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一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯制造技术

技术编号:31021675 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-30 03:11
本发明专利技术提供了一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯,涉及智慧城市技术领域,所述喷气嘴包括气道、拉簧、挡尘板,每一个所述喷气嘴均设置为圆杆结构,每一个所述喷气嘴内部开设有气道,在靠近于喷气嘴顶端的所述气道内壁两侧对称铰接有挡尘板,每一侧的所述挡尘板底端设置有拉簧拉动,每一侧的所述拉簧底端固定于气道内壁上;本发明专利技术通过在灯壳的前侧壁底端固设有排水网架,通过排水网架顶面向下贯通的排水孔便于下雨天从排水网架滑落,减少雨水在红绿灯前的聚集,通过排水网架顶端的喷气嘴向上喷气,气流会吹动飘落在红绿灯上的薄膜、塑料带等物体,从而实现自动清除遮挡物,实现智能化红绿灯管理。红绿灯管理。红绿灯管理。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯


[0001]本专利技术涉及智慧城市
,具体为一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯。

技术介绍

[0002]智慧城市起源于传媒领域,是指利用各种信息技术或创新概念,将城市的系统和服务打通、集成,以提升资源运用的效率,优化城市管理和服务,以及改善市民生活质量,智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会下一代创新(创新2.0)的城市信息化高级形态,实现信息化、工业化与城镇化深度融合,有助于缓解“大城市病”,提高城镇化质量,实现精细化和动态管理,并提升城市管理成效和改善市民生活质量。
[0003]交通管理是智慧城市为解决市民生活质量的重要因素之一,现有的,专利号CN201620624073.2公开了一种带红绿灯控制器且具有疏堵功能的红绿灯,包括人行横道,所述人行横道安装在四岔口的四周,且人行横道的两侧均设有信号灯,且信号灯的一侧均设有车辆感应系统,所述四岔口的四周均安装有红绿灯,且红绿灯安装在红绿灯控制器上,所述红绿灯控制器安装在支撑座上,且支撑座上设有影像控制器和信息汇总分类处理器,且影像控制器上设有监控摄像机。本技术通过车辆感应系统可准确感应四个方向的车流量,并将信息反馈到红绿灯控制器进行分析,以便于及时调整红绿灯的颜色变化,具有疏堵的功能,节约人们时间和降低环境污染的功能,方便了人们的出行,缓解了交通部门压力。
[0004]但上述专利公开的红绿灯管理在实际使用时还存在一些不足之处,具体不足之处在于:
[0005]一、现有的,红绿灯在城市道路中发挥着至关重要的地步,红绿灯架设在道路口的高空中,当空中漂浮有气球或薄膜、塑料袋等漂浮物飘落在红绿灯上时,会遮盖整个红绿灯,下面的路人以及行驶中的车辆难以观察到红绿灯当前处于哪一个灯亮,影响正常出行,现有的,主要是通过人工爬高手动对红绿灯上的遮盖物进行取出,这样的操作费时费力且人工爬高危险性大。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中的问题,本专利技术的目的在于提供一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯,解决现有的,红绿灯在城市道路中发挥着至关重要的地步,红绿灯架设在道路口的高空中,当空中漂浮有气球或薄膜、塑料袋等漂浮物飘落在红绿灯上时,会遮盖整个红绿灯,下面的路人以及行驶中的车辆难以观察到红绿灯当前处于哪一个灯亮,影响正常出行,现有的,主要是通过人工爬高手动对红绿灯上的遮盖物进行取出,这样的操作费时费力且人工爬高危险性大的技术问题。
[0007]本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0008]一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯,包括底支撑筒,所述底支撑筒固定安装于路口的边角,所述底支撑筒顶端转动连接有一级伸长臂,所述一级伸长臂顶端设置有二
级伸长臂,所述二级伸长臂顶端设置有三级伸长臂,所述三级伸长臂顶端设置有四级伸长臂,所述四级伸长臂顶端转动连接有支撑臂,所述支撑臂顶端中部固定安装有电池板支架,所述电池板支架顶端固定安装有太阳能电池板,所述支撑臂顶端设置有灯壳,所述灯壳朝向于路口方向设置有红绿灯;
[0009]所述灯壳的前侧壁底端固设有排水网架,所述排水网架设置为向上弯曲的弧形板,所述排水网架的顶面中部等间距开设有若干个向下贯通的排水孔;所述排水网架顶端中部等间距固定安装有喷气嘴,所述灯壳底端固定安装有微型鼓风机,所述微型鼓风机通过所述输气管与对每一个所述喷气嘴相连通。
[0010]做为本专利技术的一种优选技术方案,所述一级伸长臂、二级伸长臂、三级伸长臂、四级伸长臂之间通过滑动连接形成可轴向伸缩的直杆结构,且所述一级伸长臂的内部设置有第二电动推杆,所述第二电动推杆的顶端设置有拉绳。
[0011]做为本专利技术的一种优选技术方案,所述喷气嘴包括气道、拉簧、挡尘板,每一个所述喷气嘴均设置为圆杆结构,每一个所述喷气嘴内部开设有气道,在靠近于喷气嘴顶端的所述气道内壁两侧对称铰接有挡尘板,每一侧的所述挡尘板底端设置有拉簧拉动,每一侧的所述拉簧底端固定于气道内壁上。
[0012]做为本专利技术的一种优选技术方案,所述底支撑筒顶端开设有转动腔,所述转动腔底面转动连接有转动底座,所述一级伸长臂底端通过转动连接于转动腔内,连接于转动腔的所述一级伸长臂底端固定安装于转动底座上,所述一级伸长臂外圆面固设有转塔台阶,所述转塔台阶与底支撑筒顶面滑动连接;
[0013]伸入于转动腔内的所述级伸长臂外圆面固定安装有从动齿轮,所述所述转动腔的内壁固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机向上伸出有输出轴,所述第一伺服电机的输出轴顶端固定安装有电机齿轮。
[0014]做为本专利技术的一种优选技术方案,所述四级伸长臂内部开设有驱动腔,所述活动转轴通过转动连接于四级伸长臂的驱动腔内,转动连接于驱动腔内的所述活动转轴顶端固定安装有蜗轮,所述驱动腔内部固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机向上伸出有输出轴,所述第二伺服电机的输出轴顶端固定安装有蜗杆。
[0015]与现有技术相比,本专利技术至少包括以下有益效果:
[0016]一、本专利技术通过在灯壳的前侧壁底端固设有排水网架,通过排水网架顶面向下贯通的排水孔便于下雨天从排水网架滑落,减少雨水在红绿灯前的聚集,通过排水网架顶端的喷气嘴向上喷气,气流会吹动飘落在红绿灯上的薄膜、塑料带等物体,从而实现自动清除遮挡物,实现智能化红绿灯管理。
[0017]二、本专利技术通过挡尘板实现对喷气嘴的防尘功能,避免喷气嘴的气道被空气中掉落的砂尘堵塞,当喷气嘴喷气时,气道内的气流推动挡尘板向处打开,将挡尘板上的砂尘向外推出,当喷气嘴停止喷气时,气道内的气流停止,挡尘板通过拉簧自动回位。
[0018]三、本专利技术通过一级伸长臂、二级伸长臂、三级伸长臂、四级伸长臂,实现对红绿灯高度的自动升降,便于红绿灯在智慧城市道路上工作时,可以自由调节红绿灯的高度,以便于与城市环境更加配合协调,通过自动升降红绿灯高度,使红绿灯在损坏时,快速将红绿灯高度降低,使维修工人站在马路上举手就可更换,维修工人不用爬高,使得更换灯泡快捷方便、安全性高,操作简单。
[0019]四、本专利技术通过一级伸长臂在底支撑筒顶端可以转动,通过第一伺服电机驱动使一级伸长臂进行旋转,从而带动红绿灯进行摆动,以便于实现当红绿灯在自动升降过程中遇空中阻挡物时,可以绕开阻挡物,以便于快速完成对红绿灯高度的升降。
[0020]五、本专利技术通过一级伸长臂在底支撑筒顶端可以转动,通过第一伺服电机驱动使一级伸长臂进行旋转,从而带动红绿灯进行摆动,以便于实现在路口上安装时,根据底支撑筒在路口底面安装位置的不同,调节红绿灯的朝向,以便于实现快速安装施工,提高红绿灯的灵活性。
[0021]六、本专利技术通过支撑臂在四级伸长臂顶端进行摆动,利用蜗轮与蜗杆之间的啮合传动,使支撑臂在四级伸长臂顶端进行仰角押动,从而控制红绿灯的摆动高度,以及红绿灯的仰角,从而根据实际路况或实际城市规划对红绿灯进行高度或角度的调节,以便于实现智慧城市红绿灯的美观性。
附图说明
[0022]下面结合附图和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯,其特征在于,包括底支撑筒,所述底支撑筒固定安装于路口的边角,所述底支撑筒顶端转动连接有一级伸长臂,所述一级伸长臂顶端设置有二级伸长臂,所述二级伸长臂顶端设置有三级伸长臂,所述三级伸长臂顶端设置有四级伸长臂,所述四级伸长臂顶端转动连接有支撑臂,所述支撑臂顶端中部固定安装有电池板支架,所述电池板支架顶端固定安装有太阳能电池板,所述支撑臂顶端设置有灯壳,所述灯壳朝向于路口方向设置有红绿灯;所述灯壳的前侧壁底端固设有排水网架,所述排水网架设置为向上弯曲的弧形板,所述排水网架的顶面中部等间距开设有若干个向下贯通的排水孔;所述排水网架顶端中部等间距固定安装有喷气嘴,所述灯壳底端固定安装有微型鼓风机,所述微型鼓风机通过所述输气管与对每一个所述喷气嘴相连通。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯,其特征在于:所述一级伸长臂、二级伸长臂、三级伸长臂、四级伸长臂之间通过滑动连接形成可轴向伸缩的直杆结构,且所述一级伸长臂的内部设置有第二电动推杆,所述第二电动推杆的顶端设置有拉绳。3.根据权利要求1所述的一种智慧城市管理用智慧型交通信号灯,其特征在于:所述喷气嘴包括气道、拉...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷剑飞
申请(专利权)人:雷剑飞
类型:发明
国别省市:

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