一种汽车消声器内部气管防护装置制造方法及图纸

一种汽车消声器内部气管防护装置，属于汽车消声器防护技术领域，包括固定隔板、排气通孔、连接装置、固定螺栓、缓冲装置、活动夹板、排气管道，其特征在于：所述固定隔板前顶端表面平均分布设有若干个排气通孔，所述固定隔板前顶端表面中间内部四周平均分布插装有若干个连接装置，每个所述连接装置前顶端表面左右各插装有固定螺栓，每个连接装置内侧顶端表面中间处各固定连接有缓冲装置，每个所述缓冲装置内侧顶端表面中间处各固定连接活动夹板，所述固定隔板前顶端表面中间处插装有排气管道，在消声器内部排气管在颠簸时可以进行缓冲，并且工作人员无需使用胶圈即可将排气管进行防护。工作人员无需使用胶圈即可将排气管进行防护。工作人员无需使用胶圈即可将排气管进行防护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器内部气管防护装置

：
[0001]本技术属于汽车消声器管道防护器械
，具体涉及一种汽车消声器内部气管防护装置。

技术介绍
：
[0002]在长期的工作实践中，工作人员在长时间使用汽车消声器过程中，现有消声器固定在隔板上在颠簸时排气管很容易损坏，并且使用胶环进行防护时长时间使用胶圈很容易氧化破损，不方便工作人员操作使用和降低使用寿命。

技术实现思路
：
[0003]本技术的目的是：为了解决工作人员在长时间使用汽车消声器过程中，在消声器内部排气管在颠簸时可以进行缓冲，并且工作人员无需使用胶圈即可将排气管进行防护，方便工作人员操作使用好人提高使用寿命，其技术方案如下：
[0004]一种汽车消声器内部气管防护装置，它包括固定隔板1、排气通孔2、连接装置3、固定螺栓4、缓冲装置5、活动夹板6、排气管道7，其特征在于：所述固定隔板1前顶端表面平均分布设有若干个排气通孔2，所述固定隔板1前顶端表面中间内部四周平均分布插装有若干个连接装置3，每个所述连接装置3前顶端表面左右各插装有固定螺栓4，每个连接装置3内侧顶端表面中间处各固定连接有缓冲装置5，每个所述缓冲装置5内侧顶端表面中间处各固定连接活动夹板6，所述固定隔板1前顶端表面中间处插装有排气管道7，所述固定隔板1包括立板1
‑
1、插孔1
‑
2、凹槽1
‑
3和螺纹孔1
‑
4，所述立板1
‑
1前顶端表面中间处设有插孔1
‑
2，所述插孔1
>‑
2前后顶端表面外侧边缘处频数分布设有若干个凹槽1
‑
3，每个所述凹槽1
‑
3内部左右对称各设有螺纹孔1
‑
4，所述连接装置3包括卡板3
‑
1、连接孔3
‑
2、卡槽3
‑
3和胶垫3
‑
4，所述卡板3
‑
1前后顶端表面左右对称各设有连接孔3
‑
2，所述卡板3
‑
1外侧顶端表面中间处设有卡槽3
‑
3，所述卡槽3
‑
3内部顶端表面中间处固定连接有胶垫3
‑
4，所述固定螺栓4穿透所述连接孔3
‑
2插入所述螺纹孔1
‑
4，所述卡板3
‑
1存在着所述凹槽1
‑
3内部，所述缓冲装置5包括伸缩柱5
‑
1、胶块5
‑
2、弹簧5
‑
3和支块5
‑
4，所述伸缩柱5
‑
1下定断表面中间层固定连接有胶块5
‑
2，所述伸缩柱5
‑
1上顶端表面左右边缘中间层对称固定连接有弹簧5
‑
3，所述伸缩柱5
‑
1测表面下方处插装有支块5
‑
4，所述伸缩柱5
‑
1上表面固定连接有卡板3
‑
1内侧表面中间处。
[0005]本技术的有益效果为：为了解决工作人员在长时间使用汽车消声器过程中，在消声器内部排气管在颠簸时可以进行缓冲，并且工作人员无需使用胶圈即可将排气管进行防护，方便工作人员操作使用好人提高使用寿命。
附图说明：
[0006]图1是本技术的整体结构示意图；
[0007]图2是本技术的固定隔板1结构示意图；
[0008]图3是本技术的连接装置3结构示意图；
[0009]图4是本技术的缓冲装置5结构示意图。
具体实施方式：
[0010]参照图1图2图3图4所述一种汽车消声器内部气管防护装置，它包括固定隔板1、排气通孔2、连接装置3、固定螺栓4、缓冲装置5、活动夹板6、排气管道7，其特征在于：所述固定隔板1前顶端表面平均分布设有若干个排气通孔2，所述固定隔板1前顶端表面中间内部四周平均分布插装有若干个连接装置3，每个所述连接装置3前顶端表面左右各插装有固定螺栓4，每个连接装置3内侧顶端表面中间处各固定连接有缓冲装置5，每个所述缓冲装置5内侧顶端表面中间处各固定连接活动夹板6，所述固定隔板1前顶端表面中间处插装有排气管道7，所述固定隔板1包括立板1
‑
1、插孔1
‑
2、凹槽1
‑
3和螺纹孔1
‑
4，所述立板1
‑
1前顶端表面中间处设有插孔1
‑
2，所述插孔1
‑
2前后顶端表面外侧边缘处频数分布设有若干个凹槽1
‑
3，每个所述凹槽1
‑
3内部左右对称各设有螺纹孔1
‑
4，所述连接装置3包括卡板3
‑
1、连接孔3
‑
2、卡槽3
‑
3和胶垫3
‑
4，所述卡板3
‑
1前后顶端表面左右对称各设有连接孔3
‑
2，所述卡板3
‑
1外侧顶端表面中间处设有卡槽3
‑
3，所述卡槽3
‑
3内部顶端表面中间处固定连接有胶垫3
‑
4，所述固定螺栓4穿透所述连接孔3
‑
2插入所述螺纹孔1
‑
4，所述卡板3
‑
1存在着所述凹槽1
‑
3内部，所述缓冲装置5包括伸缩柱5
‑
1、胶块5
‑
2、弹簧5
‑
3和支块5
‑
4，所述伸缩柱5
‑
1下定断表面中间层固定连接有胶块5
‑
2，所述伸缩柱5
‑
1上顶端表面左右边缘中间层对称固定连接有弹簧5
‑
3，所述伸缩柱5
‑
1测表面下方处插装有支块5
‑
4，所述伸缩柱5
‑
1上表面固定连接有卡板3
‑
1内侧表面中间处。
[0011]使用时，首先排气管道7在震动时挤压活动压板6，同时活动压板6推动缓冲装置5上的支块5
‑
4，同时支块5
‑
4在伸缩柱5
‑
1上上下移动，同时弹簧5
‑
3通过弹力缓冲排气管道7推力，同时胶块5
‑
2可以防止支块5
‑
4推力过大与伸缩柱5
‑
1撞击而损坏，最后连接装置3上的卡板3
‑
1插在固定隔板1上的凹槽1
‑
3内并用固定螺栓4固定可以防止排气管道7插入插孔1
‑
2内时将卡板3
‑
1移位，并且卡槽3
‑
3内的胶垫3
‑
4可以更好的将卡板3
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器内部气管防护装置，包括固定隔板(1)、排气通孔(2)、连接装置(3)、固定螺栓(4)、缓冲装置(5)、活动夹板(6)、排气管道(7)，其特征在于：所述固定隔板(1)前顶端表面平均分布设有若干个排气通孔(2)，所述固定隔板(1)前顶端表面中间内部四周平均分布插装有若干个连接装置(3)，每个所述连接装置(3)前顶端表面左右各插装有固定螺栓(4)，每个连接装置(3)内侧顶端表面中间处各固定连接有缓冲装置(5)，每个所述缓冲装置(5)内侧顶端表面中间处各固定连接活动夹板(6)，所述固定隔板(1)前顶端表面中间处插装有排气管道(7)。2.根据权利要求1所述一种汽车消声器内部气管防护装置，其特征在于：所述固定隔板(1)包括立板(1
‑
1)、插孔(1
‑
2)、凹槽(1
‑
3)和螺纹孔(1
‑
4)，所述立板(1
‑
1)前顶端表面中间处设有插孔(1
‑
2)，所述插孔(1
‑
2)前后顶端表面外侧边缘处频数分布设有若干个凹槽(1
‑
3)，每个所述凹槽(1
‑
3)内部左右对称各设有螺纹孔(1
‑
4)。3.根据权利要求2所述一种汽车消声器内部气管防护装置，其特征在于：所述连接装置(3)包括卡板(3
‑
1)、连接孔(3
‑
2)、卡槽(3
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏宇，冯建仓，王璟琦，张文硕，
申请(专利权)人：艾瑞鸿泰上海汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：