螺纹连接配合的螺纹孔。
[0018]进一步地,所述具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床还包括用于在轴承套圈出现掉料或卡料时发出警示信息的报警器,所述报警器与所述控制器电性相连。
[0019]本技术实施例中的上述一个或多个技术方案,与现有技术相比,至少具有如下有益效果之一:
[0020]本技术实施例中的具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床,通过设置定位轴承套圈并带动该轴承套圈旋转的主轴机构和对主轴机构之主轴上的轴承套圈进行车削加工的车刀组件,并且在主轴机构上设有转速传感器,在接料装置的下料轨道上设有过料检测装置。则在车刀组件对主轴机构之主轴上的轴承套圈进行车削加工的过程中,若转速传感器监测到主轴机构之主轴的转速降低,且过料检测装置感应到下料轨道的料道上有轴承套圈经过,控制器则可判断接料斗中的轴承套圈出现掉料,并及时控制具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床停止工作,同时提醒工作人员及时作出相应处理,避免车床长期空转运行,从而可提高具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床对轴承套圈的加工效率;若转速传感器监测到主轴机构之主轴的转速降低,且过料检测装置感应到下料轨道的料道上无轴承套圈经过,控制器则可判断下料轨道发生卡料,并及时控制具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床停止工作,同时提醒工作人员及时作出相应处理,有效防止下料轨道的料道中出现卡料而磕碰损伤轴承套圈。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术实施例提供的具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床的结构示意图;
[0023]图2为图1中的局部放大结构示意图;
[0024]图3为本技术实施例提供的过料检测装置的主视结构示意图;
[0025]图4为本技术实施例提供的过料检测装置的另一主视结构示意图;
[0026]图5为本技术实施例提供的过料检测装置的立体结构示意图;
[0027]图6为本技术实施例提供的过料检测装置安装于下料轨道上的结构示意图;
[0028]图7为本技术实施例提供的过料检测装置安装于下料轨道上的另一结构示意图;
[0029]图8为图1中的局部放大结构示意图;
[0030]图9为本技术实施例提供的挡屑组件的立体结构示意图;
[0031]图10为本技术实施例提供的挡屑组件的主视结构示意图;
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床,其特征在于,包括:车床本体,包括用于定位轴承套圈并带动该轴承套圈旋转的主轴机构、用于将轴承套圈装夹于所述主轴机构之主轴上的夹头,以及用于对装夹于所述主轴机构上的轴承套圈进行车削加工的车削组件,所述夹头对应设置于所述主轴机构之主轴上;接料装置,包括用于承接由所述主轴机构之主轴上掉落的车削后的轴承套圈的接料斗、将所述接料斗承接的轴承套圈逐个引导至下一加工工序的下料轨道,以及驱动所述接料斗及所述下料轨道移动的驱动装置,所述下料轨道的进料口与所述接料斗的出料口衔接;转速传感器,设于所述主轴机构上,用于感应所述主轴机构之主轴的转速;过料检测装置,设于所述下料轨道上,用于检测所述下料轨道的料道上是否有轴承套圈经过,所述过料感应装置包括设于所述下料轨道上的支撑件、转动安装于所述支撑件上的摆动杆、限定所述摆动杆摆动至第一位置的第一限位件、限定所述摆动杆摆动至第二位置的第二限位件、第一端与所述摆动杆的第一端呈夹角相连且第二端用于供经过所述下料轨道之料道的轴承套圈碰触以使所述摆动杆由所述第一位置摆动至所述第二位置的碰触杆、固定于所述摆动杆的第二端以使所述摆动杆由第二位置自动摆动至第一位置的配重块,以及感应所述配重块经过感应测点的感应开关,所述感应开关设于所述支撑件上;以及控制器,根据所述转速传感器和/或所述感应开关的感应信息控制具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床工作,所述控制器分别与所述转速传感器与所述感应开关电性连接。2.如权利要求1所述的具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床,其特征在于,所述感应开关为霍尔元件或磁力开关,所述配重块上设有供所述霍尔元件或所述磁力开关磁感应的磁体。3.如权利要求1所述的具有检测掉料或卡料功能的轴承套圈加工车床,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:周烽董张君
申请(专利权)人:浙江陀曼智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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