一种发动机压铸件机加工专用夹具制造技术

技术编号:29919650 阅读:16 留言:0更新日期:2021-09-04 13:51
本实用新型专利技术公开了一种发动机压铸件机加工专用夹具,包括工作台,所述工作台的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有双轴电机,所述双轴电机的输出轴固定连接有连接杆,所述工作台的上表面固定连接有固定座,所述固定座的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的下表面固定连接有压块,所述活动杆的下表面且位于压块的一侧固定连接有连接座。本实用新型专利技术,通过双轴电机驱动连接杆带动第一锥齿转动,并且通过第二锥齿带动丝杆进行转动,从而控制支撑杆带动活动杆转动,使活动杆远离支撑杆的一端带着压块下移,并将压铸件夹紧固定,结构设计合理,提高了压铸件的固定效果,从而提高了生产质量,同时减小生产成本。同时减小生产成本。同时减小生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机压铸件机加工专用夹具


[0001]本技术涉及发动机压铸件加工
,尤其涉及一种发动机压铸件机加工专用夹具。

技术介绍

[0002]压铸件是一种压力铸造的零件,是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机,将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口,经压铸机压铸,铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件,这样的零件通常就被叫做压铸件。
[0003]发动机压铸件在生产时需要经过各种工序,如切割、打磨等工序,在对压铸件进行加工时需要夹具固定压铸件,但是现有夹具的固定效果较差,从而影响对压铸件进行过精加工,增加压铸件的次品率,增加生产成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种发动机压铸件机加工专用夹具。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种发动机压铸件机加工专用夹具,包括工作台,所述工作台的内部开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有双轴电机,所述双轴电机的输出轴固定连接有连接杆,所述工作台的上表面固定连接有固定座,所述固定座的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的下表面固定连接有压块,所述活动杆的下表面且位于压块的一侧固定连接有连接座,所述连接座的内部活动连接有支撑杆,所述工作台的内部且位于固定槽的两侧开设有活动槽,所述连接杆远离双轴电机的一端延伸至活动槽的内部并固定连接有第一锥齿,所述支撑杆远离连接座的一端位于活动槽的内部,所述连接座位于活动槽内部的一端固定连接有螺母,所述螺母的内部螺纹连接有丝杆,所述丝杆位于支撑杆外侧的一端与活动槽的内底部活动连接,所述丝杆的外表面固定连接有第二锥齿;
[0006]所述工作台的内部且位于固定槽的上方开设有放置槽,所述放置槽的内底部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离放置槽内底部的一端固定连接有放置板;
[0007]所述丝杆位于支撑杆内部的一端固定连接有限位块。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述固定座的内侧壁固定连接有转轴,所述活动杆的内部开设有活动孔。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述转轴与活动孔相适配,所述固定座通过转轴、活动孔与活动杆活动连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述工作台的下表面固定连接有底脚,所述第一锥齿与第二锥齿啮合。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述限位块与支撑杆滑动连接,所述支撑杆与活动槽滑动连接。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述放置板与放置槽相适配,所述放置板与放置槽活动连接。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述缓冲弹簧的数量设置有多个,并且均匀分布在放置板的下方。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述:
[0021]所述压块采用橡胶材料制成。
[0022]本技术具有如下有益效果:
[0023]1、与现有技术相比,该发动机压铸件机加工专用夹具,通过双轴电机驱动连接杆带动第一锥齿转动,并且通过第二锥齿带动丝杆进行转动,从而控制支撑杆带动活动杆转动,使活动杆远离支撑杆的一端带着压块下移,并将压铸件夹紧固定,结构设计合理,提高了压铸件的固定效果,从而提高了生产质量,同时减小生产成本。
[0024]2、与现有技术相比,该发动机压铸件机加工专用夹具,放置槽内部通过设置缓冲弹簧、放置板,防止压块夹紧的力量过大将压铸件压坏。
[0025]3、与现有技术相比,该发动机压铸件机加工专用夹具,通过利用缓冲弹簧的弹力,便于将压铸机从放置槽内部弹出,从而便于将压铸机取出,通过设置限位块,防止丝杆从支撑杆内部脱落。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种发动机压铸件机加工专用夹具的固定座结构示意图;
[0027]图2为本技术提出的一种发动机压铸件机加工专用夹具的活动杆结构示意图;
[0028]图3为本技术提出的一种发动机压铸件机加工专用夹具的工作台内部结构示意图;
[0029]图4为本技术提出的图3中A结构示意图;
[0030]图5为本技术提出的一种发动机压铸件机加工专用夹具的支撑杆内部结构示意图。
[0031]图例说明:
[0032]1、工作台;2、固定槽;3、双轴电机;4、连接杆;5、第一锥齿;6、活动槽;7、固定座;8、转轴;9、活动杆;10、活动孔;11、连接座;12、支撑杆;13、螺母;14、丝杆;15、第二锥齿;16、压块;17、放置槽;18、缓冲弹簧;19、放置板;20、底脚;21、限位块。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是
为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]参照图1

5,本技术提供的一种发动机压铸件机加工专用夹具:包括工作台1,工作台1的内部开设有固定槽2,固定槽2的内部设置有双轴电机3,用于驱动连接杆4带动第一锥齿5转动,并且通过第二锥齿15带动丝杆14进行转动,从而控制支撑杆12带动活动杆9转动,使活动杆9远离支撑杆12的一端带着压块16下移,并将压铸件夹紧固定,结构设计合理,提高了压铸件的固定效果,从而提高了生产质量,同时减小生产成本,双轴电机3的输出轴固定连接有连接杆4,工作台1的上表面固定连接有固定座7,固定座7的内部活动连接有活动杆9,活动杆9的下表面固定连接有压块16,压块16采用橡胶材料制成,防止将压铸件压坏,活动杆9的下表面且位于压块16的一侧固定连接有连接座11,连接座11的内部活动连接有支撑杆12,工作台1的内部且位于固定槽2的两侧开设有活动槽6,连接杆4远离双轴电机3的一端延伸至活动槽6本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机压铸件机加工专用夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内部开设有固定槽(2),所述固定槽(2)的内部设置有双轴电机(3),所述双轴电机(3)的输出轴固定连接有连接杆(4),所述工作台(1)的上表面固定连接有固定座(7),所述固定座(7)的内部活动连接有活动杆(9),所述活动杆(9)的下表面固定连接有压块(16),所述活动杆(9)的下表面且位于压块(16)的一侧固定连接有连接座(11),所述连接座(11)的内部活动连接有支撑杆(12),所述工作台(1)的内部且位于固定槽(2)的两侧开设有活动槽(6),所述连接杆(4)远离双轴电机(3)的一端延伸至活动槽(6)的内部并固定连接有第一锥齿(5),所述支撑杆(12)远离连接座(11)的一端位于活动槽(6)的内部,所述连接座(11)位于活动槽(6)内部的一端固定连接有螺母(13),所述螺母(13)的内部螺纹连接有丝杆(14),所述丝杆(14)位于支撑杆(12)外侧的一端与活动槽(6)的内底部活动连接,所述丝杆(14)的外表面固定连接有第二锥齿(15);所述工作台(1)的内部且位于固定槽(2)的上方开设有放置槽(17),所述放置槽(17)的内底部固定连接有缓冲弹簧(18),所述缓冲弹簧(18)远离放置槽(17)内底部的一端固定连接有放置板(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯永峰刘勇
申请(专利权)人:太仓市勇峰汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1