一种便携手提式电动自行车制造技术

技术编号:31276047 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-08 21:27
本实用新型专利技术提供一种便携手提式电动自行车,属于自行车技术领域,包括车底座,车底座顶部中间固定设置一连接轴,连接轴两侧包裹设置有承接环,承接环下方活动设置有伸缩杆,车底座顶部左侧固定设置有承接盘,承接盘顶部固定安装有伸缩机,伸缩机上方通过软胶套活动设置有车把,车底座顶部右侧固定设置有支撑轴,支撑轴上部活动连接有活动轴。本实用新型专利技术通过在车把底部设置伸缩机,使得车把可以下降或上升,通过设置支撑轴与活动轴使得座垫可以下降或上升,进而使得车子能够进行缩放,减小空间体积,通过设置可以旋转的连接轴与承接环,能够将车底座对折,进一步减小车子的空间体积,便于对车子进行手提携带。便于对车子进行手提携带。便于对车子进行手提携带。

【技术实现步骤摘要】
一种便携手提式电动自行车


[0001]本技术涉及自行车
,更具体的,涉及一种便携手提式电动自行车。

技术介绍

[0002]随着绿色低碳的概念兴起,人们的生活方式也变得越来越环保,现在更多的人们出行时会选择轻便安全的电动自行车。
[0003]现有的电动自行车虽然在使用时比较方便,但是在不骑或者无法骑行的道路不能够方便的手提或背起,因此在遇到特殊情况时不能方便人们使用。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决,现有的电动自行车虽然在使用时比较方便,但是在不骑或者无法骑行的道路不能够方便的手提或背起,因此在遇到特殊情况时不能方便人们使用。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便携手提式电动自行车,包括车底座,所述车底座底部两侧活动设置有车轮,所述车底座顶部中间固定设置一连接轴,所述连接轴两侧包裹设置有承接环,所述承接环下方活动设置有伸缩杆,所述车底座顶部左侧固定设置有承接盘,所述承接盘顶部固定安装有伸缩机,伸缩机上方通过软胶套活动设置有车把,所述车底座顶部右侧固定设置有支撑轴,所述支撑轴上部活动连接有活动轴。
[0006]进一步优选方案:所述承接环呈半圆环状设置有左右对称的两个,左侧承接环末端固定连接一卡柱,右侧承接环末端内部固定开设一卡槽,卡柱与卡槽嵌套连接。
[0007]进一步优选方案:所述伸缩杆设置有左右对称的两根,两根伸缩杆连接处设置一横杆,横杆与伸缩杆通过一旋转环活动嵌套连接。
[0008]进一步优选方案:所述支撑轴内部固定开设一等高的收纳槽。
[0009]进一步优选方案:所述活动轴呈阶梯状分为上中下三级,每一级顶部活动设置一卡梢,活动轴顶端设置一座垫。
[0010]进一步优选方案:所述伸缩机顶部活动设置有一根伸缩轴,伸缩轴内部由两根弹簧螺旋组成。
[0011]进一步优选方案:所述软胶套的高度与伸缩轴的高度相同,软胶套是由软胶体材料形成的软胶套,且软胶套内部环绕设置有弹簧丝。
[0012]本技术提供了一种便携手提式电动自行车,具有以下有益效果:
[0013]1、本技术通过在车把底部设置伸缩机与伸缩轴,使得车把可以下降或上升,通过在伸缩轴外侧环绕设置一圈等高的软胶套,能够起到一定的防护缓冲作用。
[0014]2、本技术优点在于通过设置支撑轴与活动轴使得座垫可以下降或上升,进而使得车子能够进行缩放,减小空间体积。
[0015]3、最后通过设置可以旋转的连接轴与承接环,能够将车底座对折,进一步减小车子的空间体积,同时设置活动轴与横杆,在旋转环的旋转下,使得横杆可以作为一个手提支撑点,便于对车子进行手提携带。
附图说明
[0016]图1为本技术外部结构示意图。
[0017]图2为本技术活动轴弯曲时的结构示意图。
[0018]图1

2中:1、车底座;2、车轮;3、连接轴;4、承接环;401、卡柱;402、卡槽;5、伸缩杆;501、横杆;502、旋转环;6、支撑轴;601、收纳槽;7、活动轴;701、卡梢;702、座垫;8、承接盘;9、伸缩机;901、伸缩轴;10、软胶套;11、车把。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图1

2,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例:
[0021]请参阅图1至2:
[0022]本实施例提供进一步优选方案一种便携手提式电动自行车,包括车底座1,车底座1底部两侧活动设置有车轮2,车底座1顶部中间固定设置一连接轴3,连接轴3两侧包裹设置有承接环4,承接环4下方活动设置有伸缩杆5,车底座1顶部左侧固定设置有承接盘8,承接盘8顶部固定安装有伸缩机9,伸缩机上方通过软胶套10活动设置有车把11,车底座1顶部右侧固定设置有支撑轴6,支撑轴6上部活动连接有活动轴7。
[0023]进一步的,承接环4呈半圆环状设置有左右对称的两个,左侧承接环4末端固定连接一卡柱401,右侧承接环4末端内部固定开设一卡槽402,卡柱401与卡槽402嵌套连接。
[0024]进一步的,伸缩杆5设置有左右对称的两根,两根伸缩杆5连接处设置一横杆501,横杆501与伸缩杆5通过一旋转环502活动嵌套连接。
[0025]进一步的,支撑轴6内部固定开设一等高的收纳槽601。
[0026]进一步的,活动轴7呈阶梯状分为上中下三级,每一级顶部活动设置一卡梢701,活动轴7顶端设置一座垫702。
[0027]进一步的,伸缩机9顶部活动设置有一根伸缩轴901,伸缩轴901内部由两根弹簧螺旋组成。
[0028]进一步的,软胶套10的高度与伸缩轴901的高度相同,软胶套10是由软胶体材料形成的软胶套,且软胶套10内部环绕设置有弹簧丝。
[0029]工作原理:本技术提供佩戴舒适的功能,一种便携手提式电动自行车,首先,电动自行车正常行驶时,车轮2、车把11与座垫702来支持骑行者骑行并行驶,当需要手提携带电动自行车时,通过承接盘8顶部的伸缩机9使得伸缩轴901收缩变短,进而让车把11能够下降到最低处贴近伸缩机9,伸缩轴901外侧的软胶套10可以随着伸缩轴901伸缩而伸缩,能够起到一定的缓冲防护作用;其次,将活动轴7上的卡梢701拔出,使得活动轴7一节节的收缩,让活动轴7全部收缩到支撑轴6内的收纳槽601里面,进而使得座垫702可以下降到最低处贴近支撑轴6,这样能够极大的减少自行车的空间体积;最后,用手沿着连接轴3翻折车底座1,使得左右两半车底座1可以对折合并,承接环4内的卡柱401与卡槽402能够实现闭合的作用,进而支持车底座1翻折的功能,当车底座1翻折时,伸缩杆5在旋转环502的旋转下沿着
横杆501转动,起到缓冲连接的作用,同时还可以将横杆501作为一个手提支撑点,便于骑行者手提携带。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对应本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携手提式电动自行车,包括车底座(1),其特征在于:所述车底座(1)底部两侧活动设置有车轮(2),所述车底座(1)顶部中间固定设置一连接轴(3),所述连接轴(3)两侧包裹设置有承接环(4),所述承接环(4)下方活动设置有伸缩杆(5),所述车底座(1)顶部左侧固定设置有承接盘(8),所述承接盘(8)顶部固定安装有伸缩机(9),伸缩机上方通过软胶套(10)活动设置有车把(11),所述车底座(1)顶部右侧固定设置有支撑轴(6),所述支撑轴(6)上部活动连接有活动轴(7)。2.根据权利要求1所述的一种便携手提式电动自行车,其特征在于:所述承接环(4)呈半圆环状设置有左右对称的两个,左侧承接环(4)末端固定连接一卡柱(401),右侧承接环(4)末端内部固定开设一卡槽(402),卡柱(401)与卡槽(402)嵌套连接。3.根据权利要求1所述的一种便携手提式电动自行车,其特征在于:所述伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:李少朋
申请(专利权)人:无锡欧妮雅电动车有限公司
类型:新型
国别省市:

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