一种电动自行车车载共享充电宝制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车车载共享充电宝，涉及共享充电宝领域，包括保护外壳，所述保护外壳的两侧边对称开设有卡扣槽，所述保护外壳的一侧边竖直向开设有侧隐藏凹槽，所述侧隐藏凹槽的内侧壁均匀开设有收纳侧槽，所述收纳侧槽的内侧边卡接设置有充电线，所述保护外壳的一侧边卡接有电源键，所述保护外壳的一侧边均匀设置有指示灯，所述保护外壳的一侧边固定粘接有扫码牌，所述保护外壳的两侧边对称设置有固定吸盘，所述保护外壳的两侧边对称开设有侧卡接孔。本实用新型专利技术装置设计结构简单操作简便，在采用了双重的减震结构使得更加的适合安装在电动自行车位置位置，同时扫描智能充电使得更加的简单快捷。充电使得更加的简单快捷。充电使得更加的简单快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车车载共享充电宝


[0001]本技术涉及共享充电宝
，具体是一种电动自行车车载共享充电宝。

技术介绍

[0002]共享充电宝是指企业提供的充电租赁设备，用户使用移动设备扫描设备屏幕上的二维码交付押金，即可租借一个充电宝，充电宝成功归还后，押金可随时提现并退回账户。2017年12月13日，共享充电宝入选国家语言资源监测与研究中心发布的“2017年度中国媒体十大新词语”。2019年8月，有消费者反应，多个共享充电宝品牌悄悄涨价。2020年12月，公安部网安局官方微信发布了一则重要提醒：共享充电宝可能被植入木马程序，一旦插入手机，可能会盗取你的个人信息。2021年4月，研究机构数据显示，2020年全国在线共享充电宝设备量已超过440万，用户规模超过2亿人。随着用户规模与落地场景的激增，消费者对共享充电宝的价格变得越来越敏感。
[0003]对于现在的共享充电宝就是采用了固定式的放置到指定的店面等固定地点，来供需要的人员进行手机等用电产品充电，而对于现在的人们在上下班时会用到共享电动车，在骑车时手机灯用电产品没有电了就无法进行充电处理，使得大大的影响到了用户的使用体验，也在该领域存在着缺陷性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动自行车车载共享充电宝，以解决上述
技术介绍
中提出的对于现在的共享充电宝就是采用了固定式的放置到指定的店面等固定地点，来供需要的人员进行手机等用电产品充电，而对于现在的人们在上下班时会用到共享电动车，在骑车时手机灯用电产品没有电了就无法进行充电处理，使得大大的影响到了用户的使用体验，也在该领域存在着缺陷性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种电动自行车车载共享充电宝，包括保护外壳，所述保护外壳的两侧边对称开设有卡扣槽，所述保护外壳的一侧边竖直向开设有侧隐藏凹槽，所述侧隐藏凹槽的内侧壁均匀开设有收纳侧槽，所述收纳侧槽的内侧边卡接设置有充电线，所述保护外壳的一侧边卡接有电源键，所述保护外壳的一侧边均匀设置有指示灯，所述保护外壳的一侧边固定粘接有扫码牌，所述保护外壳的两侧边对称设置有固定吸盘，所述保护外壳的两侧边对称开设有侧卡接孔，所述保护外壳的内侧边水平熔接有内隔离板，所述保护外壳的内侧边固定粘接有减震层，所述减震层的内侧边套接设置有主电源，所述内隔离板在远离减震层的一侧边螺栓连接有处理主箱，所述内隔离板在远离减震层的一侧边螺栓连接有电源内盒，所述处理主箱的内侧边固定卡接有处理主板，所述处理主箱的内侧边固定卡接有通电块，所述保护外壳的一侧边开设有底卡接槽，所述固定吸盘的一端固定熔接有卡接块。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式：所述卡扣槽对称开设在保护外壳的两侧边靠近一端位置，侧隐藏凹槽开设在保护外壳的一侧边中线位置，且侧隐藏凹槽的底面贯穿
保护外壳的一侧边延伸至外侧边位置。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式：所述收纳侧槽的个数为多个，且多个收纳侧槽相互之间平行设置，且多个收纳侧槽均竖直向排布设置在侧隐藏凹槽的内侧壁位置，多个收纳侧槽的底端与底卡接槽相互之间均一一对应保持通接设置。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式：所述充电线的个数与收纳侧槽的个数保持一致设置，且相互之间均一一对应卡接设置，充电线的一端固定设置有多种规格的充电头，充电线的一端贯穿底卡接槽延伸至保护外壳的内侧底面位置，电源键设置在保护外壳的一侧边角位置，且电源键的一端套接设置在电源内盒的键体端位置。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式：所述固定吸盘的个数为多个，且多个固定吸盘的开口端朝向保护外壳相反的方向，内隔离板水平固定设置在保护外壳的内侧靠近一侧边位置，减震层采用软质橡胶材料制作设置。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式：所述主电源、电源内盒、处理主板和通电块相互之间均通过导线保持电性连接设置，卡接块分别一一对应固定卡接设置在侧卡接孔的内侧边位置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过对保护外壳的外侧边扫描牌位置扫码后，在处理主板接收到信号，处理主板控制着通电块从主电源的内部进行连通相应的充电线，将对应的充电线从收纳侧槽的内侧边抠出进行充电作用，而充完电后将保护外壳进行放置到对应的电动自行车的卡接位置，在卡扣槽的作用下使得保护外壳可以稳定锁止在对应槽道内部，而两侧边的固定吸盘支撑在槽道侧壁位置，在车辆进行运行时产生的震动会得以过滤缓冲掉，同时内部的减震层可以进一步的对震动进行缓冲处理，装置设计结构简单操作简便，在采用了双重的减震结构使得更加的适合安装在电动自行车位置位置，同时扫描智能充电使得更加的简单快捷。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为一种电动自行车车载共享充电宝的立体结构示意图；
[0016]图2为一种电动自行车车载共享充电宝的保护外壳正视剖面连接细节的结构示意图；
[0017]图3为一种电动自行车车载共享充电宝的处理主箱正视剖面连接细节的结构示意图；
[0018]图4为一种电动自行车车载共享充电宝的保护外壳侧视剖面连接细节的结构示意图；
[0019]图5为一种电动自行车车载共享充电宝的固定吸盘正视剖面连接细节的结构示意图。
[0020]图中：1、保护外壳；2、卡扣槽；3、侧隐藏凹槽；4、收纳侧槽；5、充电线；6、电源键；7、指示灯；8、扫码牌；9、固定吸盘；10、侧卡接孔；11、内隔离板；12、减震层；13、主电源；14、处理主箱；15、电源内盒；16、处理主板；17、通电块；18、底卡接槽；19、卡接块。
具体实施方式
[0021]请参阅图1，本技术实施例中，一种电动自行车车载共享充电宝，包括保护外壳1，保护外壳1的两侧边对称开设有卡扣槽2，保护外壳1的一侧边竖直向开设有侧隐藏凹槽3，卡扣槽2对称开设在保护外壳1的两侧边靠近一端位置，侧隐藏凹槽3开设在保护外壳1的一侧边中线位置，且侧隐藏凹槽3的底面贯穿保护外壳1的一侧边延伸至外侧边位置，侧隐藏凹槽3的内侧壁均匀开设有收纳侧槽4，收纳侧槽4的个数为多个，且多个收纳侧槽4相互之间平行设置，且多个收纳侧槽4均竖直向排布设置在侧隐藏凹槽3的内侧壁位置，多个收纳侧槽4的底端与底卡接槽18相互之间均一一对应保持通接设置，收纳侧槽4的内侧边卡接设置有充电线5，保护外壳1的一侧边卡接有电源键6，充电线5的个数与收纳侧槽4的个数保持一致设置，且相互之间均一一对应卡接设置，充电线5的一端固定设置有多种规格的充电头，充电线5的一端贯穿底卡接槽18延伸至保护外壳1的内侧底面位置，电源键6设置在保护外壳1的一侧边角位置，且电源键6的一端套接设置在电源内盒15的键体端位置，保护外壳1的一侧边均匀设置有指示灯7，保护外壳1的一侧边固定粘接有扫码牌8，保护外壳1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车车载共享充电宝，包括保护外壳(1)，其特征在于，所述保护外壳(1)的两侧边对称开设有卡扣槽(2)，所述保护外壳(1)的一侧边竖直向开设有侧隐藏凹槽(3)，所述侧隐藏凹槽(3)的内侧壁均匀开设有收纳侧槽(4)，所述收纳侧槽(4)的内侧边卡接设置有充电线(5)，所述保护外壳(1)的一侧边卡接有电源键(6)，所述保护外壳(1)的一侧边均匀设置有指示灯(7)，所述保护外壳(1)的一侧边固定粘接有扫码牌(8)，所述保护外壳(1)的两侧边对称设置有固定吸盘(9)，所述保护外壳(1)的两侧边对称开设有侧卡接孔(10)，所述保护外壳(1)的内侧边水平熔接有内隔离板(11)，所述保护外壳(1)的内侧边固定粘接有减震层(12)，所述减震层(12)的内侧边套接设置有主电源(13)，所述内隔离板(11)在远离减震层(12)的一侧边螺栓连接有处理主箱(14)，所述内隔离板(11)在远离减震层(12)的一侧边螺栓连接有电源内盒(15)，所述处理主箱(14)的内侧边固定卡接有处理主板(16)，所述处理主箱(14)的内侧边固定卡接有通电块(17)，所述保护外壳(1)的一侧边开设有底卡接槽(18)，所述固定吸盘(9)的一端固定熔接有卡接块(19)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车车载共享充电宝，其特征在于，所述卡扣槽(2)对称开设在保护外壳(1)的两侧边靠近一端位置，侧隐藏凹槽(3)开设在保护外壳(1)的一侧边中线位置，且侧隐藏...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志国，
申请(专利权)人：云南骑宜骑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：