本实用新型专利技术公开了一种高气压铸造头部预制件增强活塞模具，包括底座，底座的顶部固定安装有安装架，安装架的顶部固定安装有两个液压杆，底座的顶部固定安装有下模具，液压杆的输出端贯穿安装架并固定安装有上模具，下模具的左侧固定安装有电机，下模具的右侧连通有供料管，下模具的内部开设有成型槽。本实用新型专利技术通过设置底座用于对安装架和下模具进行安装，通过设置安装架用于对液压杆进行安装，通过设置液压杆用于对上模具进行固定，同时实现上模具的升降，通过设置下模具用于对活塞进行成型，通过设置供料管用于将原料送至成型槽的内部，同时解决了现有的注塑模具不方便对其进行脱模，从而影响生产效率的问题。从而影响生产效率的问题。从而影响生产效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种高气压铸造头部预制件增强活塞模具
[0001]本技术涉及活塞生产
，具体为一种高气压铸造头部预制件增强活塞模具。
技术介绍
[0002]活塞发动机也叫往复式发动机，是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机，活塞发动机是热机的一种，靠汽油、柴油等燃料提供动力，活塞式发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等组成，活塞式航空发动机是由汽车的活塞式发动机发展而来，大多是四冲程发动机，即一个气缸完成一个工作循环，活塞在气缸内要经过四个冲程，依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程，发动机除主要部件外，还须有若干辅助系统与之配合才能工作，除了传统的活塞式发动机，近年来，人们又专利技术了转子内燃引擎，具有传统活塞式发动机不同的特点。
[0003]活塞都是通过注塑生产的，现有的注塑模具不方便对其进行脱模，从而影响生产效率，不能够满足使用需要。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种高气压铸造头部预制件增强活塞模具，具备方便脱模的优点，解决了现有的注塑模具不方便对其进行脱模，从而影响生产效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高气压铸造头部预制件增强活塞模具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有安装架，所述安装架的顶部固定安装有两个液压杆，所述底座的顶部固定安装有下模具，所述液压杆的输出端贯穿安装架并固定安装有上模具，所述下模具的左侧固定安装有电机，所述下模具的右侧连通有供料管，所述下模具的内部开设有成型槽，所述下模具的内部且位于成型槽的底部开设有安装腔，所述安装腔的内部且位于成型槽的底部滑动连接有顶板，所述安装腔的内部且位于顶板的底部设置有两个顶杆。
[0006]优选的，所述安装架的内部开设有两个滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述上模具的两侧均固定安装有连接杆，所述滑块相对靠近的一侧与连接杆固定连接。
[0007]优选的，所述滑槽的内部且位于滑块的顶部焊接有弹簧，所述弹簧的顶部与滑槽的顶部焊接。
[0008]优选的，所述电机的输出轴固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆经轴承贯穿至下模具的内部，所述螺纹杆的表面通过螺纹套设有两个螺纹块，所述螺纹块的顶部与顶杆之间和顶杆的顶部与顶板的底部之间均通过活动铰活动连接。
[0009]优选的，所述供料管的左侧贯穿下模具并延伸至成型槽的内部，所述顶板的两侧与安装腔的两侧密闭接触。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置底座用于对安装架和下模具进行安装，通过设置安装架用
于对液压杆进行安装，通过设置液压杆用于对上模具进行固定，同时实现上模具的升降，通过设置下模具用于对活塞进行成型，通过设置供料管用于将原料送至成型槽的内部，通过顶板、电机和顶杆之间的配合实现对成型后的活塞顶出，从而方便活塞的脱模，同时解决了现有的注塑模具不方便对其进行脱模，从而影响生产效率的问题。
[0012]2、本技术通过滑槽、滑块和连接杆之间的配合实现对上模具进行限位，避免上模具在升降时与下模具发生偏差，通过设置弹簧用于将滑块向上拉，从而避免上模具与下模具撞击导致下模具和上模具损坏，通过电机、螺纹杆、螺纹块和顶杆之间的配合实现对顶板顶起，从而方便活塞的脱模，且两个螺纹块与螺纹杆之间通过双向螺纹转动连接，通过将供料管贯穿至成型槽的内部用于将原料送至成型槽的内部，通过顶板的两侧与安装腔的两侧接触，增加顶板与安装腔之间的密封性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术安装架局部截面结构示意图；
[0015]图3为本技术下模具截面结构示意图。
[0016]图中：1、底座；2、安装架；3、电机；4、下模具；5、供料管；6、上模具；7、液压杆；8、连接杆；9、滑槽；10、弹簧；11、滑块；12、成型槽；13、螺纹杆；14、安装腔；15、螺纹块；16、顶杆；17、顶板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0019]请参阅图1
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3，一种高气压铸造头部预制件增强活塞模具，包括底座1，底座1的顶部固定安装有安装架2，安装架2的顶部固定安装有两个液压杆7，底座1的顶部固定安装有下模具4，液压杆7的输出端贯穿安装架2并固定安装有上模具6，下模具4的左侧固定安装有电机3，下模具4的右侧连通有供料管5，下模具4的内部开设有成型槽12，下模具4的内部且位于成型槽12的底部开设有安装腔14，安装腔14的内部且位于成型槽12的底部滑动连接有顶板17，安装腔14的内部且位于顶板17的底部设置有两个顶杆16，通过设置底座1用于对安装架2和下模具4进行安装，通过设置安装架2用于对液压杆7进行安装，通过设置液压杆7用
于对上模具6进行固定，同时实现上模具6的升降，通过设置下模具4用于对活塞进行成型，通过设置供料管5用于将原料送至成型槽12的内部，通过顶板17、电机3和顶杆16之间的配合实现对成型后的活塞顶出，从而方便活塞的脱模，安装架2的内部开设有两个滑槽9，滑槽9的内部滑动连接有滑块11，上模具6的两侧均固定安装有连接杆8，滑块11相对靠近的一侧与连接杆8固定连接，通过滑槽9、滑块11和连接杆8之间的配合实现对上模具6进行限位，避免上模具6在升降时与下模具4发生偏差，滑槽9的内部且位于滑块11的顶部焊接有弹簧10，弹簧10的顶部与滑槽9的顶部焊接，通过设置弹簧10用于将滑块11向上拉，从而避免上模具6与下模具4撞击导致下模具4和上模具6损坏，电机3的输出轴固定安装有螺纹杆13，螺纹杆13经轴承贯穿至下模具4的内部，螺纹杆13的表面通过螺纹套设有两个螺纹块15，螺纹块15的顶部与顶杆16之间和顶杆16的顶部与顶板17的底部之间均通过活动铰活动连接，通过电机3、螺纹杆13、螺纹块15和顶杆16之间的配合实现对顶板17顶起，从本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高气压铸造头部预制件增强活塞模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定安装有安装架（2），所述安装架（2）的顶部固定安装有两个液压杆（7），所述底座（1）的顶部固定安装有下模具（4），所述液压杆（7）的输出端贯穿安装架（2）并固定安装有上模具（6），所述下模具（4）的左侧固定安装有电机（3），所述下模具（4）的右侧连通有供料管（5），所述下模具（4）的内部开设有成型槽（12），所述下模具（4）的内部且位于成型槽（12）的底部开设有安装腔（14），所述安装腔（14）的内部且位于成型槽（12）的底部滑动连接有顶板（17），所述安装腔（14）的内部且位于顶板（17）的底部设置有两个顶杆（16）。2.根据权利要求1所述的一种高气压铸造头部预制件增强活塞模具，其特征在于：所述安装架（2）的内部开设有两个滑槽（9），所述滑槽（9）的内部滑动连接有滑块（11），所述上模具（6）的两侧均固...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡慧，胡棋皓，胡彬星，张恒铭，叶深奥，张建英，
申请(专利权)人：瑞安市顺星汽摩配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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