【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及一种在机动车，如汽车、摩托车等上装用的车灯自灭控制开关。目前，汽车、摩托车上的车灯控制开关为机械的拨动或杆杠式开关，只要车灯控制开关处于开的位置，车辆发动、车等都亮，车辆熄火，车灯不亮，完全由人操作控制，这样会出现夜间停车后将钥匙拔掉而忘了关车灯，而白天因为发动车后，未发觉忘关车灯，导致在白天常常在街头看到汽车，特别是摩托车车灯亮着在行驶的情况，既浪费电源，又影响其他车辆及行人，甚而会产生不良后果。本技术的目的是提供一种新型的车灯自灭控制开关，以解决车灯在不需要时的自动熄灭问题。本技术的目的是这样来实现的，在壳体内装自动控制电路，车辆上的起动钥匙开关接在控制电路的输入端，其控制电路由集成控制电路和外围辅助电路构成，辅助电路由三极管、二极管、继电器及电阻、电容构成。本技术结构简单，使用方便，安全有效，节电，成本低，易于生产和推广应用，有良好的经济和社会效益。以下结构附图对本技术的结构作详细说明。附图说明图1为本技术的外部结构立体图。图2为本技术的控制电路图。由图1、图2给出，本技术是由壳体及控制电路构成，其壳体1上有引线孔2，内部控制电路输入端经引...
【技术保护点】
车灯自灭控制开关，是由壳体及控制电路构成，其特征在于壳体（１）上有引线孔（２），内部控制电路输入端经引线孔（２）内的导线接车辆上的起动钥匙开关Ｋ１，内部控制电路由集成控制电路ＩＣ及外围辅助电路构成。
【技术特征摘要】
1.车灯自灭控制开关，是由壳体及控制电路构成，其特征在于壳体(1)上有引线孔(2)，内部控制电路输入端经引线孔(2)内的导线接车辆上的起动钥匙开关K1，内部控制电路由集成控制电路IC及外围辅助电路构成。2.根据权利要求1所述的车灯自灭控制开关，其特特在于所说的外围辅助电路是由三极管T、继电器J1、二极管D1、D2、D3、开关K2及电阻R1-R4、电容C1-C3...
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