一种汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成，涉及车窗玻璃升降器应用领域。该汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成，包括支撑板、主动轴和从动轴，所述支撑板顶部开设有安装槽，所述安装槽两侧均设有辅助机构；所述辅助机构包括多个方槽，多个所述方槽分别开设于支撑板顶部两侧，所述支撑板两侧均设有侧板。该汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成，当磁铁杆进入支撑板一侧开设的固定槽内部后，使侧板顶部固定连接的卡板与车窗玻璃接触，将侧板和支撑板通过螺杆和固定螺纹槽固定在一起，提高车窗玻璃与支撑板固定的稳定性，减少车窗玻璃与支撑板碰撞产生的噪音，提高工作人员使用支撑板的体验感。员使用支撑板的体验感。员使用支撑板的体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成


[0001]本技术涉及一种夹持总成，具体为一种汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成，属于车窗玻璃升降器应用


技术介绍

[0002]车玻璃升降器一般由以下几部分组成：电动控制系统、传动机构、玻璃支撑机构、止动弹簧、平衡弹簧等部分组成。玻璃升降器的基本工作路线为操纵机构传动机构
→
升降机构
→
玻璃支撑机构。车玻璃升降器中的各个部分都有明确的作用，例如平衡弹簧用以平衡玻璃的重力，以减轻操纵力。
[0003]玻璃支撑机构，是通过托架固定支撑汽车车窗玻璃，并将传动机构的力作用到汽车车窗玻璃上的机构，也可以称作托架夹持总成，现有的托架只是通过顶部开设的插槽来固定汽车车窗玻璃，对汽车车窗玻璃起固定作用的主要是玻璃移动滑轨，玻璃移动滑轨在使用一段时间后便会出现磨损，这时托架上只是插接的汽车车窗玻璃便会出现晃动，玻璃与托架撞击会发出噪音，而且频繁相互碰撞的玻璃和托架的使用寿命会大大降低。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成，包括支撑板(1)、主动轴(2)和从动轴(3)，其特征在于：所述支撑板(1)顶部开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)两侧均设有辅助机构；所述辅助机构包括多个方槽(5)，多个所述方槽(5)分别开设于支撑板(1)顶部两侧，所述支撑板(1)两侧均设有侧板(8)，所述侧板(8)顶部均固定连接有多个卡板(9)，所述卡板(9)一侧贯穿方槽(5)延伸入安装槽(4)内部，其中一个所述侧板(8)底部两侧均固定连接有弯板(13)，另一个所述侧板(8)底部两侧均固定连接有安装板(17)，所述安装板(17)和弯板(13)顶部均开设有螺纹槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成，其特征在于：所述主动轴(2)和从动轴(3)均固定连接于支撑板(1)底部，所述主动轴(2)和从动轴(3)均倾斜设置于支撑板(1)底部，所述从动轴(3)贯穿主动轴(2)并与主动轴(2)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车车窗玻璃升降器的托架夹持总成，其特征在于：所述支撑板(1)底部两侧均开设有固定螺纹槽(16)，所述固定螺纹槽(16)内部螺纹连接有螺杆(18)，所述螺杆(18)底端贯穿螺纹槽(14)并与螺纹槽(14)螺纹连接，所述螺杆(18)截面形状设置为T形。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建春，
申请(专利权)人：上海犀成汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：