一种小型低功率液路转换装置制造方法及图纸

技术编号:30617736 阅读:23 留言:0更新日期:2021-11-03 23:37
本实用新型专利技术公开了一种小型低功率液路转换装置,包括转换阀体和驱动组件,所述转换阀体一端开有进液口,转换阀体上还开有两个出液口,所述转换阀体上套装有齿圈,所述驱动组件包括驱动电机和与驱动电机连接的减速机组件,所述减速机组件的传动轴上安装有与齿圈匹配的传动齿轮,所述传动齿轮与齿圈相互啮合。本实用新型专利技术采用一体式设计,结构简单、紧凑,同时能利用小功率电机实现液路转换,装置运行可靠性高。性高。性高。

【技术实现步骤摘要】
一种小型低功率液路转换装置


[0001]本技术属于机载液路转换设备
,具体涉及一种小型低功率液路转换装置。

技术介绍

[0002]目前用于机载环控系统的冷却液液路转换机构一般采用电磁换向阀,电磁换向阀的功率较大,一般在24w

48w之间,在使用时会由于功率较大会消耗大量的电能,同时电磁换向阀的体积较大,在空间受限的场合下,无法在规定的空间中完成安装。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种小型低功率液路转换装置,它采用小功率电机驱动,能减小耗能,同时采用集成式设计,结构紧凑,可靠性高。
[0004]本技术所采用的技术方案是:一种小型低功率液路转换装置,包括转换阀体和驱动组件,所述转换阀体一端开有进液口,转换阀体上还开有两个出液口,所述转换阀体上套装有齿圈,所述驱动组件包括驱动电机和与驱动电机连接的减速机组件,所述减速机组件的传动轴上安装有与齿圈匹配的传动齿轮,所述传动齿轮与齿圈相互啮合。
[0005]作为优选,所述转换阀体端部轴心处开有内六角接口。
[0006]作为优选,所述转换阀体端部还设有指示针。
[0007]作为优选,所述转换阀体端部与两个出液口对应的位置处分别安装有指示开关。
[0008]本技术的有益效果在于:
[0009](1)采用驱动电机驱动,利用减速机组件放大扭矩,从而使用小功率电机带动转换阀体转动,实现液路切换,减小液路转换所需能耗;
[0010](2)采用一体化设计,结构简单、紧凑,大大提高了装置运行的可靠性;
[0011](3)设有指示针,便于了解正在使用的液路;
[0012](4)设有指示开关,在转换阀体到位后,可通过只是开关提供到位信号,从而控制电机的起闭,同时上报机构位置信号,实现电控操作;
[0013](5)设有内六角接口,能在发生故障后通过手动进行液路切换。
[0014]本技术采用一体式设计,结构简单、紧凑,同时能利用小功率电机实现液路转换,装置运行可靠性高。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术转换阀体端部示意图;
[0017]图3为本技术使用状态图;
[0018]图4为本技术图3的一种液路连通示意图;
[0019]图5为本技术图3的另一种液路连通示意图。
[0020]图中:1、转换阀体;2、驱动组件;3、进液口;4、出液口;5、齿圈;6、传动齿轮;7、内六角接口;8、指示针;9、指示开关。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图及具体实施例对本技术作进一步详细说明。
实施例
[0022]如图1、图2、图3、图4和图5所示,本实施例提供的小型低功率液路转换装置,包括转换阀体1和驱动组件2,所述驱动组件2包括驱动电机和减速机组件,驱动电机与减速机组件的输入端连接,减速机组件的输出端安装有传动齿轮6;
[0023]所述转换阀体1一端开有进液口3,转换阀体上还开有两个出液口4,所述转换阀体1上套装有齿圈5,齿圈5与传动齿轮6相互啮合,所述转换阀体1端部轴心处开有内六角接口7,并在转换阀体1端部、内六角接口7处设有指示针8;所述转换阀体1端部与两个出液口4对应的位置处分别安装有指示开关9。
[0024]使用时,冷却液从进液口3处进入转换阀体1,此时其中一个出液口4与其对应的管路连通,另一个出液口4与其对应的管路断开,指示针8指向外部壳体上对应出液口4的标识处,同时指示针8与指示开关9接触,指示开关9向控制器上报转换阀体1开闭位置信号,当需要进行冷却液换向时,通过控制器控制驱动电机启动,驱动电机带动减速机组件工作,放大扭矩,从而通过传动齿轮6和齿圈5的啮合转动,带动转换阀体1进行转动,此时指示针8随转换阀体1转动一起旋转,离开接触的指示开关9,向另一个指示开关9靠近,当指示针8与另一个指示开关9接触时,指示开关9发出信号给控制器,控制器控制驱动电机停止工作,完成转换阀体1的换向工作,换向后冷却液经另一个出液口4排出。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型低功率液路转换装置,其特征在于:包括转换阀体(1)和驱动组件(2),所述转换阀体(1)一端开有进液口(3),转换阀体上还开有两个出液口(4),所述转换阀体(1)上套装有齿圈(5),所述驱动组件(2)包括驱动电机和与驱动电机连接的减速机组件,所述减速机组件的传动轴上安装有与齿圈(5)匹配的传动齿轮(6),所述传动齿轮(6)与齿圈(5)相互啮合。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:林波黄泰波陈池波汪昱全杨雄唐德刚
申请(专利权)人:成都弗格森液压机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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