双轮传动链的压紧调节装置制造方法及图纸

技术编号:30530490 阅读:11 留言:0更新日期:2021-10-30 12:28
本发明专利技术公开了一种双轮传动链的压紧调节装置,包括主体,所述主体内壁靠近两端位置均设置有支撑架,所述支撑架内侧壁之间设置有螺杆,所述螺杆左端设置有传动块,所述螺杆上设置有支架,所述支架右侧设置有压板,所述压板右端设置有限位轮,所述主体内部顶端设置有横向转轴,所述横向转轴中间位置设置有调节齿轮,所述横向转轴和传动块之间设置有传动带,所述主体内侧壁内部开设有空腔,所述空腔内部设置有限位杆,所述限位杆上设置有横杆,所述横杆靠近两端位置均设置有竖杆,所述横杆上端靠近左端位置设置有限位横板。该双轮传动链的压紧调节装置可以很好地压紧松弛的传动链,主动轮安装较为容易拆除。动轮安装较为容易拆除。动轮安装较为容易拆除。

【技术实现步骤摘要】
双轮传动链的压紧调节装置


[0001]本专利技术涉及链传动领域,具体为一种双轮传动链的压紧调节装置。

技术介绍

[0002]链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式;链传动与带传动相比有许多优点,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高,传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小,所需张紧力小,作用于轴上的压力小以及能在高温、潮湿、多尘和有污染等恶劣环境中工作;市场上的双轮传动链的压紧调节装置,大多不可以很好的压紧松弛的传动链,主动轮安装较为紧密不易拆除的问题,为此,我们提出一种双轮传动链的压紧调节装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种双轮传动链的压紧调节装置,以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的双轮传动链的压紧调节装置,大多不可以很好的压紧松弛的传动链,主动轮安装较为紧密不易拆除的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种双轮传动链的压紧调节装置,包括主体,所述主体内壁靠近两端位置均设置有支撑架,所述支撑架内侧壁之间设置有螺杆,所述螺杆左端设置有传动块,所述螺杆上设置有支架,所述支架右侧设置有压板,所述压板右端设置有限位轮,所述主体内部顶端设置有横向转轴,所述横向转轴中间位置设置有调节齿轮,所述横向转轴和传动块之间设置有传动带,所述主体内侧壁内部开设有空腔,所述空腔内部设置有限位杆,所述限位杆上设置有横杆,所述横杆靠近两端位置均设置有竖杆,所述横杆上端靠近左端位置设置有限位横板,所述限位横板上端设置有齿轮组。
[0005]作为本专利技术的进一步方案:所述主体内壁靠近中间位置设置安装柱,所述安装柱上安装有主动轮,所述主动轮下方设置有从动轮,所述主动轮和从动轮之间设置有传动链。
[0006]作为本专利技术的进一步方案:所述螺杆表面开设有螺纹,所述支架左端中间位置开设有螺纹槽,所述支架通过螺纹配合螺纹槽与螺杆活动安装。
[0007]作为本专利技术的进一步方案:所述传动块呈H型设置,两组所述支撑架相互平行设置,所述调节齿轮贯穿主体上端设置。
[0008]作为本专利技术的进一步方案:所述限位杆和竖杆表面均缠绕设置有复位弹簧,两组所述竖杆通过复位弹簧配合限位杆活动安装在空腔内部。
[0009]作为本专利技术的进一步方案:所述限位横板上端开设有若干组凹槽,若干组所述凹槽与齿轮组表面的卡齿相配合。
[0010]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该双轮传动链的压紧调节装置通过主动轮旋转时通过传动链可以使从动轮旋转,工作人员通过转动暴露在主体上端表面的调节齿轮,使横向转轴旋转,通过传动带配合传动块可以使螺杆在支撑架内侧壁之间旋转,再通过
螺纹槽配合螺纹可以使支架,沿着螺杆在支撑架内部左右移动,通过使支架向右移动可以使压板带动限位轮向右移动,其中限位轮可以便于传动链的移动,进而可以压紧松弛的传动链;该双轮传动链的压紧调节装置中的主动轮通过安装柱设置在主体内侧壁上时,两组竖杆进入空腔内部,此时复位弹簧呈拉伸状态,限位横板设置于横杆上端,可以防止横杆向上移动,通过转动齿轮组,此时卡齿配合凹槽可以使限位横板很好地向左移动,横杆失去限位横板的压力会在复位弹簧的作用下,沿着限位杆向上移动,使主动轮从安装柱上脱落,便于工作人员拆除主动轮。
附图说明
[0011]图1为本专利技术整体内部结构示意图;图2为本专利技术空腔内部结构示意图;图3为本专利技术支撑架结构示意图。
[0012]图中:1、主体;2、主动轮;3、从动轮;4、传动链;5、支撑架;6、螺杆;7、传动块;8、传动带;9、支架;10、压板;11、限位轮;12、横向转轴;13、调节齿轮;14、安装柱;15、空腔;16、限位杆;17、横杆;18、竖杆;19、限位横板;20、齿轮组。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0014]请参阅图1-3,本专利技术提供一种技术方案:一种双轮传动链的压紧调节装置,包括主体1内壁靠近两端位置均设置有支撑架5,支撑架5内侧壁之间设置有螺杆6,螺杆6左端设置有传动块7,螺杆6上设置有支架9,支架9右侧设置有压板10,压板10右端设置有限位轮11,主体1内部顶端设置有横向转轴12,横向转轴12中间位置设置有调节齿轮13,横向转轴12和传动块7之间设置有传动带8,工作人员通过转动暴露在主体1上端表面的调节齿轮13,使横向转轴12旋转,通过传动带8配合传动块7可以使螺杆6在支撑架5内侧壁之间旋转,再通过螺纹槽配合螺纹可以使支架9,沿着螺杆6在支撑架5内部左右移动,通过使支架9向右移动可以使压板10带动限位轮11向右移动,其中限位轮11可以便于传动链4的移动,进而可以压紧松弛的传动链4;主体1内侧壁内部开设有空腔15,空腔15内部设置有限位杆16,限位杆16上设置有横杆17,横杆17靠近两端位置均设置有竖杆18,横杆17上端靠近左端位置设置有限位横板19,限位横板19上端设置有齿轮组20,主动轮2通过安装柱14设置在主体1内侧壁上时,两组竖杆18进入空腔15内部,此时复位弹簧呈拉伸状态,限位横板19设置于横杆17上端,可以防止横杆17向上移动,通过转动齿轮组20,此时卡齿配合凹槽可以使限位横板19很好地向左移动,横杆17失去限位横板19的压力会在复位弹簧的作用下,沿着限位杆16向上移动,使主动轮2从安装柱14上脱落,便于工作人员拆除主动轮2;主体1内壁靠近中间位置设置安装柱14,安装柱14上安装有主动轮2,主动轮2下方设置
有从动轮3,主动轮2和从动轮3之间设置有传动链4,主动轮2旋转时通过传动链4可以使从动轮3旋转。
[0015]工作原理:对于这类的双轮传动链的压紧调节装置,首先主动轮2旋转时通过传动链4可以使从动轮3旋转,工作人员通过转动暴露在主体1上端表面的调节齿轮13,使横向转轴12旋转,通过传动带8配合传动块7可以使螺杆6在支撑架5内侧壁之间旋转,再通过螺纹槽配合螺纹可以使支架9,沿着螺杆6在支撑架5内部左右移动,通过使支架9向右移动可以使压板10带动限位轮11向右移动,其中限位轮11可以便于传动链4的移动,进而可以压紧松弛的传动链4,主动轮2通过安装柱14设置在主体1内侧壁上时,两组竖杆18进入空腔15内部,此时复位弹簧呈拉伸状态,限位横板19设置于横杆17上端,可以防止横杆17向上移动,通过转动齿轮组20,此时卡齿配合凹槽可以使限位横板19很好地向左移动,横杆17失去限位横板19的压力会在复位弹簧的作用下,沿着限位杆16向上移动,使主动轮2从安装柱14上脱落,便于工作人员拆除主动轮2。
[0016]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双轮传动链的压紧调节装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)内壁靠近两端位置均设置有支撑架(5),所述支撑架(5)内侧壁之间设置有螺杆(6),所述螺杆(6)左端设置有传动块(7),所述螺杆(6)上设置有支架(9),所述支架(9)右侧设置有压板(10),所述压板(10)右端设置有限位轮(11),所述主体(1)内部顶端设置有横向转轴(12),所述横向转轴(12)中间位置设置有调节齿轮(13),所述横向转轴(12)和传动块(7)之间设置有传动带(8),所述主体(1)内侧壁内部开设有空腔(15),所述空腔(15)内部设置有限位杆(16),所述限位杆(16)上设置有横杆(17),所述横杆(17)靠近两端位置均设置有竖杆(18),所述横杆(17)上端靠近左端位置设置有限位横板(19),所述限位横板(19)上端设置有齿轮组(20)。2.根据权利要求1所述的一种双轮传动链的压紧调节装置,其特征在于:所述主体(1)内壁靠近中间位置设置安装柱(14),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚玉明
申请(专利权)人:苏州工业园区天地链条有限公司
类型:发明
国别省市:

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