新能源汽车用前保险杠组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用前保险杠组件，涉及汽车技术领域。本实用新型专利技术包括保险杠本体，保险杠本体的一侧设置有壳体、电机、两转动组件，转动组件包括：第一固定板、两第一固定杆，两第一固定板的相对面均安装有滑动板，电机的输出端设置有第一锥齿轮；两滑动板之间螺纹配合有螺纹杆，且螺纹杆两侧的螺纹方向相反，螺纹杆的周侧安装第二锥齿轮。本实用新型专利技术通过设置的两弧形板，当启动电机时，电机的输出端带动两弧形板相向移动，从而对壳体进行固定，方便了安装者的安装，降低了安装的难度，提高了安装的效率，而设置的缓冲组件，减少了T形板在转动时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性。了装置的稳定性。了装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车用前保险杠组件


[0001]本技术属于汽车
，特别是涉及一种新能源汽车用前保险杠组件。

技术介绍

[0002]汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，新能源：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。
[0003]传统汽车用前保险杠组件一侧安装的保护壳大多不易安装，从而会增加安装者的安装难度，从而会给使用者带来诸多麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用前保险杠组件，通过设置的两弧形板，当启动电机时，电机的输出端带动两弧形板相向移动，从而对壳体进行固定，方便了安装者的安装，降低了安装的难度，提高了安装的效率，而设置的缓冲组件，减少了T形板在转动时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性，解决了上述现有技术中存在的问题。
[0005]为达上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种新能源汽车用前保险杠组件，包括保险杠本体，保险杠本体的一侧设置有壳体、电机、两转动组件，转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用前保险杠组件，其特征在于，包括：保险杠本体(1)，保险杠本体(1)的一侧设置有壳体(2)、电机、两转动组件，转动组件包括：第一固定板(3)、两第一固定杆(4)，两第一固定板(3)的相对面均安装有滑动板(10)，电机的输出端设置有第一锥齿轮(17)；两滑动板(10)之间螺纹配合有螺纹杆(14)，且螺纹杆(14)两侧的螺纹方向相反，螺纹杆(14)的周侧安装第二锥齿轮(18)，且第二锥齿轮(18)与第一锥齿轮(17)啮合，第一固定杆(4)的周侧转动配合有T形板(5)；两T形板(5)之间安装有弧形板(13)，T形板(5)的一侧设置有缓冲组件，T形板(5)与滑动板(10)之间转动配合有转动板(12)。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用前保险杠组件，其特征在于，第一固定板(3)的内部滑动配合有两滑动杆(7)，且两滑动杆(7)的端部均与滑动板(10)相连接，滑动板(10)的一侧安装有两第一弹簧(8)，且两第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫，
申请(专利权)人：青岛天合瑞鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：