一种内置传感器的液压油缸制造技术

技术编号:31356600 阅读:29 留言:0更新日期:2021-12-13 09:12
本实用新型专利技术公开了一种内置传感器的液压油缸,包括液压筒主体和通气孔,所述液压筒主体外侧设置有散热片,且散热片外端贯穿支撑筒,所述通气孔开设在支撑筒上,且支撑筒内侧壁设置有吹风扇。该内置传感器的液压油缸,液压筒主体内贯穿设置着温度传感器,在温度传感器的作用下可对液压筒主体内的油温检测,可及时对液压油进行降温处理,另外在限位挡块的作用下可对活塞杆的移动限位,避免活塞杆对温度传感器造成影响,散热片的作用下可增加液压筒主体的散热面积,提高液压筒主体内部的散热效果,另外可在吹风扇的作用下对液压筒主体外侧和散热片进行降温,加快支撑筒内部的气体通过通气孔流动散出,有助于热量散出。有助于热量散出。有助于热量散出。

【技术实现步骤摘要】
一种内置传感器的液压油缸


[0001]本技术涉及液压油缸
,具体为一种内置传感器的液压油缸。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展,液压油缸功能越来越多,使用范围越来越广,其液压油缸可将液压能转换为机械能、做直线往复运动,液压油缸主要由液压筒和活塞杆组成,在液压油缸长时间使用时,由于连续的回转运动进行摩擦,使得温度升高,对结构寿命造成影响,在长时间的工作中受热,降低液压油缸的性能,且现有液压油缸内没有设置相应的温度传感器,不能对内部的液压油温进行检测,无法及时对液压油缸内部降温,现需要一种内置传感器的液压油缸解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种内置传感器的液压油缸,以解决上述
技术介绍
中提出的现有液压油缸内没有设置相应的温度传感器,不能对内部的液压油温进行检测,无法及时对液压油缸内部降温的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种内置传感器的液压油缸,包括液压筒主体和通气孔,
[0005]所述液压筒主体外侧设置有散热片,且散热片外端贯穿支撑筒;
[0006]所述通气孔开设在支撑筒上,且支撑筒内侧壁设置有吹风扇。
[0007]优选的,所述液压筒主体包括有活塞杆、限位挡块和温度传感器,且液压筒主体内贯穿设置有活塞杆,所述液压筒主体内壁设置有限位挡块,且液压筒主体侧壁密封贯穿设置有温度传感器,同时温度传感器设置在限位挡块的外侧。
[0008]通过采用上述技术方案,在温度传感器的作用下可对液压筒主体内油温检测。r/>[0009]优选的,所述限位挡块设置有两组,且两组限位挡块关于液压筒主体中心线对称设置。
[0010]通过采用上述技术方案,在限位挡块的作用下对活塞杆起到限位移动作用,避免活塞杆移动碰触到温度传感器。
[0011]优选的,所述散热片均匀分布在液压筒主体侧面,且均匀分布的散热片贯穿一个支撑筒,同时一个支撑筒上均匀开设着通气孔。
[0012]通过采用上述技术方案,通气孔有助于支撑筒内的气体流动,提高散热效果。
[0013]优选的,所述吹风扇设置有两组,且两组吹风扇关于支撑筒中心线对称设置,同时吹风扇和温度传感器之间为电性连接。
[0014]通过采用上述技术方案,在吹风扇作用下可对液压筒主体和散热片降温。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该内置传感器的液压油缸,
[0016](1)液压筒主体内贯穿设置着温度传感器,在温度传感器的作用下可对液压筒主体内的油温检测,可及时对液压油进行降温处理,另外在限位挡块的作用下可对活塞杆的
移动限位,避免活塞杆对温度传感器造成影响;
[0017](2)在散热片的作用下可增加液压筒主体的散热面积,提高液压筒主体内部的散热效果,另外可在吹风扇的作用下对液压筒主体外侧和散热片进行降温,加快支撑筒内部的气体通过通气孔流动散出,有助于热量散出。
附图说明
[0018]图1为本技术液压筒主体正视剖面结构示意图;
[0019]图2为本技术正视结构示意图;
[0020]图3为本技术液压筒主体、散热片和支撑筒左侧视剖面结构示意图;
[0021]图4为本技术支撑筒内部结构示意图。
[0022]图中:1、液压筒主体,101、活塞杆,102、限位挡块,103、温度传感器,2、散热片,3、支撑筒,4、通气孔,5、吹风扇。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种内置传感器的液压油缸,如图1、图2和图3所示,液压筒主体1外侧设置有散热片2,且散热片2外端贯穿支撑筒3,液压筒主体1包括有活塞杆101、限位挡块102和温度传感器103,且液压筒主体1内贯穿设置有活塞杆101,液压筒主体1内壁设置有限位挡块102,且液压筒主体1侧壁密封贯穿设置有温度传感器103,同时温度传感器103设置在限位挡块102的外侧,温度传感器103可对液压筒主体1内的油温进行检测,当液压筒主体1内油温升高,可及时对内部进行降温处理,限位挡块102设置有两组,且两组限位挡块102关于液压筒主体1中心线对称设置,在限位挡块102的作用下,可对活塞杆101移动起到限位作用,避免活塞杆101误碰到温度传感器103,散热片2均匀分布在液压筒主体1侧面,且均匀分布的散热片2贯穿一个支撑筒3,同时一个支撑筒3上均匀开设着通气孔4,在散热片2增加液压筒主体1的散热面积,提高液压筒主体1内部散热效果。
[0025]如图2和图4所示,通气孔4开设在支撑筒3上,且支撑筒3内侧壁设置有吹风扇5,吹风扇5设置有两组,且两组吹风扇5关于支撑筒3中心线对称设置,同时吹风扇5和温度传感器103之间为电性连接,在吹风扇5作用下加快支撑筒3内部的气体流动,提高对散热片2的降温。
[0026]工作原理:在使用该内置传感器的液压油缸时,接通电源,液压油缸正常使用,当液压筒主体1内油温升高,可通过散热片2增加其散热面积,提高液压筒主体1内部散热效果,当温度传感器103检测到液压筒主体1内温度高于设定值时,温度传感器103传递电信号给外部控制面板,可通过外部控制面板控制吹风扇5,在控制吹风扇5的作用下加快支撑筒3内的气体通过通气孔4流动,增强对散热片2和液压筒主体1的降温,限位挡块102可对活塞杆101移动起到限位效果,避免活塞杆101使用过程意外碰触到温度传感器103,对温度传感
器103起到保护效果,温度传感器103的型号为SDF

65,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0027]术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本技术的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本技术保护内容的限制。
[0028]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置传感器的液压油缸,包括液压筒主体(1)和通气孔(4),其特征在于:所述液压筒主体(1)外侧设置有散热片(2),且散热片(2)外端贯穿支撑筒(3);所述通气孔(4)开设在支撑筒(3)上,且支撑筒(3)内侧壁设置有吹风扇(5)。2.根据权利要求1所述的一种内置传感器的液压油缸,其特征在于:所述液压筒主体(1)包括有活塞杆(101)、限位挡块(102)和温度传感器(103),且液压筒主体(1)内贯穿设置有活塞杆(101),所述液压筒主体(1)内壁设置有限位挡块(102),且液压筒主体(1)侧壁密封贯穿设置有温度传感器(103),同时温度传感器(103)设置在限位挡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周秀明
申请(专利权)人:盐城市振升液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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