【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽摩配件安装设备，具体为一种汽摩配件悬挂支架。
技术介绍
1、汽摩装配过程中，工作人员为了方便装配操作，会将不同的配件放置在固定生产线位置上的支架结构内，方便取用。
2、例如授权公告号“cn205238018u”名为一种汽摩配件悬挂支架，虽然技术通过定位螺栓定位固定杆的高度，通过调节螺栓微调固定杆的角度，实现汽摩配件的悬挂，但现有的悬挂支架在使用过程中依然存在，将固定杆通过定位螺栓和调节螺栓固定之后，将定位销贯穿通孔，使定位销固定在固定杆下部支撑固定杆，能避免调节螺栓出现滑丝等现象时固定杆产生倾斜等现象，使其更加稳定，由于悬挂支架的高度无法进行调节，当装配人员对汽摩底部配件进行装配时，需要不断弯腰拿取工具，降低了汽摩配件的安装效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决由于悬挂支架的高度无法进行调节，当装配人员对汽摩底部配件进行装配时，需要不断弯腰拿取工具，从而降低了汽摩配件的安装效率，而提出的一种汽摩配件悬挂支架。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、设计一种汽摩配件悬挂支架，包括底板，所述底板的底部设有调节机构，所述调节机构包括螺纹杆，所述螺纹杆的外壁与底板的内壁转动相连，所述顶板的外侧固接有圆杆，所述螺纹杆的外壁与槽轮的内壁相固接，所述槽轮的外壁与皮带的内壁转动相连，位于右侧所述螺纹杆的一端与锥齿轮组的外壁相固接。
4、优选的，所述锥齿轮组的外壁与底板的内壁转动相连，所述锥齿轮组的一端固接有电机。p>
5、优选的，所述底板的外壁与电机的外壁相固接，所述底板的外侧固接有侧板。
6、优选的，所述侧板的内壁螺纹相接有丝杠，所述丝杠的底部固接有圆板。
7、优选的，所述丝杠的顶部固接有旋钮，所述底板的顶部四角均固接有万象轮。
8、本技术提出的一种汽摩配件悬挂支架，有益效果在于：通过电机工作时带动锥齿轮组转动，锥齿轮组带动右侧螺纹杆转动，右侧螺纹杆带动右侧槽轮转动，右侧槽轮通过皮带带动左侧槽轮转动，左侧槽轮带动左侧螺纹杆转动，两螺纹杆同时转动带动顶板向下移动，顶板带动汽摩配件向下移动，装配人员不需要起身也能够到汽摩配件，提升了汽摩配件的安装效率。
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1.一种汽摩配件悬挂支架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部设有调节机构（2），所述调节机构（2）包括螺纹杆（201）和顶板（202），所述螺纹杆（201）的外壁与底板（1）的内壁转动相连，所述顶板（202）的外侧固接有圆杆（203），所述螺纹杆（201）的外壁与槽轮（204）的内壁相固接，所述槽轮（204）的外壁与皮带（205）的内壁转动相连，位于右侧所述螺纹杆（201）的一端与锥齿轮组（206）的外壁相固接。
2.根据权利要求1所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于：所述锥齿轮组（206）的外壁与底板（1）的内壁转动相连，所述锥齿轮组（206）的一端固接有电机（3）。
3.根据权利要求1所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于：所述底板（1）的外壁与电机（3）的外壁相固接，所述底板（1）的外侧固接有侧板（4）。
4.根据权利要求3所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于：所述侧板（4）的内壁螺纹相接有丝杠（5），所述丝杠（5）的底部固接有圆板（6）。
5.根据权利要求4所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于：所述丝杠（
...【技术特征摘要】
1.一种汽摩配件悬挂支架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部设有调节机构（2），所述调节机构（2）包括螺纹杆（201）和顶板（202），所述螺纹杆（201）的外壁与底板（1）的内壁转动相连，所述顶板（202）的外侧固接有圆杆（203），所述螺纹杆（201）的外壁与槽轮（204）的内壁相固接，所述槽轮（204）的外壁与皮带（205）的内壁转动相连，位于右侧所述螺纹杆（201）的一端与锥齿轮组（206）的外壁相固接。
2.根据权利要求1所述的一种汽摩配件悬挂支架，其特征在于：所述锥齿轮组（206）的外壁与底...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡慧，胡棋皓，胡彬星，叶深奥，张建英，
申请(专利权)人：瑞安市顺星汽摩配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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