一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术涉及信号灯技术领域，且公开了一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，包括放置底座，放置底座的上端固定连接有框体，框体内分别设置有四个LED灯体，框体的四周表面分别开设有观察槽，所述观察槽内分别滑动连接有第一连接板与第二连接板，框体的上表面固定连接有集热块，集热块内设置有自动控制机构。该具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，通过设置有自动控制机构，该机构运用简单方便的结构实现对自然资源的转换，将自然资源所带来的推力，完成对灯体表面进行清理，达到生生不息的资源利用，结构简单，实施成本低，使得自动控制机构具有很好的环保价值，避免了对资源的浪费。避免了对资源的浪费。避免了对资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯


[0001]本技术涉及信号灯
，具体为一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯。

技术介绍

[0002]现有LED信号灯普遍长年摆设于道路的十字路口，由于其表面长期不清理容易致使其表面沾染过多灰尘，这就使得LED交通信号灯亮度不够；
[0003]根据上述问题对比现有公开专利：CN210402720U，公开了一种LED交通信号灯，该方案通过设置刮板，在正反转电机、钢丝绳和滚筒的共同作用下，能使得钢丝绳的拉力致使弹簧收缩，从而可拉动刮板在LED灯体正面刮过，对LED灯体进行灰尘清理，解决了传统LED灯体表面灰尘不方便清理的问题，但是该方案在实际使用中存在以下问题：该方案刮板的运转完全基于正反转电机的传动，如果该方案中需要持续对灯体表面进行清理灰尘时，电机就需要持续运转，这样加大了交通信号灯所需的功耗，不具备很好的环保价值，同时电机也不适于长时间使用尤其是在炎热天气下，这样容易缩短电机的使用寿命，当该方案中需要在特定时间对灯体表面清理时，因此电机就需要人为进行开关，这样增加了工作人员的工作力度。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，具备不需要电机对灯体表面进行清理灰尘等优点，解决了灯体表面进行清理灰尘时增加了信号灯的功耗的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，包括放置底座，放置底座的上端固定连接有内部为中空的框体，框体内分别设置有四个LED灯体，框体的四周表面分别开设有四个与框体内部相通的观察槽，所述观察槽内分别滑动连接有第一连接板与第二连接板，第一连接板与第二连接板的后侧表面均设置有与LED灯体表面接触的清洁海绵，框体的上表面固定连接有集热块，集热块内开设有聚热腔，集热块内开设有与聚热腔相通的贯穿活动腔，聚热腔的顶部内壁上固定连接有连接外壳，连接外壳的下表面设置有下端延伸进贯穿活动腔内的连接杆，连接杆的下端设置有自动控制机构。
[0008]优选的，所述集热块的结构为球形与圆柱形组合状，聚热腔的截面为扇状。
[0009]优选的，所述自动控制机构包括推动块，推动块的上表面固定连接在连接杆的下端，推动块与贯穿活动腔滑动连接，集热块圆柱的外表面开设有与贯穿活动腔相通的换气孔。
[0010]优选的，所述连接杆的上端贯穿进连接外壳的内部，且连接杆与连接外壳的底壁
滑动连接，连接杆的上端固定连接有与连接外壳内壁滑动连接的限位板，限位板的下表面固定连接有活动套接在连接杆上且下端固定连接在连接外壳底部内壁上的支撑弹簧。
[0011]优选的，所述框体的顶壁内开设有内置腔，贯穿活动腔的下端与内置腔相通，推动块的下表面固定连接有下端贯穿进内置腔内的推动杆，推动杆的下端固定连接有结构为“十”字状的连接架，内置腔的四侧内壁上均开设有连接滑槽，连接滑槽内滑动连接有下端贯穿进观察槽内并固定连接在第一连接板上表面的控制杆，控制杆与框体的内壁滑动连接，控制杆背对连接滑槽的一侧表面固定连接在连接架面向连接滑槽的一端上。
[0012]优选的，所述观察槽的左右两侧内壁上分别开设有两个滑槽，两个滑槽内的连接结构相同且呈镜像的形式设置，第一连接板以及第二连接板面向滑槽内的一端上均固定连接有与滑槽滑动连接的滑块。
[0013]优选的，所述滑槽的左侧内壁上转动连接有位于第一连接板上方的定滑轮，定滑轮上传动连接有拉绳，拉绳的两端分别固定连接在第一连接板的滑块上表面以及第二连接板的滑块上表面。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，具备以下有益效果：
[0016]1、该具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，该方案通过设置有自动控制机构，该方案完全基于大气压强原理，通过空气受热压强变化的达到对灯体表面清理，因此本方案中对灯体表面清理不需要电机，从而降低了交通信号灯所需的功耗，具有很好的环保意义，该机构运用简单方便的结构实现对自然资源的转换，将自然资源所带来的推力，完成对灯体表面进行清理，达到生生不息的资源利用，结构简单，实施成本低，使得自动控制机构具有很好的环保价值，避免了对资源的浪费。
[0017]2、该具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，通过将集热块设置为球形与圆柱形组合状，以及聚热腔截面为扇状，球状使得太阳照射在集热块时加快了热量传导至聚热腔内的速度，因此保障了提高了聚热腔内升温的效果，同时聚热腔为扇状，通过这种方式使得热量由聚热腔上方传导至聚热腔的下方时，聚热腔的下端会对热量聚集，这样提高了受热空气对推动块的推动效果，保障了推动块位移时的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯结构示意图；
[0019]图2为本技术集热块与框体的剖视结构示意图；
[0020]图3为本技术连接外壳剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术滑槽的主视平面图。
[0022]图中：1放置底座、2框体、3LED灯体、4观察槽、5第一连接板、6第二连接板、7清洁海绵、8集热块、51滑槽、52滑块、53定滑轮、54拉绳、81聚热腔、82贯穿活动腔、83连接外壳、84连接杆、85推动块、86内置腔、87推动杆、88连接架、89换气孔、810连接滑槽、811控制杆、841限位板、842支撑弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图4，本技术提供一种新的技术方案：一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，包括有放置底座1，放置底座1的上端固定连接有内部为中空的框体2，框体2内分别设置有四个LED灯体3，四个LED灯体3以圆周阵列的方式设置在框体2内，因此LED灯体3的显示界面面向框体2的外侧，框体2的四周表面分别开设有四个与框体2内部相通的观察槽4，因此LED灯体3上显示的信息可透过观察槽4查看，四个观察槽4内的连接结构相同且呈圆周阵列的形式设置故此下文只叙述前侧观察槽4内的连接结构，观察槽4内分别滑动连接有第一连接板5与第二连接板6，第一连接板5与第二连接板6在初始位置分别位于观察槽4的最顶部以及最底部，同时第一连接板5与第二连接板6的后侧表面均设置有与LED灯体3表面接触的清洁海绵7，在本实施例中清洁海绵7通过粘接或者扣接的方式安装在第一连接板5或者第二连接板6上，因此可在清洁海绵7使用一段本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，包括放置底座(1)，放置底座(1)的上端固定连接有内部为中空的框体(2)，框体(2)内分别设置有四个LED灯体(3)，框体(2)的四周表面分别开设有四个与框体(2)内部相通的观察槽(4)，其特征在于：所述观察槽(4)内分别滑动连接有第一连接板(5)与第二连接板(6)，第一连接板(5)与第二连接板(6)的后侧表面均设置有与LED灯体(3)表面接触的清洁海绵(7)，框体(2)的上表面固定连接有集热块(8)，集热块(8)内开设有聚热腔(81)，集热块(8)内开设有与聚热腔(81)相通的贯穿活动腔(82)，聚热腔(81)的顶部内壁上固定连接有连接外壳(83)，连接外壳(83)的下表面设置有下端延伸进贯穿活动腔(82)内的连接杆(84)，连接杆(84)的下端设置有自动控制机构。2.根据权利要求1所述的一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，其特征在于：所述集热块(8)的结构为球形与圆柱形组合状，聚热腔(81)的截面为扇状。3.根据权利要求1所述的一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，其特征在于：所述自动控制机构包括推动块(85)，推动块(85)的上表面固定连接在连接杆(84)的下端，推动块(85)与贯穿活动腔(82)滑动连接，集热块(8)圆柱的外表面开设有与贯穿活动腔(82)相通的换气孔(89)。4.根据权利要求3所述的一种具备智能控制及交通流数据存储的交通信号灯，其特征在于：所述连接杆(84)的上端贯穿进连接外壳(83)的内部，且连接杆(84)与连接外壳(83)的底壁滑动连接，连接杆(84)的上端固定连接有与连接外壳(83)内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵祥武，
申请(专利权)人：江苏普衡诺信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：