一种雕铣机驱动器电主轴结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雕铣机驱动器电主轴结构，包括主轴外壳、设于主轴外壳内的主轴轴芯、设于主轴外壳顶端上驱动主轴轴芯旋转的主轴马达及罩住主轴马达的马达外罩，主轴外壳上设有均与主轴轴芯连接贯通的主轴冷却液入口、主轴气封入口、主轴除尘入口、主轴冷却液出口、主轴拉刀入气口、主轴动力线出口、主轴换刀动作信号出线口、偏码器信号出线口，马达外罩上设有与主轴马达和主轴轴线连接位置之间连接的松刀入气口；主轴外壳外侧设有抱夹紧主轴外壳的抱夹件，抱夹件以抱夹螺钉固定锁紧抱夹件。整体的电主轴结构具有很大的加工效率，主轴在高速旋转的情况下，噪音非常小，具有较高的转速，使刀具发挥出最佳切削效果。使刀具发挥出最佳切削效果。使刀具发挥出最佳切削效果。

【技术实现步骤摘要】
一种雕铣机驱动器电主轴结构


[0001]本技术涉及一种高速电主轴的
，尤其涉及一种雕铣机驱动器电主轴结构。

技术介绍

[0002]在雕铣机行业中，驱动器的电主轴结构有着关键的作用，往往影响着加工精度和效果，而雕铣机的电主轴基本都是轻量化设计的高速旋转，相对雕铣机的其他零件维修率高点，但现有技术的雕珗机在使用的过程中，噪音都比较大，给人们的生活以及作业人员的身体带来影响。且主轴在使用过程中往往存在温度较高、气源混杂有粉尘、刀柄上残留有粉尘或切屑等问题，主要是以下原因造成：(1)对主轴工作时没有相应的温度检测，传统方式是采用手部感应主轴温度。(2)主轴内的冷却管路产生堵塞，或冷却液不合格时产生的主轴温度变化未能实现监控和反馈。(3)主轴防尘效果不佳，气密性不足时或气源过滤不彻底进行主轴内。(4)需要更换刀柄时，残留有粉尘或切屑颗粒。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服上述现有技术的缺点，提供一种雕铣机驱动器电主轴结构，该雕铣机驱动器电主轴结构的打刀/拉刀次数能达到300万以上，在主轴轴芯旋转时的主轴拉刀入气口处于常开状态，在松刀期间才临时关闭；开机工作时，主轴轴芯的冷却管路中有主轴冷却液不断地循环流动，起到防止主轴轴芯过热及对主轴轴芯内部和外部起到冷却作用，还能实现主轴的防尘效果，也能在除尘进气时去除需要更换刀柄上的粉尘或切屑，能感应检测主轴的温度是否正常，通过温度感应，可监控主轴的冷却管路是否堵塞，冷却管路中是否有足够的流量制冷和管路正常，或者监控到冷却管路是否保持清洁，主轴冷却液是否有变质、腐败，及时进行更换。整体的电主轴结构具有很大的加工效率，主轴在高速旋转的情况下，噪音非常小，进行加工制造能轻易的满足要求更高的加工生产需求，具有较高的转速，使刀具发挥出最佳切削效果。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种雕铣机驱动器电主轴结构，包括主轴外壳、设于主轴外壳内的主轴轴芯、设于主轴外壳顶端上驱动主轴轴芯旋转的主轴马达及罩住主轴马达的马达外罩，所述的主轴外壳上设有均与主轴轴芯连接贯通的主轴冷却液入口、主轴气封入口、主轴除尘入口、主轴冷却液出口、主轴拉刀入气口、主轴动力线出口、主轴换刀动作信号出线口、偏码器信号出线口，马达外罩上设有与主轴马达和主轴轴线连接位置之间连接的松刀入气口；所述的主轴外壳外侧设有抱夹紧主轴外壳的抱夹件，抱夹件以抱夹螺钉固定锁紧抱夹件。主轴马达驱动主轴轴芯高速旋转，主轴轴芯内部设置有送拉刀机构；主轴冷却液入口和主轴冷却液出口与主轴轴芯内的冷却管路相通，不断在冷却管路中有主轴冷却液循环流动，起到防止主轴轴芯过热及对主轴轴芯内部和外部起到冷却作用，更能防止主轴冷却液喷到机床里，杜绝主轴内循环管路出问题的发生。主轴气封入口能实现主轴的防尘目的。主轴除尘入口能在除尘进气时去除需要更换刀柄上的粉尘
或切屑，除尘进气只在主轴上刀柄松开后更换的刀柄拉紧前瞬间工作。抱夹件为具有抱夹功能的的夹具，抱夹主轴时，抱夹螺钉的单个锁紧力矩为4
‑
6Nm形成锁紧。
[0005]进一步的，所述的主轴轴芯上安装有刀具拉紧传感器、刀具弹出传感器和温度传感器。刀具拉紧传感器能感应检测刀具是否处于拉紧状态，及时反馈信号并控制相关动作；刀具弹出传感器能感应检测刀具是否弹出和正常。而温度传感器能感应检测主轴的温度是否正常，通过温度感应，可监控主轴的冷却管路是否堵塞，冷却管路中是否有足够的流量制冷和管路正常，或者监控到冷却管路是否保持清洁，主轴冷却液是否有变质、腐败，及时进行更换；而传统方式只是单纯用手触摸主轴外壳感觉主轴的温度是否正常。
[0006]进一步的，所述的马达外罩上设有与刀具拉紧传感器连接的刀具拉紧传感器输出口、与刀具弹出传感器连接的刀具弹出传感器输出口、与刀具拉紧传感器和刀具弹出传感器连接并提供+24V直流电源的+24V直流电源口、与刀具拉紧传感器和刀具弹出传感器连接并提供0V直流电源的0V直流电源口、与温度传感器连接的温度传感器输出口、与温度传感器连接并提供5V直流电源的5V直流电源口。
[0007]综上所述，本技术的雕铣机驱动器电主轴结构的打刀/拉刀次数能达到300万以上，在主轴轴芯旋转时的主轴拉刀入气口处于常开状态，在松刀期间才临时关闭；开机工作时，主轴轴芯的冷却管路中有主轴冷却液不断地循环流动，起到防止主轴轴芯过热及对主轴轴芯内部和外部起到冷却作用，还能实现主轴的防尘效果，也能在除尘进气时去除需要更换刀柄上的粉尘或切屑，能感应检测主轴的温度是否正常，通过温度感应，可监控主轴的冷却管路是否堵塞，冷却管路中是否有足够的流量制冷和管路正常，或者监控到冷却管路是否保持清洁，主轴冷却液是否有变质、腐败，及时进行更换。整体的电主轴结构具有很大的加工效率，主轴在高速旋转的情况下，噪音非常小，进行加工制造能轻易的满足要求更高的加工生产需求，具有较高的转速，使刀具发挥出最佳切削效果。
附图说明
[0008]图1是本技术实施例1的雕铣机驱动器电主轴结构的示意图；
[0009]图2是图1的左视图。
具体实施方式
[0010]实施例1
[0011]本实施例1所描述的一种雕铣机驱动器电主轴结构，如图1和图2所示，包括主轴外壳1、设于主轴外壳内的主轴轴芯(图中未显示)、设于主轴外壳顶端上驱动主轴轴芯旋转的主轴马达(图中未显示)及罩住主轴马达的马达外罩2，所述的主轴外壳上设有均与主轴轴芯连接贯通的主轴冷却液入口3、主轴气封入口4、主轴除尘入口5、主轴冷却液出口6、主轴拉刀入气口7、主轴动力线出口8、主轴换刀动作信号出线口9、偏码器信号出线口10，马达外罩上设有与主轴马达和主轴轴线连接位置之间连接的松刀入气口11；所述的主轴外壳外侧设有抱夹紧主轴外壳的抱夹件12，抱夹件以抱夹螺钉固定锁紧抱夹件。主轴马达驱动主轴轴芯高速旋转，主轴轴芯内部设置有送拉刀机构；主轴冷却液入口和主轴冷却液出口与主轴轴芯内的冷却管路相通，不断在冷却管路中有主轴冷却液循环流动，起到防止主轴轴芯过热及对主轴轴芯内部和外部起到冷却作用，更能防止主轴冷却液喷到机床里，杜绝主轴
内循环管路出问题的发生。主轴气封入口能实现主轴的防尘目的。主轴除尘入口能在除尘进气时去除需要更换刀柄上的粉尘或切屑，除尘进气只在主轴上刀柄松开后更换的刀柄拉紧前瞬间工作。抱夹件为具有抱夹功能的的夹具，抱夹主轴时，抱夹螺钉的单个锁紧力矩为4
‑
6Nm形成锁紧。
[0012]在本实施例中，所述的主轴轴芯上安装有刀具拉紧传感器(图中未显示)、刀具弹出传感器(图中未显示)和温度传感器(图中未显示)。刀具拉紧传感器能感应检测刀具是否处于拉紧状态，及时反馈信号并控制相关动作；刀具弹出传感器能感应检测刀具是否弹出和正常。而温度传感器能感应检测主轴的温度是否正常，通过温度感应，可监控主轴的冷却管路是否堵塞，冷却管路中是否有足够的流量制冷和管路正常，或者监控到冷却管路是否保持清洁，主轴冷却液是否有变质、腐败，及时进行更换；而传统方式只是单纯用手触摸主轴外壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雕铣机驱动器电主轴结构，其特征在于，包括主轴外壳、设于主轴外壳内的主轴轴芯、设于主轴外壳顶端上驱动主轴轴芯旋转的主轴马达及罩住主轴马达的马达外罩，所述的主轴外壳上设有均与主轴轴芯连接贯通的主轴冷却液入口、主轴气封入口、主轴除尘入口、主轴冷却液出口、主轴拉刀入气口、主轴动力线出口、主轴换刀动作信号出线口、偏码器信号出线口，马达外罩上设有与主轴马达和主轴轴线连接位置之间连接的松刀入气口；所述的主轴外壳外侧设有抱夹紧主轴外壳的抱夹件，抱夹件以抱夹螺钉固定锁紧抱夹件。2.根据权利要求1所述的一种雕铣机驱动器电...

【专利技术属性】
技术研发人员：许宇权，梁嘉俊，
申请(专利权)人：江门市蓬江区世通精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：