一种放置充电宝的电动自行车载物框制造技术

技术编号:30506776 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-27 22:44
本实用新型专利技术公开了一种放置充电宝的电动自行车载物框,涉及电动自行车领域,包括支撑底板,所述支撑底板的顶面焊接有主框体,所述主框体的顶面卡接有扣紧绷带,所述主框体的一侧边水平对接有支撑侧杆,所述支撑侧杆的侧边水平对称开设有固定槽,所述主框体在远离支撑侧杆的一侧边均匀开设有排水槽,所述支撑底板的底面水平螺栓连接有底固定盒,所述底固定盒的一侧边水平卡接有密封门板,所述密封门板的一端水平熔接有卡扣块,所述支撑侧杆的一侧边均匀开设有连接通孔。本实用新型专利技术装置设计一体化结构简单操作方便,在采用了挤压的结构使得对不同规格的充电宝的放置更加的稳定,同时不会影响到载物框的实用性,大大的提高了载物框的使用率。的使用率。的使用率。

【技术实现步骤摘要】
一种放置充电宝的电动自行车载物框


[0001]本技术涉及电动自行车
,具体是一种放置充电宝的电动自行车载物框。

技术介绍

[0002]电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示,中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆,而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。对于中国电动自行车的发展史,业内普遍认同为三个发展阶段:电动自行车的初级阶段、初现生产规模化阶段、超速发展阶段。
[0003]对于电动自行车的配件中载物框是其中的一个重要部件,传统的载物框就是一个框体,在进行放置物品时车辆运行后震动会造成物品滑落情况,同时采用分体结构使得在进行安装时需要多种的工具进行配合安装,使得安装繁琐费时费力,且在充电宝进行放置时,直接性放置到框体内部,会造成框体的载物影响,同时物品会有水体存在会造成对充电宝浸水情况发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种放置充电宝的电动自行车载物框,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的载物框就是一个框体,在进行放置物品时车辆运行后震动会造成物品滑落情况,同时采用分体结构使得在进行安装时需要多种的工具进行配合安装,使得安装繁琐费时费力,且在充电宝进行放置时,直接性放置到框体内部,会造成框体的载物影响,同时物品会有水体存在会造成对充电宝浸水情况发生的问题。<br/>[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种放置充电宝的电动自行车载物框,包括支撑底板,所述支撑底板的顶面焊接有主框体,所述主框体的顶面卡接有扣紧绷带,所述主框体的一侧边水平对接有支撑侧杆,所述支撑侧杆的侧边水平对称开设有固定槽,所述主框体在远离支撑侧杆的一侧边均匀开设有排水槽,所述支撑底板的底面水平螺栓连接有底固定盒,所述底固定盒的一侧边水平卡接有密封门板,所述密封门板的一端水平熔接有卡扣块,所述支撑侧杆的一侧边均匀开设有连接通孔,所述底固定盒的内侧边设置有内垫层,所述底固定盒的内侧边均匀开设有活动槽道,所述活动槽道的内侧边设置有挤压辊,所述挤压辊的两端对称插接有轴接杆,所述活动槽道的内侧边对称开设有侧隐藏槽,所述侧隐藏槽的内侧边卡接有支撑弹簧,所述挤压辊的外侧边固定套接有防滑层,所述底固定盒的内侧边对称开设有轴孔,所述密封门板的顶面和底面垂直插接有轴杆,所述密封门板的一侧边水平粘接有挤压层。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式:所述支撑底板的顶面设置为斜面结构,主框体的顶面设置为开口,扣紧绷带的个数为两根,且两根扣紧绷带相互之间平行设置在主
框体的顶面位置,两根扣紧绷带的两端固定插接在主框体的顶面边缘位置。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式:所述支撑侧杆的个数为两根,且两根支撑侧杆相互之间叠加式平行设置,两根支撑侧杆的两端水平延伸出主框体的两侧外侧边位置,固定槽分别水平贯穿式开设在支撑侧杆的侧边靠近两端位置。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式:所述排水槽均匀开设在主框体的侧边靠近底面位置,且排水槽的内部与主框体的内部保持通接设置,底固定盒的一侧边设置有开口,且密封门板水平卡接在底固定盒的开口内侧边位置,卡扣块呈U形结构卡扣在底固定盒的开口侧凹槽内部。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式:所述连接通孔呈一字形均匀排布设置在支撑侧杆的侧边位置,内垫层采用软质橡胶材料制作设置,活动槽道的个数为多个,且多个活动槽道分别对称开设在底固定盒的内侧边顶面和两侧边位置,挤压辊的两端对接在活动槽道的两内侧边位置,且挤压辊的外侧边贯穿活动槽道的开口延伸至内垫层的内侧边位置,轴接杆的两端水平插接在侧隐藏槽的内侧边位置。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式:所述支撑弹簧固定设置在侧隐藏槽的内侧边与轴接杆之间位置,轴孔对称开设在底固定盒的内侧靠近开口端顶面和底面位置,轴杆的两端插接在轴孔的内侧边位置,挤压层水平固定设置在密封门板靠近底固定盒的一侧边位置。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术通过设计一体化结构使得在进行安装时很是简便,物品可以放置到主框体的内侧边,将扣紧绷带进行捆绑在主框体的顶开口端位置,放置物品的滑落情况,同时物品内部水可以顺着支撑底板的顶斜面向排水槽方向流动,使得从排水槽进行排出,对卡扣块进行扣动使得密封门板进行拨动在轴杆的转动下进行打开作用,将充电宝水平插接到底固定盒的内部,在支撑弹簧的支撑下使得挤压着挤压辊挤压在充电宝侧边位置,使得充电宝可以稳定在内垫层的内侧边位置,对密封门板进行扣紧够使得挤压层挤压着充电宝进行稳定在底固定盒的内侧边位置,装置设计一体化结构简单操作方便,在采用了挤压的结构使得对不同规格的充电宝的放置更加的稳定,同时不会影响到载物框的实用性,大大的提高了载物框的使用率。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0015]图1为一种放置充电宝的电动自行车载物框的立体结构示意图;
[0016]图2为一种放置充电宝的电动自行车载物框的侧视连接细节的结构示意图;
[0017]图3为一种放置充电宝的电动自行车载物框的底固定盒正视剖面连接细节的结构示意图;
[0018]图4为一种放置充电宝的电动自行车载物框的底固定盒侧视剖面连接细节的结构示意图;
[0019]图5为一种放置充电宝的电动自行车载物框的密封门板俯视连接细节的结构示意图。
[0020]图中:1

支撑底板;2

主框体;3

扣紧绷带;4

支撑侧杆;5

固定槽;6

排水槽;7

底固定盒;8

密封门板;9

卡扣块;10

连接通孔;11

内垫层;12

活动槽道;13

挤压辊;14

轴接杆;15

侧隐藏槽;16

支撑弹簧;17

防滑层;18

轴孔;19

轴杆;20

挤压层。
具体实施方式
[0021]请参阅图1

2,本技术实施例中,一种放置充电宝的电动自行车载物框,包括支撑底板1,支撑底板1的顶面焊接有主框体2,主框体2的顶面卡接有扣紧绷带3,支撑底板1的顶面设置为斜面结构,主框体2的顶面设置为开口,扣紧绷带3的个数为两根,且两根扣紧绷带3相互之间平行设置在主框体2的顶面位置,两根扣紧绷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种放置充电宝的电动自行车载物框,包括支撑底板(1),其特征在于,所述支撑底板(1)的顶面焊接有主框体(2),所述主框体(2)的顶面卡接有扣紧绷带(3),所述主框体(2)的一侧边水平对接有支撑侧杆(4),所述支撑侧杆(4)的侧边水平对称开设有固定槽(5),所述主框体(2)在远离支撑侧杆(4)的一侧边均匀开设有排水槽(6),所述支撑底板(1)的底面水平螺栓连接有底固定盒(7),所述底固定盒(7)的一侧边水平卡接有密封门板(8),所述密封门板(8)的一端水平熔接有卡扣块(9),所述支撑侧杆(4)的一侧边均匀开设有连接通孔(10),所述底固定盒(7)的内侧边设置有内垫层(11),所述底固定盒(7)的内侧边均匀开设有活动槽道(12),所述活动槽道(12)的内侧边设置有挤压辊(13),所述挤压辊(13)的两端对称插接有轴接杆(14),所述活动槽道(12)的内侧边对称开设有侧隐藏槽(15),所述侧隐藏槽(15)的内侧边卡接有支撑弹簧(16),所述挤压辊(13)的外侧边固定套接有防滑层(17),所述底固定盒(7)的内侧边对称开设有轴孔(18),所述密封门板(8)的顶面和底面垂直插接有轴杆(19),所述密封门板(8)的一侧边水平粘接有挤压层(20)。2.根据权利要求1所述的一种放置充电宝的电动自行车载物框,其特征在于,所述支撑底板(1)的顶面设置为斜面结构,主框体(2)的顶面设置为开口,扣紧绷带(3)的个数为两根,且两根扣紧绷带(3)相互之间平行设置在主框体(2)的顶面位置,两根扣紧绷带(3)的两端固定插接在主框体(2)的顶面边缘位置。3.根据权利要求1所述的一种放置充电宝的电动自行车载...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志国
申请(专利权)人:云南骑宜骑科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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