一种压铸模具的挤压销结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压铸模具的挤压销结构，包括油缸，所述的油缸的伸出端连接有挤压销连接杆；挤压销，所述的挤压销的一端与挤压销连接杆的一端相连；挤压套管，所述的挤压套管位于模具的模具型芯内，所述的挤压销的另一端轴向插入到挤压套管内；所述的挤压销的内部轴向设置有外接的润滑油孔，所述的挤压销位于挤压套管内部的部分的侧壁上设置有至少一个出油孔，所述的出油孔与润滑油孔相连通。本实用新型专利技术解决了现有的挤压销摩擦力比较大，容易卡死损坏模具的问题。易卡死损坏模具的问题。易卡死损坏模具的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种压铸模具的挤压销结构


[0001]本技术涉及模具领域，具体为一种压铸模具的挤压销结构。

技术介绍

[0002]模具种类繁多，结构各不相同，其中压铸模具的应用最为广泛。压铸产品的内部质量一直是压铸领域一个重要课题，目前挤压销现已成为压铸模中的常用结构，但有很多压铸公司对于挤压销结构并不能很好的应用，原因在于挤压销部位一般产品壁厚较厚，因此热量也相对集中，挤压又在半凝固状态下进行的，使挤压销和销套的摩擦力增大，生产不了几百模就容易拉伤卡死，导致挤压失效，而修复模具又是需要耗费人力和物力，影响产品的生产，所以需要一种新的挤压销结构来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种压铸模具的挤压销结构，解决了现有的挤压销摩擦力比较大，容易卡死损坏模具的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压铸模具的挤压销结构，包括：
[0005]一油缸，所述的油缸的伸出端连接有挤压销连接杆；
[0006]一挤压销，所述的挤压销的一端与挤压销连接杆的一端相连；
[0007]一挤压套管，所述的挤压套管位于模具的模具型芯内，所述的挤压销的另一端轴向插入到挤压套管内；
[0008]所述的挤压销的内部轴向设置有外接的润滑油孔，所述的挤压销位于挤压套管内部的部分的侧壁上设置有至少一个出油孔，所述的出油孔与润滑油孔相连通。
[0009]作为优选，所述的挤压销的侧壁上安装有油管接头，所述的油管接头与润滑油孔相连通。
[0010]作为优选，所述的挤压销连接杆的侧壁上安装有油管接头，所述的挤压销连接杆与挤压销连接的一端内部设置有延伸至油管接头的连通油孔，所述的连通油孔与润滑油孔相连通。
[0011]作为优选，所述的挤压销连接杆与挤压销连接的一端设置有连接插孔，所述的挤压销的一端插入到连接插孔内，且所述的挤压销与连接插孔之间设置有密封结构。
[0012]作为优选，所述的挤压销包括与挤压销连接杆连接的大径段和位于大径段一端的小径段，所述的挤压套管内部设置有与小径段对应的小径导向孔、以及与大径段对应的大径导向孔。
[0013]作为优选，所述的出油孔设置在挤压销的小径段。
[0014]作为优选，所述的出油孔呈并排布置的两个。
[0015]作为优选，所述的出油孔绕着挤压销的侧壁周向均匀布置。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]结构简单，改变了挤压销的结构，使润滑油可以从挤压销进入到挤压销与挤压套管之间的间隙中，保证了挤压销和挤压套管之间的滑动顺畅，提高了模具的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术的剖视结构图；
[0019]图2为图1的A处放大结构图。
[0020]附图标记：
[0021]1、油缸，2、挤压销连接杆，21、连通油孔，3、油管接头，4、挤压销，41、小径段，42、润滑油孔，43、大径段，44、出油孔，5、模具型芯，6、挤压套管，61、大径导向孔，62、小径导向孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]如图1
‑
2所示，本技术提供为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压铸模具的挤压销结构，包括：
[0024]一油缸1，所述的油缸1的伸出端连接有挤压销连接杆2，挤压销4，所述的挤压销4的一端与挤压销连接杆2的一端相连，挤压销4的作用是对压铸产品上壁厚比较厚的部位进行局部的挤压，使该部位的产品内部结构更加致密，防止气孔的出现，而在实际操作的时候，油缸1会安装在模具的侧部或者下部，一般在模具的外侧，由于离模具型芯5比较远，所以一般都会设置一个挤压销连接杆2，通过油缸1可以驱动挤压销4进行轴向移动，在模腔内的铝液处于半凝固状态时对铝液进行挤压，排出铝液中的空气，防止气孔的出现；
[0025]为了对挤压销4的移动进行导向，本申请中还具有挤压套管6，所述的挤压套管6位于模具的模具型芯5内，所述的挤压销4的另一端轴向插入到挤压套管6内，挤压套管6的内孔尺寸与挤压销4相配；
[0026]在本实施例中，为了实现向挤压套管6和挤压销4之间通入润滑油，所述的挤压销4的内部轴向设置有外接的润滑油孔42，所述的挤压销4位于挤压套管6内部的部分的侧壁上设置有至少一个出油孔44，所述的出油孔44与润滑油孔42相连通，通过润滑油孔42与外部的润滑油相连通，可以将润滑油通过润滑油孔42和出油孔44排入到挤压套管6和挤压销4之间间隙中，实现对挤压销4轴向移动的润滑。
[0027]在本实施例中，作为一种选择方案，所述的挤压销4的侧壁上安装有油管接头3，所述的油管接头3与润滑油孔42相连通，油管接头3直接连接挤压销4，就是需要在挤压销4的侧壁上径向开设一个安装孔，油管接头3安装在该安装孔中，可以用于连接油管。
[0028]在本实施例中，作为一种优选方案，如图1所示，所述的挤压销连接杆2的侧壁上安装有油管接头3，所述的挤压销连接杆2与挤压销4连接的一端内部设置有延伸至油管接头3的连通油孔21，所述的连通油孔21与润滑油孔42相连通，这样就无需在挤压销4上开孔，由于挤压销4的直径一般都小于挤压销连接杆2的直径，所以挤压销连接杆2上更容易安装油管接头3，而油管接头3通过连通油孔21可以支架将润滑油通入到润滑油孔42中，只需要保证挤压销连接杆2与挤压销4之间的密封连接即可，而连通油孔21的长度可以根据需要进行调整。
[0029]作为挤压销连接杆2与挤压销4之间的一种连接方式，所述的挤压销连接杆2与挤压销4连接的一端设置有连接插孔22，所述的挤压销4的一端插入到连接插孔22内，且所述的挤压销4与连接插孔22之间设置有密封结构，挤压销4与连接插孔22之间可以使过盈配合，也可以使螺纹配合，过盈配合的密封性更好，而的挤压销4与连接插孔22之间的密封结构可以是密封胶，也可以是密封圈，连接牢固，满足挤压销4的长时间使用的需要。
[0030]在本实施例中，如图1
‑
2所示，所述的挤压销4包括与挤压销连接杆2连接的大径段43和位于大径段43一端的小径段41，所述的挤压套管6内部设置有与小径段41对应的小径导向孔62、以及与大径段43对应的大径导向孔61，伸入到模腔中挤压铝液的是小径段41，而大径段43可以提高挤压销4的刚度，也能提高导向效果，而挤压销4在退回移动的时候，大径导向孔61的一端会形成明显的间隙，在挤压销4退回的时候，从挤压销4的出油孔44出来的润滑油可以进入到该间隙中，在挤压销4挤出的时候，润滑油可以被挤压带入到小径段41与小径导向孔62之间，使整根挤压销4的外侧都具有润滑油。
[0031]为了提高润滑效果，所述的出油孔44设置在挤压销4的小径段41，在挤压销4一种的时候，一般小径段41与小径导向孔62的配合度更好，导向效果更好，所以出油孔44可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压铸模具的挤压销结构，其特征在于，包括：一油缸（1），所述的油缸（1）的伸出端连接有挤压销连接杆（2）；一挤压销（4），所述的挤压销（4）的一端与挤压销连接杆（2）的一端相连；一挤压套管（6），所述的挤压套管（6）位于模具的模具型芯（5）内，所述的挤压销（4）的另一端轴向插入到挤压套管（6）内；所述的挤压销（4）的内部轴向设置有外接的润滑油孔（42），所述的挤压销（4）位于挤压套管（6）内部的部分的侧壁上设置有至少一个出油孔（44），所述的出油孔（44）与润滑油孔（42）相连通。2.根据权利要求1所述的压铸模具的挤压销结构，其特征在于：所述的挤压销（4）的侧壁上安装有油管接头（3），所述的油管接头（3）与润滑油孔（42）相连通。3.根据权利要求1所述的压铸模具的挤压销结构，其特征在于：所述的挤压销连接杆（2）的侧壁上安装有油管接头（3），所述的挤压销连接杆（2）与挤压销（4）连接的一端内部设置有延伸至油管接头（3）的连通油孔（21），所述的连通油孔（21）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，
申请(专利权)人：宁波市圣威模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：