一种可适应性主动补偿对接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可适应性主动补偿对接装置，包括液压泵、齿轮箱、定位筒、一级传动螺杆、二级传动螺杆、传动筒、手动调节螺母及限位机构，液压泵与齿轮箱的输入端连接，定位筒通过连接块与齿轮箱固定连接，一级传动螺杆设于定位筒内，一级传动螺杆的一端与齿轮箱的输出端连接，另一端与传动筒的一端螺纹连接，传动筒的另一端与二级传动螺杆螺纹连接，手动调节螺母固设于二级传动螺杆的中段，并位于传动筒的顶端，传动筒的下半段伸入定位筒内，与定位筒滑动连接，限位机构固定于定位筒的外侧，传动筒上正对于导向机构的一侧沿其轴向开设有限位槽，限位机构的限位杆伸入限位槽内。该对接装置采用主动补偿对接装形式，结构简单，安全可靠。全可靠。全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种可适应性主动补偿对接装置


[0001]本专利技术涉及机械制造控制
，尤其是一种可适应性主动补偿对接装置。

技术介绍

[0002]对接装置作为一种常规机械构件，普遍应用于相对设置的两个结构件或者设备之间的连接，但是目前常用的对接装置存在一个常见的问题，在对接之前，先设定好对接位置，直接将对接行程设计成固定的结构，但是一旦将对接间距固定死，将会出现因对接间距与预期对接间距不一致造成无法对接，不能起到支撑作用，将严重影响两个结构件或者设备的稳定连接，如果不进行及时处理，将存在严重的安全隐患。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本专利技术提出了一种可适应性主动补偿对接装置，该对接装置采用主动补偿对接装形式，能快速有效的适应两对接结构对接间距的变化，能够进行位移补偿，结构简单，安全可靠。
[0004]一种可适应性主动补偿对接装置，包括液压泵、齿轮箱、定位筒、一级传动螺杆、二级传动螺杆、传动筒、手动调节螺母及限位机构，所述液压泵与齿轮箱的输入端连接，所述定位筒通过连接块与齿轮箱固定连接，所述一级传动螺杆设于定位筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可适应性主动补偿对接装置，其特征在于：包括液压泵、齿轮箱、定位筒、一级传动螺杆、二级传动螺杆、传动筒、手动调节螺母及限位机构，所述液压泵与齿轮箱的输入端连接，所述定位筒通过连接块与齿轮箱固定连接，所述一级传动螺杆设于定位筒内，所述一级传动螺杆的一端与齿轮箱的输出端连接，另一端与传动筒的一端螺纹连接，所述传动筒的另一端与二级传动螺杆螺纹连接，所述手动调节螺母固设于二级传动螺杆的中段，并位于传动筒的顶端，所述传动筒的下半段伸入定位筒内，与定位筒滑动连接，所述限位机构固定于定位筒的外侧，所述传动筒上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张阿玲，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：