报废汽车绿色拆解线控制机构制造技术

技术编号:31429399 阅读:23 留言:0更新日期:2021-12-15 15:44
本实用新型专利技术公开了报废汽车绿色拆解线控制机构,包括连接板、固定板和横梁,横梁底端的两侧均安装有支撑柱,横梁内部的两侧均安装有连接块,连接块的一侧均设置有移动机构,横梁的底端安装有固定板,固定板顶端的两侧均安装有提升机构,且提升机构的顶端与连接块的底端相连接,固定板的底端安装有连接板,连接板底端的两侧均安装有夹臂,且夹臂关于连接板的垂直中心对称分布。本实用新型专利技术通过在连接板一侧安装的第二伺服电机,启动第二伺服电机,第二螺杆带动第三螺杆转动,在螺纹连接的作用下,活动块带动夹臂进行移动,从而可根据汽车的尺寸,调节夹臂之间的间距,使得夹臂能够对报废汽车进行夹持。汽车进行夹持。汽车进行夹持。

【技术实现步骤摘要】
报废汽车绿色拆解线控制机构


[0001]本技术涉及报废汽车绿色拆解
,特别涉及报废汽车绿色拆解线控制机构。

技术介绍

[0002]随着经济水平的不断提高,汽车行业的不断发展,废旧汽车的数量也在不断的增加,汽车报废后,需要对汽车进行拆解,将汽车零部件和材料进行回收,报废汽车拆解包括接收、存放、拆解、分存和压实等工序,拆解方式包括手工拆解和机械拆解等类型。
[0003]公开号为CN204383630U的专利说明书中公开了一种报废汽车绿色拆解升降控制装置,包括两对称设置的举升装置,两举升装置之间通过连杆固定连接,所述举升装置包括底板、若干支撑臂、接触平台及液压缸,所述底板底端设置有可沿轨道滑动的滚轮,所述支撑臂固定在底板上,所述接触平台固定在支撑臂顶端,所述液压缸固定在底板上,液压缸通过支撑臂控制接触平台升降。该报废汽车绿色拆解升降控制装置在报废汽车拆解过程的各个工位流水作业中,根据拆解需要,能安全、可靠升降和移动报废汽车,方便高效进行拆解,根据不同车型的报废汽车能对其进行有效的固定、升降与移动,使其设备具有很强的通用性。
[0本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.报废汽车绿色拆解线控制机构,包括连接板(7)、固定板(8)和横梁(10),其特征在于:所述横梁(10)底端的两侧均安装有支撑柱(4),所述横梁(10)内部的两侧均安装有连接块(9),所述连接块(9)的一侧均设置有移动机构(1),所述横梁(10)的底端安装有固定板(8);所述固定板(8)顶端的两侧均安装有提升机构(2),且提升机构(2)的顶端与连接块(9)的底端相连接,所述固定板(8)的底端安装有连接板(7);所述连接板(7)底端的两侧均安装有夹臂(5),且夹臂(5)关于连接板(7)的垂直中心对称分布。2.根据权利要求1所述的报废汽车绿色拆解线控制机构,其特征在于:所述移动机构(1)包括有螺纹块(101)、限位杆(102)、第一螺杆(103)、限位块(104)、第一伺服电机(105)和第一转轴(106),所述第一伺服电机(105)均安装在横梁(10)的两侧,所述第一伺服电机(105)的一端均安装有第一转轴(106),且第一转轴(106)的两端均安装有限位块(104),且相邻限位块(104)之间安装有螺纹块(101),所述螺纹块(101)的底端安装有第一螺杆(103),且第一螺杆(103)的两侧均安装有限位杆(102)。3.根据权利要求2所述的报废汽车绿色拆解线控制机构,其特征在于:所述螺纹块(101)与第一转轴(106)呈一体化设计,所述螺纹块(101)与第一螺杆(103)构成啮合结构。4.根据权利要求1所述的报废汽车绿色拆解线控制机构,其特征在于:所述连接板(7)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:高超
申请(专利权)人:江西辽燚环保产业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1