一种散热性能好的减速机箱体制造技术

本技术提供了一种散热性能好的减速机箱体，包括清理结构，其包括第一传动丝杆和第二传动丝杆，所述第一传动丝杆转动连接于下壳体的内部，所述第一传动丝杆的数量为两个，两个所述第一传动丝杆之间设置有清理条，所述清理条两端设置有连接块，所述连接块与第一传动丝杆相互配合。本技术通过设置的清理结构可以对减速机箱体内的冷却液进行过滤，将冷却液与碎屑之间分离，避免碎屑重新进入到齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件的内部，同时挤压块对过滤之后的冷却液进行挤压，使冷却液可以重新进入通过安装环喷出。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于减速机，具体涉及一种散热性能好的减速机箱体。

技术介绍

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，其中减速机壳体的内部安装有多组齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，但是齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件在运行的过中会产生碎屑，碎屑堆积在减速机壳体的内部，容易增加齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件之间的摩擦，增加减速机内部的温度。

技术实现思路

1、1.技术的目的

2、针对上述技术问题，本技术提供了一种散热性能好的减速机箱体，用以解决
技术介绍
中提到的技术问题。

3、2.技术方案

4、为了达到上述目的，本技术提供的技术方案为一种散热性能好的减速机箱体，包括下壳体，所述下壳体内部设置有清理结构；

5、清理结构，其包括第一传动丝杆和第二传动丝杆，所述第一传动丝杆转动连接于下壳体的内部，所述第一传动丝杆的数量为两个，两个所述第一传动丝杆之间设置有清理条，所述清理条两端设置有连接块，所述连接块与第一传动丝杆相互配合，所述第二传动丝杆外壁设置有挤压块，所述挤压块与第二传动丝杆相互配合。

6、优选的，所述下壳体内壁的底部设置有过滤层，所述过滤层两端设置有下料仓，所述下料仓一侧开设有第一出料槽，所述第一出料槽贯穿下壳体，所述下壳体底部开设有出液口，所述下壳体内壁的两侧设置有导向条。

7、优选的，所述过滤层的顶部与清理条滑动连接，所述过滤层的底部与挤压块滑动连接。

8、优选的，所述第一传动丝杆一端设置有主动齿轮，所述第二传动丝杆一端设置有从动齿轮，所述从动齿轮与第二传动丝杆相互啮合。

9、优选的，所述从动齿轮外壁开设有第二出料槽，所述第二出料槽与第一出料槽相互贴合。

10、优选的，所述下壳体顶部设置有上壳体，所述上壳体和下壳体的外壁设置有安装板，所述下壳体和上壳体通过安装板连接，所述上壳体内部设置有连接管，所述连接管的一端与出液口连接，所述连接管的另一端设置有安装环。

11、3.有益效果

12、本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有以下有益效果：

13、本技术通过设置的清理结构可以对减速机箱体内的冷却液进行过滤，将冷却液与碎屑之间分离，避免碎屑重新进入到齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件的内部，同时挤压块对过滤之后的冷却液进行挤压，使冷却液可以重新进入通过安装环喷出；

14、安装环设置为弧形，且安装环内壁设置有雾化喷头，进入到安装环内部的冷却液可以均匀喷入到减速机内部的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件内，实现减速机的快速散热。

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【技术保护点】

1.一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于：所述下壳体(1)内壁的底部设置有过滤层(2)，所述过滤层(2)两端设置有下料仓(3)，所述下料仓(3)一侧开设有第一出料槽(4)，所述第一出料槽(4)贯穿下壳体(1)，所述下壳体(1)底部开设有出液口(5)，所述下壳体(1)内壁的两侧设置有导向条(7)。

3.根据权利要求2所述的一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于：所述过滤层(2)的顶部与清理条(603)滑动连接，所述过滤层(2)的底部与挤压块(606)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于：所述第一传动丝杆(601)一端设置有主动齿轮(604)，所述第二传动丝杆(605)一端设置有从动齿轮(607)，所述从动齿轮(607)与第二传动丝杆(605)相互啮合。

5.根据权利要求4所述的一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于：所述从动齿轮(607)外壁开设有第二出料槽(608)，所述第二出料槽(608)与第一出料槽(4)相互贴合。>

6.根据权利要求1所述的一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于：所述下壳体(1)顶部设置有上壳体(9)，所述上壳体(9)和下壳体(1)的外壁设置有安装板(8)，所述下壳体(1)和上壳体(9)通过安装板(8)连接，所述上壳体(9)内部设置有连接管(10)，所述连接管(10)的一端与出液口(5)连接，所述连接管(10)的另一端设置有安装环(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于：所述下壳体(1)内壁的底部设置有过滤层(2)，所述过滤层(2)两端设置有下料仓(3)，所述下料仓(3)一侧开设有第一出料槽(4)，所述第一出料槽(4)贯穿下壳体(1)，所述下壳体(1)底部开设有出液口(5)，所述下壳体(1)内壁的两侧设置有导向条(7)。

3.根据权利要求2所述的一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于：所述过滤层(2)的顶部与清理条(603)滑动连接，所述过滤层(2)的底部与挤压块(606)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种散热性能好的减速机箱体，其特征在于：所述第一传动丝杆(601)一端设置有主...

【专利技术属性】
技术研发人员：王奎民，李媛媛，
申请(专利权)人：天津鸿盛鑫源金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：