本实用新型专利技术公开了一种发动机压铸件浇口去除装置,包括主体，所述主体的内部固定连接有隔板，所述隔板与主体的右侧壁之间固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿隔板固定连接有三爪卡盘，所述三爪卡盘的表面开设有锁槽，所述主体的内顶部固定连接有第三电机，所述主体的内部且靠近左侧设置有收集箱，所述收集箱的底部固定连接有支脚，所述支脚的内部通过转销转动连接有滚轮，所述滚轮的外表面与主体的内底部活动连接，所述主体的内部且靠近右上角边缘处设置有风机。本实用新型专利技术，该装置结构简单合理，能横好的解决现有技术的不足，有效地提高加工效率，同时方便进行后期的清理。同时方便进行后期的清理。同时方便进行后期的清理。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机压铸件浇口去除装置
[0001]本技术涉及压铸件加工设备
，尤其涉及一种发动机压铸件浇口去除装置。
技术介绍
[0002]压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件，这些压铸件在加工完成之后会留下浇口，为了方便后期的加工处理，于是人们提出了一种压铸件浇口去除装置。
[0003]现有技术压铸件浇口去除装置存在一些不足，比如在上料时，需要手动进行夹紧，导致效率十分低下，同时没有专门的废料收集设备，导致后期清理时比较困难，因此有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机压铸件浇口去除装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种发动机压铸件浇口去除装置，包括主体，所述主体的内部固定连接有隔板，所述隔板与主体的右侧壁之间固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿隔板固定连接有三爪卡盘，所述三爪卡盘的表面开设有锁槽，所述主体的内顶部固定连接有第三电机；
[0006]所述主体的内部且靠近左侧设置有收集箱，所述收集箱的底部固定连接有支脚，所述支脚的内部通过转销转动连接有滚轮，所述滚轮的外表面与主体的内底部活动连接；
[0007]所述主体的内部且靠近右上角边缘处设置有风机，所述风机的外表面固定连接有固定杆，所述固定杆远离风机的表面与主体的右内侧壁和隔板的右侧壁均固定连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述第三电机的输出端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的活动端固定连接有锁块，所述锁块与锁槽配合使用。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述隔板内部活动连接有丝杆，所述丝杆远离隔板的内部通过轴承与主体的左内侧壁转动连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述隔板的右侧壁且靠近底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端与丝杆的表面且靠近右侧一端均固定连接有带轮，所述带轮之间活动连接有皮带。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述丝杆的表面活动连接有丝杠螺母，所述丝杠螺母的上表面固定连接有连接件，所述连接件远离丝杠螺母的上表面固定连接有气缸，所述气缸的活动端固定连接有切刀。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述主体的正面通过铰链转动连接有门体，所述门体的正面且靠近右侧边缘处固定连接有把手，所述门体的正面且靠近左上角边缘处固定连接有显示屏，所述显示屏的正面且靠近右下角活动连接有按键。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述门体的正面且靠近右上角边缘处固定连接有安装组件，所述安装组件的表面活动连接有控制按钮。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述主体的底部固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有脚垫。
[0022]作为上述技术方案的进一步描述：
[0023]所述主体的左侧壁固定连接有管道，所述管道的一端延伸至主体的内部固定连接有喷头。
[0024]作为上述技术方案的进一步描述：
[0025]所述主体的右侧壁且靠近顶部边缘处开设有通风口，所述通风口的内部固定连接有防尘网。
[0026]本技术具有如下有益效果：
[0027]1、与现有技术相比，该发动机压铸件浇口去除装置，该装置结构简单合理，能横好的解决现有技术的不足，有效地提高加工效率，同时方便进行后期的清理。
[0028]2、与现有技术相比，该发动机压铸件浇口去除装置，通过设置电动推杆和第三电机，可以代替人工进行夹紧定位，有利于提高加工效率。
[0029]3、与现有技术相比，该发动机压铸件浇口去除装置，通过设置收集箱，可以有效地对废料进行收集，方便进行清理，有利于减轻工人的劳动强度。
[0030]4、与现有技术相比，该发动机压铸件浇口去除装置，通过设置风机，可以有效地对设备进行降温，可以设备运行的可靠性。
附图说明
[0031]图1为本技术提出的一种发动机压铸件浇口去除装置的外部结构立体图；
[0032]图2为本技术提出的一种发动机压铸件浇口去除装置的内部结构正视图；
[0033]图3为本技术提出的一种发动机压铸件浇口去除装置的外部结构正视图；
[0034]图4为本技术提出的一种发动机压铸件浇口去除装置的带轮结构示意图；
[0035]图5为本技术提出的一种发动机压铸件浇口去除装置的气缸结构示意图。
[0036]图例说明：
[0037]1、主体；2、第一电机；3、丝杆；4、轴承；5、连接件；6、气缸；7、丝杠螺母；8、收集箱；9、支脚；10、滚轮；11、隔板；12、第二电机；13、带轮；14、皮带；15、支撑板；16、三爪卡盘；17、固定杆；18、通风口；19、防尘网；20、管道；21、喷头；22、第三电机；23、电动推杆；24、锁块；25、支腿；26、脚垫；27、锁槽；28、门体；29、把手；30、安装组件；31、控制按钮；32、显示屏；33、
按键；34、切刀；35、风机。
具体实施方式
[0038]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0039]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0040]参照图1
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5，本技术提供的一种发动机压铸件浇口去除装置：包括主体1，主体1的内部固定连接有隔板11，隔板11与主体1的右侧壁之间固定连接有支撑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机压铸件浇口去除装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的内部固定连接有隔板(11)，所述隔板(11)与主体(1)的右侧壁之间固定连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)的上表面固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端贯穿隔板(11)固定连接有三爪卡盘(16)，所述三爪卡盘(16)的表面开设有锁槽(27)，所述主体(1)的内顶部固定连接有第三电机(22)；所述主体(1)的内部且靠近左侧设置有收集箱(8)，所述收集箱(8)的底部固定连接有支脚(9)，所述支脚(9)的内部通过转销转动连接有滚轮(10)，所述滚轮(10)的外表面与主体(1)的内底部活动连接；所述主体(1)的内部且靠近右上角边缘处设置有风机(35)，所述风机(35)的外表面固定连接有固定杆(17)，所述固定杆(17)远离风机(35)的表面与主体(1)的右内侧壁和隔板(11)的右侧壁均固定连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件浇口去除装置，其特征在于：所述第三电机(22)的输出端固定连接有电动推杆(23)，所述电动推杆(23)的活动端固定连接有锁块(24)，所述锁块(24)与锁槽(27)配合使用。3.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件浇口去除装置，其特征在于：所述隔板(11)内部活动连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)远离隔板(11)的内部通过轴承(4)与主体(1)的左内侧壁转动连接。4.根据权利要求1所述的一种发动机压铸件浇口去除装置，其特征在于：所述隔板(11)的右侧壁且靠近底部固定连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端与丝杆(3)的表面且...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯永峰，刘勇，
申请(专利权)人：太仓市勇峰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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