一种可避免共振高精度电机减速器制造技术

技术编号:31425559 阅读:40 留言:0更新日期:2021-12-15 15:36
本实用新型专利技术涉及电机减速器技术领域,公开了一种可避免共振高精度电机减速器,包括壳体,所述壳体的内部设置有电机,所述壳体的内部远离电机的一端内壁安装有连接杆,所述连接杆的一侧外部安装有蜗杆,所述蜗杆包括有第一蜗杆和第二蜗杆,所述第一蜗杆和第二蜗杆之间设有蜗轮,所述蜗轮和蜗杆相互啮合,且同速转动,所述壳体的一端内部安装有散热片,所述散热片的内壁贴设有导热贴片,本实用新型专利技术通过在壳体的内部端部设置有连接杆和蜗杆,双蜗杆与蜗轮相互啮合转动,不仅能够有效避免蜗轮和蜗杆在转动过程中因共振而产生的位置偏移,还能够提高电机减速器的转动精度,使得电机减速器能够处于正常工作状态。能够处于正常工作状态。能够处于正常工作状态。

【技术实现步骤摘要】
一种可避免共振高精度电机减速器


[0001]本技术属于电机减速器
,具体涉及一种可避免共振高精度电机减速器。

技术介绍

[0002]电机减速器一般是指减速电机,主要作用是降低转速、增加转矩和降速,同时提高输出扭矩,降速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
[0003]传统的电机减速器在使用时容易产生共振、错位现象,影响蜗轮蜗杆的精度和减速电机的正常使用,同时,现有的减速电机的内部结构较为复杂施工周期长,而且内部元件产生的热量无法及时散出,影响减速电机使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可避免共振高精度电机减速器,以解决上述
技术介绍
中提出的电机减速器内部在工作时容易产生共振、错位现象,影响蜗轮蜗杆的精度和减速电机的正常使用,现有的减速电机内部结构复杂,工作时产生的热量无法及时散出,影响减速电机使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可避免共振高精度电机减速器,包括壳体,所述壳体的内部设置有电机,所述壳体的内部远离电机的一端内壁安装有连接杆,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可避免共振高精度电机减速器,其特征在于:包括壳体(2),所述壳体(2)的内部设置有电机(1),所述壳体(2)的内部远离电机(1)的一端内壁安装有连接杆(4),所述连接杆(4)的一侧外部安装有蜗杆,所述蜗杆包括有第一蜗杆(5)和第二蜗杆(10),所述第一蜗杆(5)和第二蜗杆(10)之间设有蜗轮(8),所述蜗轮(8)和蜗杆相互啮合,且同速转动。2.根据权利要求1所述的一种可避免共振高精度电机减速器,其特征在于:所述壳体(2)的一端内部安装有散热片(14),所述散热片(14)的内壁贴设有导热贴片(15)。3.根据权利要求1所述的一种可避免共振高精度电机减速器,其特征在于:所述电机(1)的一端连接有转...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙进陈祝兵李涛
申请(专利权)人:江苏中科爱码信自动化技术有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1