一种具有冷却功能的减速机箱体制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，尤其为一种具有冷却功能的减速机箱体，包括箱盖和箱座，所述箱盖下端通过螺栓固定连接有箱座，所述箱座下端固定连接有安装板，所述箱盖和箱座外侧均开设有轴承座，所述轴承座外侧设有轴承盖，所述箱座左端上部开设有游标尺，所述游标尺下侧设有油塞，所述油塞外侧通过螺栓与箱座固定连接；本实用新型专利技术中，通过设置的箱盖散热片、箱座散热片、散热盘管、进液口、出液口和永磁板，可以将箱体中的热量吸收，从而改善箱体的散热性能，有利于减速机的快速散热降温，永磁板可以吸附箱体中因磨损而产生的金属碎屑，有利于维持箱体内部的清洁，减少箱体内部运动零件之间的磨损。零件之间的磨损。零件之间的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却功能的减速机箱体


[0001]本技术涉及减速机
，具体为一种具有冷却功能的减速机箱体。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等，产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
[0003]普通的减速器箱体多为封闭设置，其散热性能多依靠箱体本身材料的特性来决定的，当减速机长时间运行后，箱体内部温度升高，若不能及时对其进行散热，则可以能会造成运动零部件之间的磨损加重，导致减速机使用的故障率升高，使用寿命降低，因此，针对上述问题提出一种具有冷却功能的减速机箱体。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却功能的减速机箱体，包括箱盖(1)和箱座(2)，其特征在于：所述箱盖(1)下端通过螺栓固定连接有箱座(2)，所述箱座(2)下端固定连接有安装板(3)，所述箱盖(1)和箱座(2)外侧均开设有轴承座(4)，所述轴承座(4)外侧设有轴承盖(5)，所述箱座(2)左端上部开设有游标尺(6)，所述游标尺(6)下侧设有油塞(7)，所述油塞(7)外侧通过螺栓与箱座(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的减速机箱体，其特征在于：所述箱盖(1)上端中部固定连接有通气器(8)，所述通气器(8)上端中部开设有孔盖(9)，所述箱盖(1)上端外侧均匀开设有箱盖散热片(10)。3.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的减速机箱体，其特征在于：所述箱盖(1)外侧端面固定连接有上肋板(11)，所述上肋板(11)下端有与轴承座(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王会民，
申请(专利权)人：天津鸿盛鑫源金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：