汽车的声波除尘自清理方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种汽车的声波除尘自清理方法及装置，其中，方法包括：检测车辆的音频设备是否满足自清理条件；在检测到车辆满足自清理条件时，控制音频设备以清理频率和清理振幅发出清理音频，将浮尘从音频设备上脱离；控制车辆的空调系统以净化温度和/或净化风量运行，除去车内脱离音频设备的浮尘。本申请的实施例控制车辆的音频设备发出特定的清理音频，对音频设备上的浮尘进行清理，并且在清理后通过空调系统净化车辆内的空气，操作方便，且清理成本低，由此，解决了相关技术中清理灰尘需要手动清理，清理不彻底的同时，清理成本较高的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车的声波除尘自清理方法及装置


[0001]本申请涉及汽车智能控制
，特别涉及一种汽车的声波除尘自清理方法及装置。

技术介绍

[0002]随着车辆智能化的发展，车辆大多设置有多音频设备，并且音频设备都是内嵌或集成在车内，如果长时间不清理会使得音频设备的网罩或外罩积攒大量灰尘，影响音频设备的音质，降低用户听觉体验。
[0003]相关技术中，在清理车辆的音频设备时，使用清洁泥等可以吸附灰尘的清洁物质进行清理，或者通过专业的洗车服务进行清理。
[0004]但是，使用清洁泥等可以吸附灰尘的物质进行清理，需要用户手动清理，操作不方便，且难以清理掉隐藏位置的灰尘，若操作不当，可能会损害音频设备，通过专业的洗车服务进行清理，清理成本高，降低用户体验，亟待解决。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种汽车的声波除尘自清理方法及装置，以解决相关技术中清理灰尘需要手动清理，清理不彻底的同时，清理成本较高等问题。
[0006]本申请第一方面实施例提供一种汽车的声波除尘自清理方法，包括以下步骤：检测车辆的音频设备是否满足自清理条件；在检测到所述车辆满足所述自清理条件时，控制所述音频设备以清理频率和清理振幅发出清理音频，将浮尘从所述音频设备上脱离；控制所述车辆的空调系统以净化温度和/或净化风量运行，除去车内脱离所述音频设备的浮尘。
[0007]可选地，在申请的一个实施例中，所述自清理条件为每隔预设时长或者所述浮尘的厚度达到预设的清理厚度。
[0008]可选地，在申请的一个实施例中，在控制所述音频设备发出所述清理音频之前，还包括：接收所述车辆的离车锁车信号；在基于所述离车锁车信号控制所述车辆进入锁车工况后，控制所述车辆进入自清理模式。
[0009]可选地，在申请的一个实施例中，在控制所述音频设备发出所述清理音频之前，还包括：采集所述浮尘的实际厚度，或者获取距离上一次清理的持续时长；根据所述实际厚度或者所述持续时长从第一数据库中匹配所述清理频率和所述清理振幅。
[0010]可选地，在申请的一个实施例中，在控制所述车辆的空调系统运行之前，还包括：根据所述实际厚度或者所述持续时长从第二数据库中匹配所述净化温度和所述净化风量。
[0011]可选地，在申请的一个实施例中，在所述车辆进入所述自清理模式后，还包括：接收所述车辆的开锁信号；控制所述车辆退出所述自清理模式的同时，以最大风量控制所述空调系统运行，净化车内空气。
[0012]本申请第二方面实施例提供一种汽车的声波除尘自清理装置，包括：检测模块，用于检测车辆的音频设备是否满足自清理条件；清理模块，用于在检测到所述车辆满足所述
自清理条件时，控制所述音频设备以清理频率和清理振幅发出清理音频，将浮尘从所述音频设备上脱离；净化模块，用于控制所述车辆的空调系统以净化温度和/或净化风量运行，除去车内脱离所述音频设备的浮尘。
[0013]可选地，在申请的一个实施例中，所述自清理条件为每隔预设时长或者所述浮尘的厚度达到预设的清理厚度。
[0014]本申请第三方面实施例提供一种车辆，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的汽车的声波除尘自清理方法。
[0015]本申请第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现行如上述实施例所述的汽车的声波除尘自清理方法。
[0016]通过控制音频设备发出特定的清理音频，自动对音频设备上的浮尘进行清理，有效利用现有资源，且无需用户动手操作，并且在清理后通过空调系统净化车辆内的空气，保证用户的使用体验。由此，解决了相关技术中需要用户手动清理，操作不方便，且难以清理掉隐藏位置的灰尘，若操作不当，可能会损害音频设备，通过专业的洗车服务进行清理，清理成本高，降低用户使用体验等技术问题。
[0017]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0018]本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1为根据本申请实施例提供的一种汽车的声波除尘自清理方法的流程图；
[0020]图2为根据本申请实施例提供的一种汽车的声波除尘自清理方法逻辑示意图；
[0021]图3为根据本申请实施例提供的另一种汽车的声波除尘自清理方法逻辑示意图；
[0022]图4为根据本申请实施例的汽车的声波除尘自清理装置的示例图；
[0023]图5为申请实施例提供的车辆的结构示意图。
[0024]附图标记说明：
[0025]100
‑
检测模块、200
‑
清理模块、300
‑
净化模块、501
‑
存储器、502
‑
处理器和503
‑
通信接口。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0027]下面参考附图描述本申请实施例的汽车的声波除尘自清理方法及装置。针对上述
技术介绍
中心提到的需要用户手动清理，清理不彻底的同时，清理成本较高的问题，本申请提供了一种声波除尘自清理方法，在该方法中，通过控制音频设备发出特定的清理音频，自动对音频设备上的浮尘进行清理，有效利用现有资源，且无需用户动手操作，并且在清理后
通过空调系统净化车辆内的空气，保证用户的使用体验。由此，解决了相关技术中需要用户手动清理，操作不方便，且难以清理掉隐藏位置的灰尘，若操作不当，可能会损害音频设备，通过专业的洗车服务进行清理，清理成本高，降低用户使用体验等问题。
[0028]具体而言，图1为根据本申请实施例提供的一种汽车的声波除尘自清理方法的流程图。
[0029]如图1所示，该汽车的声波除尘自清理方法包括以下步骤：
[0030]在步骤S101中，检测车辆的音频设备是否满足自清理条件。
[0031]本申请的实施例可以对车辆音频设备上的浮尘进行清理，在清理之前，首先检测车辆的音频设备是否满足自清理条件，在音频设备满足自清理条件，需要清理时，利用本申请实施例的清理方法进行清理。
[0032]可选地，在申请的一个实施例中，自清理条件为每隔预设时长或者浮尘的厚度达到预设的清理厚度。
[0033]可以理解的是，自清理条件为音频设备需要清理时的条件。作为一种可能实现的方式，本申请的实施例可以在间隔一定的时长或者音频设备上的浮尘达到一定的厚度时进行清理。
[0034]举例而言，可以设定每周清理一次音频设备，在距离上次清理时间间隔一周本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的声波除尘自清理方法，其特征在于，包括以下步骤：检测车辆的音频设备是否满足自清理条件；在检测到所述车辆满足所述自清理条件时，控制所述音频设备以清理频率和清理振幅发出清理音频，将浮尘从所述音频设备上脱离；以及控制所述车辆的空调系统以净化温度和/或净化风量运行，除去车内脱离所述音频设备的浮尘。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述自清理条件为每隔预设时长或者所述浮尘的厚度达到预设的清理厚度。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述音频设备发出所述清理音频之前，还包括：接收所述车辆的离车锁车信号；在基于所述离车锁车信号控制所述车辆进入锁车工况后，控制所述车辆进入自清理模式。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述的方法，其特征在于，在控制所述音频设备发出所述清理音频之前，还包括：采集所述浮尘的实际厚度，或者获取距离上一次清理的持续时长；根据所述实际厚度或者所述持续时长从第一数据库中匹配所述清理频率和所述清理振幅。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在控制所述车辆的空调系统运行之前，还包括：根据所述实际厚度或者所述持续时长从第二数据库中匹配所述净化温度和所述净化风量。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱婷婷，
申请(专利权)人：雄狮汽车科技南京有限公司奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：