一种差速器组装台制造技术

技术编号:31386788 阅读:60 留言:0更新日期:2021-12-15 14:16
一种差速器组装台,用于解决背景技术中提到的现有技术组装人员将组装用的零部件放置到组装台上,该种方式易造成各种零部件之间混乱放置,从而给组装人员寻找零部件造成一定的负担,且该方式严重地影响对差速器组装效率的技术问题,包括立杆、水平放置的工作台、横板和多个顶部开口的放置盒,工作台与立杆的顶部转动连接,且该工作台可绕立杆的轴线转动,横板通过支撑板设于工作台的上方,多个所述放置盒均与横板滑动连接,且多个放置盒均可横向滑动,本实用新型专利技术结构简单,主要用于组装差速器。主要用于组装差速器。主要用于组装差速器。

【技术实现步骤摘要】
一种差速器组装台


[0001]本技术涉及差速器生产
,具体涉及一种能够将组装用的零件与工作台进行分离的差速器组装台。

技术介绍

[0002]差速器组装过程中需要使用到较多的组装零部件,组装人员一般需要借助组装台对差速器进行组装,现有的一般组装方式为:组装人员需要将组装用的多种零部件全部放置到组装台上,当需要使用到某个零部件时,组装人员需要繁琐地寻找该零部件,在翻找的过程中,致使组装台上的零部件放置混乱,该种方式给组装人员寻找零部件造成一定的负担,且该方式严重地影响对差速器的组装效率。

技术实现思路

[0003]本技术目的是针对现有技术的不足,提出一种差速器组装台,用于解决
技术介绍
中提到的现有技术组装人员将组装用的零部件放置到组装台上,该种方式易造成各种零部件之间混乱放置,从而给组装人员寻找零部件造成一定的负担,且该方式严重地影响对差速器组装效率的技术问题。
[0004]一种差速器组装台,包括立杆、水平放置的工作台、横板和多个顶部开口的放置盒,工作台与立杆的顶部转动连接,且该工作台可绕立杆的轴线转动,横板通过支撑板设于工作台的上方,多个所述放置盒均与横板滑动连接,且多个放置盒均可横向滑动。
[0005]工作原理:
[0006]组装人员可以对每个所述放置盒进行编号,并且在每个放置盒的侧面上用便签的方式标记出该放置盒内放置的零部件名称。
[0007]之后组装人员将零部件放置到对应的所述放置盒内,随后组装人员即可以站在工作台的一侧进行组装作业,组装的过程中,当需要使用到某一种零部件时,组装人员只需要将放置该零部件的放置盒滑动到组装人员方便拿取的位置,然后组装人员将该零部件拿出即可。
[0008]在组装过程中,组装人员可转动所述工作台,从而调节差速器已经组装部分与组装人员的位置关系,从而更进一步地方便组装人员对差速器进行组装。
[0009]本技术的有益效果为:
[0010]本技术中,通过设置横板和多个所述放置盒,并且放置盒与横板之间滑动连接,组装人员可以将不同种类的零部件分别放置到多个放置盒中,并对每个放置盒进行标记,标记出每个放置盒内所放置的零部件的名称,在具体使用时,组装人员可以将需要的零部件随时地滑动到可拿取的位置即可,该种方式避免了将零部件直接放置到所述工作台上,从而节约工作台的使用空间。
[0011]并且该种方式能够有效地对不同种类的零部件进行分别放置,从而提高组装人员拿取零部件的效率。
[0012]本技术将放置盒与横板滑动连接,在拿取零部件时,组装人员只需滑动所述放置盒即可,并不需要组装人员频繁地走动,从而能够提高拿取零部件的效率。
[0013]另外,本技术将工作台和立杆之间转动连接设置,在组装过程中,组装人员可转动所述工作台,从而调节差速器已经组装部分与组装人员的位置关系,从而更进一步地方便组装人员对差速器进行组装。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的结构示意图。
[0015]附图标记说明:立杆1、工作台2、横板3、放置盒4、支撑板5、安装板6、第一键槽7、第一滑块8、螺栓9、第二键槽10、第二滑块11、滑槽12、滚珠13、轴承14、底板15。
具体实施方式
[0016]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0017]如图1所示,一种差速器组装台,包括立杆1、水平放置的工作台2、横板3和多个顶部开口的放置盒4,工作台2与立杆1的顶部转动连接,且该工作台2可绕立杆1的轴线转动,所述工作台2底部嵌设有轴承14,所述立杆1的顶部固定穿设在轴承14的中心孔内,所述工作台2为圆盘结构,且该工作台2与所述立杆1共轴线。
[0018]将工作台2设为圆盘结构,该种方式主要能够使工作台2的边缘不出现棱角,从而组装人员在转动所述工作台2时能够对组装人员进行保护。
[0019]如图1所示,横板3通过支撑板5设于工作台2的上方,多个所述放置盒4均与横板3滑动连接,且多个放置盒4均可横向滑动,所述横板3上沿横向开有滑槽12,所述放置盒4底部嵌设一排沿横向分布的滚珠13,该排滚珠13设于滑槽12内且可相对滑槽12滚动,所述支撑板5底部和立杆1的底部均与底板15固定连接。
[0020]通过设置所述滚珠13,组装人员在滑动所述放置盒4时,通过滚珠13的滚动能够有效地减小放置盒4移动过程中与横板3之间的摩擦力,从而使组装人员可更轻松地滑动所述放置盒4。
[0021]如图1所示,所述支撑板5上设有安装板6,所述横板3端部与安装板6滑动连接,且该横板3可竖向滑动,所述安装板6上开有竖向的第一键槽7,该第一键槽7内设有第一滑块8,所述横板3端部与第一滑块8固定连接,所述第一滑块8上螺纹连接一根旋进后可与第一键槽7内壁抵接的螺栓9。
[0022]如图1所示,所述安装板6与所述支撑板5滑动连接,且该安装板6可沿与横向垂直的方向水平滑动,所述支撑板5上开有第二键槽10,该第二键槽10水平,该第二键槽10内设有第二滑块11,所述安装板6与所述第二滑块11固定连接。
[0023]上述方式能够对所述横板3的高度进行调节,从而调节横板3与工作台2之间的间距,从而方便组装人员对差速器进行组装,另一方面,组装人员可以通过第二键槽10和第二滑块11的配合水平滑动所述横板3,该种方式能够为工作台2的上方腾出更多的操作空间,从而方便组装人员对差速器进行组装。
[0024]工作原理:如图1所示,组装人员可以对每个所述放置盒4进行编号,并且在每个放置盒4的侧面上用便签的方式标记出该放置盒4内放置的零部件名称。
[0025]之后组装人员将零部件放置到对应的所述放置盒4内,随后组装人员即可以站在工作台2的一侧进行组装作业,组装的过程中,当需要使用到某一种零部件时,组装人员只需要将放置该零部件的放置盒4滑动到组装人员方便拿取的位置,然后组装人员将该零部件拿出即可。
[0026]当横板3和工作台2之间的间距不能满足组装人员的组装要求时,此时组装人员可竖向滑动调节所述横板3,直到横板3和工作台2之间的间距满足组装人员的组装要求。
[0027]当横板3在工作台2上方的位置阻碍组装人员组装作业时,此时组装人员可水平滑动所述横板3,从而使横板3在工作台2的上方并且与工作台2错开移动的距离,直到能够满足组装人员的组装要求。
[0028]在组装过程中,组装人员可转动所述工作台2,从而调节差速器已经组装部分与组装人员的位置关系,从而更进一步地方便组装人员对差速器进行组装。
[0029]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种差速器组装台,其特征在于:包括立杆(1)、水平放置的工作台(2)、横板(3)和多个顶部开口的放置盒(4),工作台(2)与立杆(1)的顶部转动连接,且该工作台(2)可绕立杆(1)的轴线转动,横板(3)通过支撑板(5)设于工作台(2)的上方,多个所述放置盒(4)均与横板(3)滑动连接,且多个放置盒(4)均可横向滑动。2.根据权利要求1所述的一种差速器组装台,其特征在于:所述支撑板(5)上设有安装板(6),所述横板(3)端部与安装板(6)滑动连接,且该横板(3)可竖向滑动。3.根据权利要求2所述的一种差速器组装台,其特征在于:所述安装板(6)上开有竖向的第一键槽(7),该第一键槽(7)内设有第一滑块(8),所述横板(3)端部与第一滑块(8)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种差速器组装台,其特征在于:所述第一滑块(8)上螺纹连接一根旋进后可与第一键槽(7)内壁抵接的螺栓(9)。5.根据权利要求2所述的一种差速器组装台,其特征在于:所述安装板(6)与所述支撑板(5)滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛彬
申请(专利权)人:重庆庆兰实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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