本实用新型专利技术提供一种油缸控制装置，解决了引出杆零件适配的问题，一种规格的引出杆可以适用多种规格长度的油缸。移动支架滑动安装在外壳中；固定螺钉安装在移动支架上；所述的引出杆包括杆体、前堵头和后堵头；前堵头与杆体的头部固定，前堵头的头部设置有外螺纹；后堵头与杆体的尾部固定，后堵头的尾部设置有螺纹孔；引出杆为一根时，该引出杆的螺纹孔与固定螺钉固定连接，该引出杆的外螺纹用于与油缸的活塞杆连接；引出杆为至少两根时，这些引出杆依次连接在一起，前一根引出杆的螺纹孔与后一根引出杆的外螺纹固定连接，最后一根引出杆的螺纹孔与固定螺钉固定连接，最前一根引出杆的外螺纹用于与油缸的活塞杆连接。外螺纹用于与油缸的活塞杆连接。外螺纹用于与油缸的活塞杆连接。
【技术实现步骤摘要】
油缸控制装置
[0001]本技术涉及一种油缸控制装置，主要用于垃圾机挤压油缸的行程控制。
技术介绍
[0002]油缸控制装置用于对油缸的行程进行控制，其能对油缸的活塞杆移动距离进行实时监测，达到准确控制目的。现有技术油缸控制装置的引出杆零件，基本上是一种规格的挤压油缸，只适配一种规格的引出杆。这就容易产出生一个问题，因为挤压油缸的规格型号较多，就需要生产出与之规格对应的引出杆，如果在实际生产加工时，多生产了几根，多出的引出杆就无法适配到其他规格的挤压油缸上，带来巨大的物料的浪费。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的油缸控制装置，解决了引出杆零件适配的问题，一种规格的引出杆可以适用多种规格长度的油缸。
[0004]本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种油缸控制装置，包括移动支架、引出杆和外壳，移动支架滑动安装在外壳中；其特征在于：还包括固定螺钉，固定螺钉安装在移动支架上；所述的引出杆包括杆体、前堵头和后堵头；前堵头与杆体的头部固定，前堵头的头部设置有外螺纹；后堵头与杆体的尾部固定，后堵头的尾部设置有螺纹孔；引出杆为一根时，该引出杆的螺纹孔与固定螺钉固定连接，该引出杆的外螺纹用于与油缸的活塞杆连接；引出杆为至少两根时，这些引出杆依次连接在一起，前一根引出杆的螺纹孔与后一根引出杆的外螺纹固定连接，最后一根引出杆的螺纹孔与固定螺钉固定连接，最前一根引出杆的外螺纹用于与油缸的活塞杆连接。
[0005]本技术所述的移动支架包括滚轮架、调节架、调节螺栓和滚轮；调节架通过固定螺钉固定安装在滚轮架上；调节螺栓竖直安装在调节架上，其底部与滚轮架接触；滚轮转动安装在滚轮架上。
[0006]本技术所述的固定螺钉安装在调节架上，固定螺钉将调节架压在滚轮架上固定。
[0007]本技术所述的杆体的头部设置有头部安装孔，尾部设置有尾部安装孔；前堵头的尾部设置有前堵头插销，前堵头插销插入头部安装孔中；后堵头的头部设置有后堵头插销，后堵头插销插入尾部安装孔中。
[0008]本技术在两根引出杆的连接处设置有垫圈。
[0009]本技术还包括连接架和直线位移传感器；连接架固定安装在移动支架上；直线位移传感器固定在外壳中，直线位移传感器与连接架连接。
[0010]本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：当油缸长度调整时，无需进行引出杆的同步更换，只需要根据油缸长度增加相应数量的组引出杆，就能实现与油缸规格匹配一致的目的，既减少了因为规格型号较多而引起的生产加工混乱的现象，也能够缓解
仓储部门对于物料的管理以及规整工作的负担和压力，通配性得到极大提高，安装完成后，机构长时间运行的稳定性也很好。
附图说明
[0011]图1为本技术实施例的结构示意图。
[0012]图2为图1的右视结构示意图。
[0013]图3为本技术实施例引出杆的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0015]本技术实施例包括移动支架1、固定螺钉2、引出杆3、垫圈4、外壳5、连接架6和直线位移传感器7。
[0016]固定螺钉2安装在移动支架1上。移动支架1包括滚轮架11、调节架12、调节螺栓13和滚轮14。固定螺钉2安装在调节架12，固定螺钉2将调节架12压在滚轮架11上固定，即调节架12通过固定螺钉2固定安装在滚轮架11上；调节螺栓13竖直安装在调节架12，其底部与滚轮架11接触，通过转动调节螺栓13，可调整调节架12的上下位置，进而调节固定螺钉2的上下位置，便于与引出杆3的装配；滚轮14转动安装在滚轮架11上。
[0017]引出杆3包括杆体31、前堵头32和后堵头33。
[0018]杆体31的头部设置有头部安装孔34，尾部设置有尾部安装孔35。
[0019]前堵头32的尾部设置有前堵头插销36，前堵头插销36插入头部安装孔34中，如此进行了定位，便于安装；前堵头32与杆体31的头部焊接固定；前堵头32的头部设置有外螺纹37。
[0020]后堵头33的头部设置有后堵头插销38，后堵头插销38插入尾部安装孔35中，如此进行了定位，便于安装；后堵头33与杆体31的尾部焊接固定；后堵头33的尾部设置有螺纹孔39。
[0021]引出杆3为一根时，该引出杆3的螺纹孔39与固定螺钉2固定连接，该引出杆3的外螺纹37用于与油缸的活塞杆连接。引出杆3为至少两根时，这些引出杆3依次连接在一起，前一根引出杆3的螺纹孔39与后一根引出杆3的外螺纹37固定连接，最后一根引出杆3的螺纹孔39与固定螺钉2固定连接，最前一根引出杆3的外螺纹37用于与油缸的活塞杆连接；在两根引出杆3的连接处设置有垫圈4，可以有效缓解油缸控制装置在移动时产生的冲击，对装置起到一定的保护作用。
[0022]外壳5固定安装在油缸上。移动支架1通过滚轮14滑动安装在外壳5中。
[0023]连接架6固定安装在滚轮架11上。
[0024]直线位移传感器7固定在外壳5中。直线位移传感器7与连接架6连接，活塞杆移动时，通过引出杆3带动移动支架1移动，进而带动连接架6同步移动，连接架6的移动距离被直线位移传感器7监测，进而对活塞杆移动距离进行实时监测，达到准确控制目的。
[0025]此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例说明。
凡依据本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油缸控制装置，包括移动支架、引出杆和外壳，移动支架滑动安装在外壳中；其特征在于：还包括固定螺钉，固定螺钉安装在移动支架上；所述的引出杆包括杆体、前堵头和后堵头；前堵头与杆体的头部固定，前堵头的头部设置有外螺纹；后堵头与杆体的尾部固定，后堵头的尾部设置有螺纹孔；引出杆为一根时，该引出杆的螺纹孔与固定螺钉固定连接，该引出杆的外螺纹用于与油缸的活塞杆连接；引出杆为至少两根时，这些引出杆依次连接在一起，前一根引出杆的螺纹孔与后一根引出杆的外螺纹固定连接，最后一根引出杆的螺纹孔与固定螺钉固定连接，最前一根引出杆的外螺纹用于与油缸的活塞杆连接。2.根据权利要求1所述的油缸控制装置，其特征在于：所述的移动支架包括滚轮架、调节架、调节螺栓和滚轮；调节架通过固定螺钉固定安装在滚...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭兴鹏，黄俊，成明祥，
申请(专利权)人：德清申达机器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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