一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术涉及交通信号灯技术领域，且公开了一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯，包括底座、四组太阳能板、支撑柱、灯柱以及四组信号灯源，灯柱的侧壁上方设置有水槽，水槽为顶部开设有矩形槽的矩形块，灯柱的侧壁上均开设有延伸至灯柱顶部的位移槽，水槽的侧壁上对应位移槽的位置均固定安装有与位移槽活动连接的滑块。本实用新型专利技术中，该通讯式自动调节亮度的交通信号灯，水槽内的雨水离开后产生的重力小于弹簧的弹力就会使得弹簧带动滑块以及水槽回到灯柱的上方，然后等雨水再次积满水槽又会向下移动带动刮水板刮去信号灯源上的雨水，避免了在雨天时信号灯源上堆积雨水导致车辆以及行人观察不清楚的情况发生。以及行人观察不清楚的情况发生。以及行人观察不清楚的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯


[0001]本技术涉及交通信号灯
，尤其涉及一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯。

技术介绍

[0002]交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
[0003]专利号CN208689758U公开了一种交通信号灯，所述交通信号灯包括：灯柱，灯柱上设置有至少一组信号灯本体，灯柱适于固定在地面上；主雷达，主雷达设置在灯柱上；辅助雷达，辅助雷达设置在灯柱上；多个摄像头，多个摄像头沿周向间隔开地设置在灯柱上；底部箱体，底部箱体设置在灯柱的底部且位于地面上方，灯柱穿设底部箱体，底部箱体包括：设备舱和电源舱，电源舱至少用于向设备舱供电，设备舱与主雷达、辅助雷达和摄像头相连。由此，通过交通信号灯上的主雷达、辅助雷达和多个摄像头以对交通信号灯周边的路况信息进行采集，而且将采集信息反馈至设备舱中的设备，从而交通信号灯可以将无人驾驶所需的多项参数进行采集。
[0004]上述方案中的技术存在以下缺点：在雨天时，雨水会堆积在信号灯上，影响车辆和行人对信号灯的观察。为此，我们提出一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯，包括底座、四组太阳能板、支撑柱、灯柱以及四组信号灯源，灯柱的侧壁上方设置有水槽，水槽为顶部开设有矩形槽的矩形块，灯柱的侧壁上均开设有延伸至灯柱顶部的位移槽，水槽的侧壁上对应位移槽的位置均固定安装有与位移槽活动连接的滑块，位移槽的底部固定安装有顶部与滑块固定连接的弹簧，灯柱的顶部固定安装有贯穿水槽底部的L形密封杆，水槽的底部均固定安装有与灯柱侧壁相贴合的矩形透明刮水板。
[0007]作为优选，四组所述太阳能板安装在底座的顶部，支撑柱固定安装在底座的顶部。
[0008]作为优选，所述灯柱固定安装在支撑柱的顶部，四组信号灯源分别镶嵌安装在灯柱的四个侧壁下方。
[0009]作为优选，所述底座的顶部固定安装有加重块。
[0010]作为优选，所述灯柱的顶部固定安装有光敏检测模块，且光敏检测模块与信号灯源通过导线电性相连。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯。具备以下有益效果：
[0013](1)该通讯式自动调节亮度的交通信号灯，当雨天时，雨水会落入水槽内，当雨水在水槽内积累的一定程度后会带动水槽向下挤压弹簧，在水槽内没有雨水时，水槽带动滑块挤压弹簧产生的力会被弹簧的弹力抵消，当水槽内雨水变多时，水槽挤压弹簧的力大于弹簧的弹力，就使得水槽带动滑块在位移槽内挤压弹簧并向下移动，同时水槽也会带动刮水板向下移动，刮水板向下移动可将信号灯源表面上的雨水从信号灯源的表面上刮下，当滑块移动到位移槽的底部后，水槽与密封杆分离，由于密封杆贯穿了水槽的底部，当水槽与密封杆分离后雨水就会从水槽底部被密封杆贯穿的孔流出，水槽内的雨水离开后产生的重力小于弹簧的弹力就会使得弹簧带动滑块以及水槽回到灯柱的上方，然后等雨水再次积满水槽又会向下移动带动刮水板刮去信号灯源上的雨水，避免了在雨天时信号灯源上堆积雨水导致车辆以及行人观察不清楚的情况发生。
[0014](2)该通讯式自动调节亮度的交通信号灯，由于底座的顶部固定安装有加重块，而加重块的重量很大，加重块位于整个装置的下方，就使得整个装置的重力变低，下方更为得牢固，避免了在大风天气时大风将装置刮倒的情况发生。
[0015](3)该通讯式自动调节亮度的交通信号灯，在使用时，由于灯柱的顶部安装有光敏检测模块，而光敏检测模块可对装置当时处于的环境的明暗程度进行检测与分析，当装置处于的环境较为明亮的时候，信号灯源的光线强度就会增强，当装置处于的环境较为昏暗的时候，信号灯源的光线强度就会变弱，达到了根据环境的变化而变化光亮的效果，从而达到了节省能源的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例一主视图；
[0017]图2为本技术实施例一内部结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A处放大图；
[0019]图4为本技术实施例二主视图。
[0020]图例说明：
[0021]1、底座；2、太阳能板；3、支撑柱；4、灯柱；5、信号灯源；6、水槽；7、位移槽；8、滑块；9、弹簧；10、密封杆；11、刮水板；12、加重块；13、光敏检测模块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一：如图1－图3所示，一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯，包括底座1、四组太阳能板2、支撑柱3、灯柱4以及四组信号灯源5，底座1为矩形结构的板，太阳能板2为梯形结构的板，四组太阳能板2安装在底座1的顶部，支撑柱3为圆柱形结构，支撑柱3固定安装在底座1的顶部，灯柱4为矩形结构，灯柱4固定安装在支撑柱3的顶部，四组信号灯源5分别镶嵌安装在灯柱4的四个侧壁下方，灯柱4的侧壁上方设置有水槽6，水槽6为顶部开设有
矩形槽的矩形块，灯柱4的侧壁上均开设有延伸至灯柱4顶部的位移槽7，位移槽7为矩形结构的槽，水槽6的侧壁上对应位移槽7的位置均固定安装有与位移槽7活动连接的滑块8，滑块8为矩形结构的块，位移槽7的底部固定安装有顶部与滑块8固定连接的弹簧9，灯柱4的顶部固定安装有贯穿水槽6底部的L形密封杆10，水槽6的底部均固定安装有与灯柱4侧壁相贴合的透明的刮水板11，刮水板11为矩形结构的板。
[0024]底座1的顶部固定安装有加重块12，加重块12为圆环形结构。
[0025]在使用时，当雨天时，雨水会落入水槽6内，当雨水在水槽6内积累的一定程度后会带动水槽6向下挤压弹簧9，在水槽6内没有雨水时，水槽6带动滑块8挤压弹簧9产生的力会被弹簧9的弹力抵消，当水槽6内雨水变多时，水槽6挤压弹簧9的力大于弹簧9的弹力，就使得水槽6带动滑块8在位移槽7内挤压弹簧9并向下移动，同时水槽6也会带动刮水板11向下移动，刮水板11向下移动可将信号灯源5表面上的雨水从信号灯源5的表面上刮下，当滑块8移动到位移槽7的底部后，水槽6与密封杆10分离，由于密封杆10贯穿了水槽6的底部，当水槽6与密封杆10分离后雨水就会从水槽6底部被密封杆10贯穿的孔流出，水槽6内的雨水离开后产生的重力小于弹簧9的弹力就会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通讯式自动调节亮度的交通信号灯，包括底座(1)、四组太阳能板(2)、支撑柱(3)、灯柱(4)以及四组信号灯源(5)，其特征在于：所述灯柱(4)的侧壁上方设置有水槽(6)，水槽(6)为顶部开设有矩形槽的矩形块，灯柱(4)的侧壁上均开设有延伸至灯柱(4)顶部的位移槽(7)，水槽(6)的侧壁上对应位移槽(7)的位置均固定安装有与位移槽(7)活动连接的滑块(8)，位移槽(7)的底部固定安装有顶部与滑块(8)固定连接的弹簧(9)，灯柱(4)的顶部固定安装有贯穿水槽(6)底部的L形密封杆(10)，水槽(6)的底部均固定安装有与灯柱(4)侧壁相贴合的矩形透明刮水板(11)。2.根据权利要求1所述的一种通讯式...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵祥武，
申请(专利权)人：江苏普衡诺信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：