一种自锁液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自锁液压油缸，包括缸体、活动杆和限位组件，所述缸体的外侧一端设置有进油管，缸体的内部设置有活塞，同时活塞的一端固定有活塞杆，所述缸体的内壁一端固定有密封圈，所述活动杆贯穿设置在固定环的四周，所述活动杆的表面套接有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别与固定环的外壁和固定块相连接，用于对活塞杆进行限位锁定的所述限位组件设置在缸体的另一端。该自锁液压油缸设置有限位杆和第二弹簧，通过第二弹簧的弹力作用下，使得能够带动限位杆向下滑动，以便使限位杆的底部卡入活塞杆表面的限位孔中，从而对活塞杆进行限位锁定，结构简单，解决了现有的液压油缸自锁结构较为复杂，容易使限位杆变形或折断的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自锁液压油缸


[0001]本技术涉及液压油缸相关
，具体为一种自锁液压油缸。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用，现有的液压油缸为避免活塞杆在使用时出现松动的现象通常会设置自锁装置，经海量检索，发现现有技术中能够自锁的液压油缸典型的如公开号为CN209671320U，一种液压缸自锁装置，包括液压缸，液压缸一端上焊接连通有套管，且液压缸另一端内套设有推拉杆，且推拉杆内嵌于液压缸中的一端上连接有活塞，活塞上连接有活塞杆，且活塞杆滑动套设于液压缸与套管内，活塞杆上下端均开设有齿槽，套管上下端内壁上均连接有微型液压缸与支架，且两个微型液压缸输出轴上均销轴连接有限位杆，两根限位杆中端分别与两根支架自由端销轴连接。上述方案中通过在活塞杆上开设与伸缩长度相对应的齿槽，在套管内利用支架销轴连接限位杆，利用微型液压缸带动限位杆进行一定角度的偏转，使得限位杆上的倒钩能够与齿槽实现卡合连接或分离，以便于在任意长度对活塞杆进行限位固定，实现自锁目的。
[0003]综上所述，现有的液压油缸自锁结构复杂，通过在外侧设置微型液压缸带动限位杆转动将活塞杆抵住的这种方式来对活塞杆进行固定，但由于其结构较为复杂，且由于液压油缸在使用时所承受的压力较大，通过这种方式容易使限位杆变形或折断，从而对自锁后的稳定性造成影响，并且不便于对活塞杆的表面进行清理，容易因活塞杆表面附着的杂质而影响活塞杆与缸体之间的密封效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自锁液压油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的液压油缸结构复杂，自锁后的稳定性一般，并且不便于对活塞杆的表面进行清理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自锁液压油缸，包括缸体、活动杆和限位组件，
[0006]所述缸体的外侧一端设置有进油管，缸体的内部设置有活塞，同时活塞的一端固定有活塞杆，所述缸体的内壁一端固定有密封圈，且缸体的外侧另一端固定有固定环；
[0007]所述活动杆贯穿设置在固定环的四周，且活动杆的外侧一端固定有固定块，所述活动杆的表面套接有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别与固定环的外壁和固定块相连接；
[0008]用于对活塞杆进行限位锁定的所述限位组件设置在缸体的另一端。
[0009]优选的，所述限位组件包括限位杆、拉环、连接块、第二弹簧和限位孔，所述限位杆贯穿设置在缸体的另一端，且限位杆的外侧一端固定有拉环，所述限位杆的表面固定有连接块，且限位杆的表面套接有第二弹簧，同时第二弹簧的两端分别与连接块和缸体的一端
内壁相连接。
[0010]通过采用上述技术方案，在限位杆和第二弹簧的相互配合下可以对活塞杆进行限位，提高使用过程中的稳定性。
[0011]优选的，所述缸体的内壁两端设置有滑轨，且滑轨与活塞之间为滑动连接。
[0012]通过采用上述技术方案，可以避免因活塞以及活塞杆发生转动而导致不便进行自锁。
[0013]优选的，所述活动杆的内侧一端固定有刮板，且刮板呈弧形，同时刮板的外侧一端设置有斜面。
[0014]通过采用上述技术方案，可以方便对活塞杆表面的杂质进行清理。
[0015]优选的，所述活动杆、固定块、刮板和第一弹簧均设置有三组，且其等间距设置。
[0016]通过采用上述技术方案，在刮板和第一弹簧的相互配合下可以提高对活塞杆的清理效果。
[0017]优选的，所述限位杆的底部与限位孔相连接，且限位孔开设在活塞杆的表面，同时限位孔设置有多组。
[0018]通过采用上述技术方案，可以根据活塞杆的延伸位置来对其进行限位锁定。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该自锁液压油缸，
[0020](1)设置有限位杆和第二弹簧，通过第二弹簧的弹力作用下，使得能够带动限位杆向下滑动，以便使限位杆的底部卡入活塞杆表面的限位孔中，从而对活塞杆进行限位锁定，结构简单，解决了现有的液压油缸自锁结构较为复杂，容易使限位杆变形或折断的问题；
[0021](2)设置有刮板和第一弹簧，通过刮板可以在活塞杆收缩时对活塞杆的表面进行清理，配合第一弹簧的弹力作用下，使得刮板能够更好的贴合活塞杆的表面，从而提高清理效果。
附图说明
[0022]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0023]图2为本技术固定环侧视结构示意图；
[0024]图3为本技术图1中A处结构示意图；
[0025]图4为本技术活塞杆俯视结构示意图。
[0026]图中：1、缸体，2、进油管，3、滑轨，4、活塞，5、活塞杆，6、密封圈，7、固定环，8、活动杆，9、固定块，10、刮板，11、第一弹簧，12、限位组件，1201、限位杆，1202、拉环，1203、连接块，1204、第二弹簧，1205、限位孔。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种自锁液压油缸，如图1和图2所示，缸体1的外侧一端设置有进油管2，缸体1的内壁两端设置有滑轨3，且滑轨3与活塞4之间
为滑动连接，以便在活塞4以及活塞杆5进行移动时能够对活塞4的运动轨迹进行限位，避免因外界压力而使活塞4以及活塞杆5发生转动，缸体1的内部设置有活塞4，同时活塞4的一端固定有活塞杆5，缸体1的内壁一端固定有密封圈6，且缸体1的外侧另一端固定有固定环7，活动杆8的内侧一端固定有刮板10，且刮板10呈弧形，同时刮板10的外侧一端设置有斜面，通过第一弹簧11的弹力作用下可以带动固定块9以及活动杆8向靠近固定环7中轴线的一端移动，以便使活动杆8能够带动刮板10贴合活塞杆5的表面，以便在活塞杆5收缩时能够对活塞杆5表面的杂质进行清理。
[0029]如图1、图2和图3所示，活动杆8贯穿设置在固定环7的四周，且活动杆8的外侧一端固定有固定块9，活动杆8的表面套接有第一弹簧11，且第一弹簧11的两端分别与固定环7的外壁和固定块9相连接，活动杆8、固定块9、刮板10和第一弹簧11均设置有三组，且其等间距设置，使得能够将活塞杆5包围住，从而提高清理效果。
[0030]如图1、图3和图4所示，用于对活塞杆5进行限位锁定的限位组件12设置在缸体1的另一端，限位组件12包括限位杆1201、拉环1202、连接块1203、第二弹簧1204和限位孔1205，限位杆1201贯穿设置在缸体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自锁液压油缸，包括缸体(1)、活动杆(8)和限位组件(12)，其特征在于：所述缸体(1)的外侧一端设置有进油管(2)，缸体(1)的内部设置有活塞(4)，同时活塞(4)的一端固定有活塞杆(5)，所述缸体(1)的内壁一端固定有密封圈(6)，且缸体(1)的外侧另一端固定有固定环(7)；所述活动杆(8)贯穿设置在固定环(7)的四周，且活动杆(8)的外侧一端固定有固定块(9)，所述活动杆(8)的表面套接有第一弹簧(11)，且第一弹簧(11)的两端分别与固定环(7)的外壁和固定块(9)相连接；用于对活塞杆(5)进行限位锁定的所述限位组件(12)设置在缸体(1)的另一端。2.根据权利要求1所述的一种自锁液压油缸，其特征在于：所述限位组件(12)包括限位杆(1201)、拉环(1202)、连接块(1203)、第二弹簧(1204)和限位孔(1205)，所述限位杆(1201)贯穿设置在缸体(1)的另一端，且限位杆(1201)的外侧一端固定有拉环(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周秀明，
申请(专利权)人：盐城市振升液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：