本实用新型专利技术公开了一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，包括U型底板、减震器、U型内板和安装器，减震器设于U型底板上，减震器设有多组，U型内板设于多组减震器上，安装器设于U型内板上，安装器设有多组，减震器包括第一固定板、第二固定板和钢丝绳，第一固定板设于U型底板上，第二固定板设于U型内板上，钢丝绳对称贯穿缠绕设于第一固定板和第二固定板上，安装器包括安装底座、上部安装环、底部缓冲垫和上部缓冲垫，安装底座设于U型内板上，上部安装环螺纹连接设于安装底座上，底部缓冲垫设于安装底座上，上部缓冲垫设于上部安装环上。本实用新型专利技术涉及车用氢气瓶固定装置设计领域，具体是指一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置。指一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置。指一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置。
【技术实现步骤摘要】
一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置
[0001]本技术涉及车用氢气瓶固定装置设计领域，具体是指一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置。
技术介绍
[0002]清洁能源汽车，又称为新能源汽车、清洁汽车，是以清洁燃料取代传统汽油的环保型汽车的统称，其特征在于能耗低、污染物排放少，属于环保友好型，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，车用清洁燃料的研究在世界上已有多年历史，其相关技术和设备日益成熟，正逐步走向商品化。
[0003]氢能源动力汽车是一种较为先进汽车领域，氢气瓶的防撞、防振动是氢能源汽车安全性需要考虑的因素，为此，本技术提出一种减震功能好并具备检测功能的氢能源汽车用氢气瓶固定装置。
技术实现思路
[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种减震功能好并具备检测功能的氢能源汽车用氢气瓶固定装置。
[0005]本技术采取的技术方案如下：本技术是一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，包括U型底板、减震器、U型内板和安装器，所述减震器设于U型底板上，所述减震器设有多组，所述U型内板设于多组减震器上，所述安装器设于U型内板上，所述安装器设有多组，所述减震器包括第一固定板、第二固定板和钢丝绳，所述第一固定板设于U型底板上，所述第二固定板设于U型内板上，所述钢丝绳对称贯穿缠绕设于第一固定板和第二固定板上，所述安装器包括安装底座、上部安装环、底部缓冲垫和上部缓冲垫，所述安装底座设于U型内板上，所述上部安装环螺栓连接设于安装底座上，所述底部缓冲垫设于安装底座上，所述上部缓冲垫设于上部安装环上，将氢气瓶放置到底部缓冲垫上，使用螺栓将上部安装环安装到安装底座上，将氢气瓶固定，在遇到振动时，减震器在外力作用下多股钢丝绳股之间，每股钢丝绳中钢丝与钢丝之间都会产生极大的摩擦力，多种摩擦力转换成热能量迅速消耗，保护氢气瓶。
[0006]进一步地，所述U型内板上设有辅助支撑器，所述辅助支撑器包括固定柱、从动齿轮、螺杆、电机、主动齿轮、内螺纹管、轨道杆、滑动环和辅助垫，所述固定柱设于U型内板上且呈中空腔体结构设置，所述从动齿轮转动设于固定柱内壁上，所述螺杆设于从动齿轮上，所述电机设于固定柱内壁上，所述主动齿轮设于电机输出轴上且与从动齿轮啮合，所述内螺纹管螺纹连接设于螺杆上且滑动贯穿固定柱顶壁，所述轨道杆设于固定柱内壁上，所述滑动环滑动套接设于轨道杆上且与内螺纹管连接，所述辅助垫设于内螺纹管上，电机工作带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮和螺杆转动，与螺杆螺纹连接的内螺纹管在限位作用下上移，辅助垫紧贴氢气瓶瓶颈。
[0007]进一步地，所述U型内板上设有位移传感器，利用位移传感器可检测氢气瓶是否滑
落，并将信息传送回终端。
[0008]进一步地，所述U型内板上设有氢气传感器，利用氢气传感器可检测是否有漏气，并将信息传送回终端。
[0009]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：利用减震器中钢丝绳的特点，在外力作用下多股钢丝绳股之间，每股钢丝绳中钢丝与钢丝之间都会产生极大的摩擦力，摩擦力转换成热能量迅速消耗，谐波较少，且可消耗各方向震动能量，减震效果好，增加了氢气瓶使用的安全性，利用安装器可将氢气瓶安装牢靠，利用辅助支撑器可将瓶颈位置固定，加强紧固效果，且方便调整，利用位移传感器可检测氢气瓶是否滑落，并将信息传送回终端，利用氢气传感器可检测是否有漏气，并将信息传送回终端。
附图说明
[0010]图1为本技术一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置整体结构示意图；
[0011]图2为本技术一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置减震器的结构示意图；
[0012]图3为本技术一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置安装器的结构示意图；
[0013]图4为本技术一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置辅助支撑器的结构示意图。
[0014]其中，1、U型底板，2、减震器，3、U型内板，4、安装器，5、第一固定板，6、第二固定板，7、钢丝绳，8、安装底座，9、上部安装环，10、底部缓冲垫，11、上部缓冲垫，12、固定柱，13、从动齿轮，14、螺杆，15、电机，16、主动齿轮，17、内螺纹管，18、轨道杆，19、滑动环，20、辅助垫，21、位移传感器，22、氢气传感器，23、辅助支撑器。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]如图1
‑
4所示，本技术是一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，包括U型底板1、减震器2、U型内板3和安装器4，所述减震器2设于U型底板1上，所述减震器2设有多组，所述U型内板3设于多组减震器2上，所述安装器4设于U型内板3上，所述安装器4设有多组，所述减震器2包括第一固定板5、第二固定板6和钢丝绳7，所述第一固定板5设于U型底板1上，所述第二固定板6设于U型内板3上，所述钢丝绳7对称贯穿缠绕设于第一固定板5和第二固定板6上，所述安装器4包括安装底座8、上部安装环9、底部缓冲垫10和上部缓冲垫11，所述安装底座8设于U型内板3上，所述上部安装环9螺栓连接设于安装底座8上，所述底部缓
冲垫10设于安装底座8上，所述上部缓冲垫11设于上部安装环9上。
[0018]所述U型内板3上设有辅助支撑器23，所述辅助支撑器23包括固定柱12、从动齿轮13、螺杆14、电机15、主动齿轮16、内螺纹管17、轨道杆18、滑动环19和辅助垫20，所述固定柱12设于U型内板3上且呈中空腔体结构设置，所述从动齿轮13转动设于固定柱12内壁上，所述螺杆14设于从动齿轮13上，所述电机15设于固定柱12内壁上，所述主动齿轮16设于电机15输出轴上且与从动齿轮13啮合，所述内螺纹管17螺纹连接设于螺杆14上且滑动贯穿固定柱12顶壁，所述轨道杆18设于固定柱12内壁上，所述滑动环19滑动套接设于轨道杆18上且与内螺纹管17连接，所述辅助垫20设于内螺纹管17上；所述U型内板3上设有位移传感器21；所述U型内板3上设有氢气传感器22。
[0019]具体使用时：将氢气瓶放置到底部缓冲垫10上，使用螺栓将上部安装环9安装到安装底座8上，将氢气瓶固定，接着启动电机15，电机15工作带动主动齿轮16转动，主动齿轮16带动从动齿轮13和螺杆14转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，其特征在于：包括U型底板、减震器、U型内板和安装器，所述减震器设于U型底板上，所述减震器设有多组，所述U型内板设于多组减震器上，所述安装器设于U型内板上，所述安装器设有多组，所述减震器包括第一固定板、第二固定板和钢丝绳，所述第一固定板设于U型底板上，所述第二固定板设于U型内板上，所述钢丝绳对称贯穿缠绕设于第一固定板和第二固定板上，所述安装器包括安装底座、上部安装环、底部缓冲垫和上部缓冲垫，所述安装底座设于U型内板上，所述上部安装环通过螺栓连接设于安装底座上，所述底部缓冲垫设于安装底座上，所述上部缓冲垫设于上部安装环上。2.根据权利要求1所述的一种用于氢能源汽车中氢气瓶的固定装置，其特征在于：所述U型内板上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：高慧峰，曹银库，黄巧龙，陈佩君，唐引，
申请(专利权)人：广州舜华氢能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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