一种具有缓冲结构的隔离墩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲结构的隔离墩，涉及隔离墩技术领域。本实用新型专利技术包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有缓冲环，所述缓冲环的表面设置有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有滑轮。本实用新型专利技术通过弹簧对缓冲环的作用，对撞击产生的冲击力进行缓冲，橡胶缓冲垫可以对被撞物进行防护，进一步提高缓冲效果，防护壳在滑轮的作用下可以转动，改变冲击力的方向，同时蜂鸣报警器和报警灯发出警报提醒行驶人员，从而提高缓冲效果，解决了现有装置缓冲效果差的问题。解决了现有装置缓冲效果差的问题。解决了现有装置缓冲效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲结构的隔离墩


[0001]本技术涉及隔离墩
，具体为一种具有缓冲结构的隔离墩。

技术介绍

[0002]隔离墩主要设置在公路两侧，用于对道路进行隔离，避免车辆误入对向车道，在一些容易发生交通事故的地方，也需要设置隔离墩，一方面起到警示作用，另一方面起到保护作用，目前，常见的隔离墩多为实体混凝土制成，在车辆撞击这些隔离墩时，由于隔离墩过于笨重，此时车辆会产生强烈的撞击，造成严重的交通事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有缓冲结构的隔离墩，具备缓冲效果好的优点，解决了现有装置缓冲效果差的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种具有缓冲结构的隔离墩，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有缓冲环，所述缓冲环的表面设置有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有滑轮，所述支撑柱的表面套设有防护壳，所述防护壳的表面设置有橡胶缓冲垫，所述防护壳的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱内腔的底部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的顶部固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的表面通过轴承座活动连接有转杆，所述转杆的顶部通过连接杆固定连接有光伏板，所述转杆的表面固定连接有齿轮，所述齿轮的底部啮合有齿牙板，所述齿牙板的底部固定连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑套的底部通过连接块固定连接有第二电动推杆，所述防护壳内腔的顶部固定连接有激光传感器，所述固定箱的正面从左至右依次设置有蜂鸣报警器和报警灯。
[0005]所述底座和支撑柱为一体成型，所述底座和支撑柱的材质均为混凝土。
[0006]所述橡胶缓冲垫的表面设置有耐腐蚀层，且耐腐蚀层的表面设置有耐磨层。
[0007]所述挡板的左右两侧均固定连接有限位轮，所述限位轮的另一侧滑动连接有限位槽。
[0008]所述滑杆的左右两侧均固定连接有限位块，所述限位块的底部与挡板的顶部固定连接。
[0009]所述固定箱的表面设置有反光带，所述固定箱的内腔固定连接有蓄电池。
[0010]本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过弹簧对缓冲环的作用，对撞击产生的冲击力进行缓冲，橡胶缓冲垫可以对被撞物进行防护，进一步提高缓冲效果，防护壳在滑轮的作用下可以转动，改变冲击力的方向，同时蜂鸣报警器和报警灯发出警报提醒行驶人员，从而提高缓冲效果，解决了现有装置缓冲效果差的问题。
[0012]2、本技术通过设计底座和支撑柱为一体成型，提高装置的结构强度，通过耐
腐蚀层和耐磨层的配合，提高橡胶缓冲垫的使用寿命，通过限位轮和限位槽的配合，便于对挡板进行限位。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处局部放大图；
[0015]图3为本技术结构主视图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]请参阅图1
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3，一种具有缓冲结构的隔离墩，包括底座1，底座1和支撑柱2为一体成型，底座1和支撑柱2的材质均为混凝土，通过设计底座1和支撑柱2为一体成型，提高装置的结构强度，通过耐腐蚀层和耐磨层的配合，提高橡胶缓冲垫7的使用寿命，通过限位轮22和限位槽23的配合，便于对挡板10进行限位，底座1的顶部固定连接有支撑柱2，支撑柱2的表面固定连接有弹簧3，弹簧3的另一端固定连接有缓冲环4，缓冲环4的表面设置有凹槽27，凹槽27的内腔固定连接有滑轮5，支撑柱2的表面套设有防护壳6，防护壳6的表面设置有橡胶缓冲垫7，橡胶缓冲垫7的表面设置有耐腐蚀层，且耐腐蚀层的表面设置有耐磨层，防护壳6的顶部固定连接有固定箱8，固定箱8的表面设置有反光带25，固定箱8的内腔固定连接有蓄电池26，固定箱8内腔的底部固定连接有第一电动推杆9，第一电动推杆9的顶部固定连接有挡板10，挡板10的左右两侧均固定连接有限位轮22，限位轮22的另一侧滑动连接有限位槽23，挡板10的顶部固定连接有支撑杆11，支撑杆11的表面通过轴承座活动连接有转杆12，转杆12的顶部通过连接杆固定连接有光伏板13，转杆12的表面固定连接有齿轮14，齿轮14的底部啮合有齿牙板15，齿牙板15的底部固定连接有滑套16，滑套16的内腔滑动连接有滑杆17，滑杆17的左右两侧均固定连接有限位块24，限位块24的底部与挡板10的顶部固定连接，滑套16的底部通过连接块固定连接有第二电动推杆18，防护壳6内腔的顶部固定连接有激光传感器19，固定箱8的正面从左至右依次设置有蜂鸣报警器20和报警灯21，通过弹簧3、缓冲环4、凹槽27、滑轮5、防护壳6、橡胶缓冲垫7、激光传感器19、蜂鸣报警器20和报警灯21的配合，隔离墩受到撞击时，通过弹簧3对缓冲环4的作用，对撞击产生的冲击力进行缓冲，橡胶缓冲垫7可以对被撞物进行防护，进一步提高缓冲效果，防护壳6在滑轮5的作用下可以转动，改变冲击力的方向，同时蜂鸣报警器20和报警灯21发出警报提醒行驶人员，从而提高缓冲效果，解决了现有装置缓冲效果差的问题。
[0018]第一电动推杆9通过挡板10和支撑杆11带动光伏板13向上移动，根据光照条件，第二电动推杆18通过滑套16带动齿牙板15移动，齿牙板15通过齿轮14带动转杆12旋转，调节光伏板13的角度，隔离墩受到撞击时，通过弹簧3对缓冲环4的作用，对撞击产生的冲击力进行缓冲，橡胶缓冲垫7可以对被撞物进行防护，进一步提高缓冲效果，防护壳6在滑轮5的作用下可以转动，改变冲击力的方向，同时蜂鸣报警器20和报警灯21发出警报提醒行驶人员，从而提高缓冲效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲结构的隔离墩，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的表面固定连接有弹簧（3），所述弹簧（3）的另一端固定连接有缓冲环（4），所述缓冲环（4）的表面设置有凹槽（27），所述凹槽（27）的内腔固定连接有滑轮（5），所述支撑柱（2）的表面套设有防护壳（6），所述防护壳（6）的表面设置有橡胶缓冲垫（7），所述防护壳（6）的顶部固定连接有固定箱（8），所述固定箱（8）内腔的底部固定连接有第一电动推杆（9），所述第一电动推杆（9）的顶部固定连接有挡板（10），所述挡板（10）的顶部固定连接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的表面通过轴承座活动连接有转杆（12），所述转杆（12）的顶部通过连接杆固定连接有光伏板（13），所述转杆（12）的表面固定连接有齿轮（14），所述齿轮（14）的底部啮合有齿牙板（15），所述齿牙板（15）的底部固定连接有滑套（16），所述滑套（16）的内腔滑动连接有滑杆（17），所述滑套（16）的底部通过连接块固...

【专利技术属性】
技术研发人员：高加良，高加强，髙加林，张春风，
申请(专利权)人：新疆晟德隆水泥制品有限公司，
类型：新型
国别省市：