【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于控制转速的方法和控制装置
[0001]本专利技术涉及一种用于控制机器、尤其是试验台的加载机器的转速的方法,其中用于控制器的转速参考变量由转速设定值生成。此外,本专利技术涉及一种用于控制机器、尤其是试验台的加载机器的转速的控制装置。
[0002]在常规的转速传感器(尤其是增量编码器)的情况下,正如其通常在试验台上的电加载机器中被使用的那样,基本上仅未充分地覆盖在零Upm处且恰好为零Upm的测量范围。在此,在一定的最小转速以下,绝对值与增量信号之间的取决于转速的偏差不能再被容易地忽略。因此,解析不佳的转速信号导致控制时的问题。无法实现所需的控制质量。低转速下的转速控制的这种问题出现在汽车试验台的情况下,尤其是在从静止出发或非常低的转速下进行试验时。从传动系试验台也已知该问题,在该传动系试验台处,加载机器在车轮水平处接合。自从电气化组件(例如,电动机或混合驱动器)的增强的引入,在电动机试验台的情况下也越来越多地出现该问题。
[0003]本专利技术的任务在于,改进在其性能方面对机器的转速的控制,即使在转速接近零时或在从静止出发或进入静止的控制过程中也是如此。
[0004]根据本专利技术,这些和其他任务通过开头提及的类型的方法来解决,其中在考虑旋转角实际值和根据转速设定值所确定的旋转角设定值的情况下确定经适配的转速设定值,其中转速参考变量取决于转速而在转速设定值与经适配的转速设定值之间切换。由此,在低转速的情况下,可以取决于受控机器如何随时间跟随理想的(角度)位置来调整用于控制的转速设定值。在较高转速的情况下,例如在转速传感器具有足 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
【国外来华专利技术】1.一种用于控制机器的转速(n)、尤其是试验台的加载机器(2)的转速(n)的方法,其中用于控制器(3)的转速参考变量(n
lead
)由转速设定值(n
set
)生成,其特征在于,在考虑旋转角实际值和根据所述转速设定值(n
set
)所确定的旋转角设定值的情况下确定经适配的转速设定值(n
adap
),其中所述转速参考变量(n
lead
)取决于转速而在所述转速设定值(n
set
)与所述经适配的转速设定值(n
adap
)之间切换。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述切换根据具有优选斜坡状过渡阶段(t)的切换特性曲线(11)来实施,其中在所述过渡阶段(t)中,所述转速参考变量(n
lead
)尤其对应于所述转速设定值(n
set
)和所述经适配的转速设定值(n
adap
)的线性组合。3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述经适配的转速设定值(n
adap
)由所述旋转角实际值与所述旋转角设定值的偏差来确定。4.如权利要求1至2中任一项所述的方法,其特征在于,所述旋转角设定值被确定为所述转速设定值(n
set
)的经积分和经归一化的值。5.如权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述旋转角实际值被确定为旋转角原始信号的经缩放和经归一化的值。6.如权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,控制的转速反馈变量(n
r
)取决于转速而在一般转速测量值(n
sr
)与高分辨率转速测量值(n
hr
)之间切换。7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述切换根据具有优选斜坡状过渡阶段(t')的切换特性曲线(11')来实施,其中在所述过渡阶段(t')中,所述转速参考变量(n
r
)尤其对应于一般转速测量值(n
sr
)和高分辨率转速测量值(n
hr
)的线性组合。8.一种用于控制机器的转速(n)、尤其是试验台的加载机器(2)的转速(n)的控制装置(1),其特征在于,所述控制装置(1)具有积分元件(6),所述积分元件从转速设定值(n
技术研发人员:H,
申请(专利权)人:AVL李斯特有限公司,
类型:发明
国别省市:
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