一种双层布置式液压油源供油回油结构制造技术

本实用新型专利技术涉及液压油源技术领域，具体涉及一种双层布置式液压油源供油回油结构，包括机架，机架内设置有油箱，油箱分别连接有第一泵电机组和第二泵电机组，第一泵电机组位于第二泵电机组的下方，第一泵电机组连接有供油口，第二泵电机组连接有回油口，本实用新型专利技术一种双层布置式液压油源供油回油结构，通过将供油泵和回油泵双层布置的结构，缩减了占地空间，提高了实用性能，同时将供油泵放在油箱的上方，可以节省供油泵的自吸能耗，提高了工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双层布置式液压油源供油回油结构


[0001]本技术涉及液压油源
，具体涉及一种双层布置式液压油源供油回油结构。

技术介绍

[0002]在现有的液压油源
中，其供油过程通常是采用泵电机组将油箱内的油液吸出并供到使用端实现的，但是这样往往效率较低，且对于用完的油液直接倒掉会十分浪费，因此，现在有采用两台泵电机组的设计，一台用于供油，一台用于回油，但这样造成的问题是稳定性差，占地面积大。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的不足，本技术提供了一种双层布置式液压油源供油回油结构，所要解决的技术问题是如何改进现有的双泵电机组结构，以提高工作效率，降低能耗，减少浪费。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案是：一种双层布置式液压油源供油回油结构，包括机架，机架内设置有油箱，油箱分别连接有第一泵电机组和第二泵电机组，第一泵电机组位于第二泵电机组的下方，第一泵电机组连接有供油口，第二泵电机组连接有回油口。
[0005]进一步地，油箱位于第一泵电机组的上方。
[0006]进一步地，第一泵电机组与供油口之间设置有循环电动阀，循环电动阀与油箱连接且循环电动阀与油箱之间设置有管路加热器。
[0007]进一步地，油箱连接有压力表和压力传感器。
[0008]进一步地，机架内还设置有电控柜，电控柜与第一泵电机组和第二泵电机组分别电性连接。
[0009]进一步地，第一泵电机组与供油口之间设置有止回阀单向阀。
[0010]本技术方案所带来的有益效果是：本技术一种双层布置式液压油源供油回油结构，通过将供油泵和回油泵双层布置的结构，缩减了占地空间，提高了实用性能，同时将供油泵放在油箱的上方，可以节省供油泵的自吸能耗，提高了工作效率。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0012]图1为本技术一种双层布置式液压油源供油回油结构在实施方式中的主视图；
[0013]图2为本技术一种双层布置式液压油源供油回油结构在实施方式中的立体结构图；
[0014]图中：1
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机架、2
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油箱、3
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第一泵电机组、4
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第二泵电机组、31
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供油口、41
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回油口、32
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循环电动阀、33
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管路加热器、11
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电控柜、34
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止回阀单向阀。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术的优选实例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0016]如图1、2所示，这种双层布置式液压油源供油回油结构，包括机架1，机架1内设置有油箱2，油箱2分别连接有第一泵电机组3和第二泵电机组4，其中，第一泵电机组3位于第二泵电机组4的下方，第一泵电机组3连接有供油口31，第二泵电机组4连接有回油口41，这样可以使得通过第一泵电机组3能够将油箱2内的油吸出并通过供油口31进行供油，使用过后的油能够通过第二泵电机组4的作用，经过回油口41回到油箱2中，实现了油的重复循环利用。其中，双层布置的结构能够有效缓解传统平铺设计带来的空间压力，进而让该装置的应用环境更广，提高了实用性能。
[0017]在本实施例中，油箱2位于第一泵电机组3的上方，这样可以让第一泵电机组3作为供油泵在一定程度上不再需要对油箱2内的油液进行自吸，由此可以节省能耗，提高工作效率。
[0018]在本实施例中，第一泵电机组3与供油口31之间设置有循环电动阀32，循环电动阀32与油箱1连接且循环电动阀32与油箱1之间设置有管路加热器33，这样可以使得通过循环电动阀32能够让油箱2内出去的油经循环电动阀32不断经过管路加热器33回到油箱2中进行加热，由此保证了油液的温度能够达到可以正常使用的水准。
[0019]在本实施例中，油箱2连接有压力表和压力传感器，这样可以对油箱2内油液的压力进行监测，提高安全性能。
[0020]在本实施例中，机架1内还设置有电控柜11，电控柜11与第一泵电机组3和第二泵电机组4分别电性连接，由此可以使得第一泵电机组3和第二泵电机组4的工作过程都可以智能化控制。
[0021]在本实施例中，第一泵电机组3与供油口31之间设置有止回阀单向阀34，由此实现了第一泵电机组3与供油口31之间油液的通断控制。
[0022]综上所述，本技术一种双层布置式液压油源供油回油结构，通过将供油泵和回油泵双层布置的结构，缩减了占地空间，提高了实用性能，同时将供油泵放在油箱2的上方，可以节省供油泵的自吸能耗，提高了工作效率。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双层布置式液压油源供油回油结构，其特征在于：包括机架，所述机架内设置有油箱，所述油箱分别连接有第一泵电机组和第二泵电机组，所述第一泵电机组位于所述第二泵电机组的下方，所述第一泵电机组连接有供油口，所述第二泵电机组连接有回油口。2.根据权利要求1所述的一种双层布置式液压油源供油回油结构，其特征在于：所述油箱位于所述第一泵电机组的上方。3.根据权利要求1所述的一种双层布置式液压油源供油回油结构，其特征在于：所述第一泵电机组与供油口之间设置有循环电动阀，所述循环...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁杰，
申请(专利权)人：无锡航试电液系统有限公司，
类型：新型
国别省市：