一种用于氢能汽车的气液分离装置制造方法及图纸

技术编号:40125298 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-23 21:17
本技术公开了一种用于氢能汽车的气液分离装置,包括分离腔,所述分离腔上设有进气口,分离腔内设有连通管,连通管上设有螺旋片,所述分离腔一端设有集液斗,集液斗上设有放液管,放液管上设有连接臂,连接臂上设有安装板,安装板上设有密封弹簧,密封弹簧上设有与放液管配合的排液塞,所述分离腔上设有与连通管连通的过滤仓,过滤仓上设有出气口,本技术与现有技术相比的优点在于:螺旋片将氢气中的水进行初步分离,方便地将积存的水排出分离腔,防止水随汽车震动而跟随高速气流进入反应堆,氢气与吸湿板一及吸湿板二充分接触,将氢气中的水进行二次分离,进一步降低氢气中水的含量,减少水对反应堆的不利影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及企业分离装置,具体是指一种用于氢能汽车的气液分离装置


技术介绍

1、氢能汽车其工作原理是将氢能汽车的储氢装置中的氢气导入氢能汽车的燃料电池的电堆中,然后与空气中的氧气反应产生电能从而驱动能汽车的行驶,在燃料电池的电堆中,氢气与氧气发生反应时会导入过量的氢气,未完全反应的氢气会通过氢气循环管路随储氢装置中输出的氢气被再次导入电堆中继续反应;这些过量的氢气再一次反应时会带出大量的水分,中国专利cn202121355782.2提出了一种用于氢能汽车的气液分离装置,该分离装置的壳体内设有一螺旋结构的分离片,分离片可使进入分离壳体内的湿氢气中的水分在离心作用下被分离出,并沉积于分离腔底部,从而达到分离湿氢气中的水分的目的;该分离装置壳体上还设有一旁通管,旁通管上设有一液位传感器,液位传感器可感测分离腔内液位高度,并在该液位高度超过预定高度时控制电磁阀,使分离腔内液态水从排水口排出,从而防止出现分离腔内液态水进入氢能汽车电堆的问题;同时该旁通管的内径小,可以避免汽车运行时颠簸引起液面波动的问题,从而提高液位传感器探测液位高度的准确性,该种气液分离装置虽然实现了气液分离的目的,但是需要在液位达到一定程度时才可以排出水,无法做到将水及时排出,而在汽车的颠簸过程中,积存的水必然会随车辆震动而震动,震动的水容易伴随着流速的氢气气流而逸出气液分离装置,影响燃料电池的电堆反应。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是,提供一种高效进行气液分离并且能够及时将水排出的一种用于氢能汽车的气液分离装置。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种用于氢能汽车的气液分离装置,包括分离腔,所述分离腔上设有进气口,分离腔内设有连通管,连通管上设有螺旋片,所述分离腔一端设有集液斗,集液斗上设有放液管,放液管上设有连接臂,连接臂上设有安装板,安装板上设有密封弹簧,密封弹簧上设有与放液管配合的排液塞,所述分离腔上设有与连通管连通的过滤仓,过滤仓上设有出气口。

3、作为改进,所述过滤仓上滑动设有吸湿板一与吸湿板二,过滤仓上活动连接有盖板,盖板上设有与吸湿仓配合的密封塞。

4、作为改进,所述过滤仓内设有与连通管连通的扩散斗,扩散斗上设有分流板,分流板上设有分流孔,降低氢气流速,使氢气与吸湿板一与吸湿板二充分接触,提高吸湿效果。

5、作为改进,所述盖板上设有安装孔,安装孔内设有螺栓,螺栓与过滤仓通过螺纹转动相连,便于密封过滤仓的同时,便于更换吸湿板一与吸湿板二,使吸湿板一与吸湿板二保持高效的吸湿效果。

6、作为改进,所述分离腔与过滤仓两侧均设有安装耳,便于安装本技术气液分离装置。

7、作为改进,所述密封塞上设有与吸湿板二配合的限位弹簧。

8、本技术与现有技术相比的优点在于:通过螺旋片将氢气中夹杂的水进行初步分离,通过排液塞、密封弹簧、安装板与连接臂的配合,能够方便地将积存的水排出分离腔,防止水随汽车震动而跟随高速气流进入反应堆,影响反应堆的反应进行,通过分流板、分流孔、吸湿板一与吸湿板二的配合,降低氢气流速,使氢气与吸湿板一及吸湿板二充分接触,将氢气中夹杂的水进行二次分离,进一步降低氢气中水的含量,减少水对反应堆的不利影响。

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【技术保护点】

1.一种用于氢能汽车的气液分离装置,包括分离腔(1),其特征在于:所述分离腔(1)上设有进气口(2),分离腔(1)内设有连通管(4),连通管(4)上设有螺旋片(3),所述分离腔(1)一端设有集液斗(5),集液斗(5)上设有放液管(6),放液管(6)上设有连接臂(9),连接臂(9)上设有安装板(8),安装板(8)上设有密封弹簧(10),密封弹簧(10)上设有与放液管(6)配合的排液塞(7),所述分离腔(1)上设有与连通管(4)连通的过滤仓(12),过滤仓(12)上设有出气口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的气液分离装置,其特征在于:所述过滤仓(12)上滑动设有吸湿板一(17)与吸湿板二(18),过滤仓(12)上活动连接有盖板(19),盖板(19)上设有与吸湿仓配合的密封塞(20)。

3.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的气液分离装置,其特征在于:所述过滤仓(12)内设有与连通管(4)连通的扩散斗(14),扩散斗(14)上设有分流板(15),分流板(15)上设有分流孔(16)。

4.根据权利要求2所述的一种用于氢能汽车的气液分离装置,其特征在于:所述盖板(19)上设有安装孔(21),安装孔(21)内设有螺栓(23),螺栓(23)与过滤仓(12)通过螺纹转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的气液分离装置,其特征在于:所述分离腔(1)与过滤仓(12)两侧均设有安装耳(11)。

6.根据权利要求2所述的一种用于氢能汽车的气液分离装置,其特征在于:所述密封塞(20)上设有与吸湿板二(18)配合的限位弹簧(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于氢能汽车的气液分离装置,包括分离腔(1),其特征在于:所述分离腔(1)上设有进气口(2),分离腔(1)内设有连通管(4),连通管(4)上设有螺旋片(3),所述分离腔(1)一端设有集液斗(5),集液斗(5)上设有放液管(6),放液管(6)上设有连接臂(9),连接臂(9)上设有安装板(8),安装板(8)上设有密封弹簧(10),密封弹簧(10)上设有与放液管(6)配合的排液塞(7),所述分离腔(1)上设有与连通管(4)连通的过滤仓(12),过滤仓(12)上设有出气口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于氢能汽车的气液分离装置,其特征在于:所述过滤仓(12)上滑动设有吸湿板一(17)与吸湿板二(18),过滤仓(12)上活动连接有盖板(19),盖板(19)上设有与吸湿仓配合的密封塞(...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙志北汤继书骆坤韦永陆
申请(专利权)人:广州舜华氢能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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