【技术实现步骤摘要】
一种直操式手动换挡杆限位机构
[0001]本技术涉及一种直操式手动换挡杆限位机构，属于车辆变速器换挡杆设备
技术介绍
[0002]手动变速器换挡杆是车辆上的重要零件，能够通过换挡改变车辆速度，直操式换挡杆是手动换挡杆的一种，其换挡杆与变速器内选换挡机构直接相连接，结构简单，操纵方便。目前，直操式手动换挡杆由于缺少自身限位结构，在换挡过程中容易出现换挡杆转动现象，从而导致选换挡不准确。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种直操式手动换挡杆限位机构，能够防止换挡杆转动，消除选换挡不准确的现象，解决
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种直操式手动换挡杆限位机构，包含操纵盖、减震套、换挡杆主体、限位销和衬套，所述换挡杆主体的中间为向外凸出的球面结构，减震套为圆环形结构，减震套的内环与换挡杆主体中间的球面相匹配，减震套的轴向设有与衬套相匹配的豁口，豁口两侧的减震套上分别设有卡爪，衬套设置在减震套的豁口中，减震套、换挡杆主体和衬套通过限位销连接成一个整...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直操式手动换挡杆限位机构，其特征在于：包含操纵盖（1）、减震套（2）、换挡杆主体（3）、限位销（4）和衬套（5），所述换挡杆主体（3）的中间为向外凸出的球面结构，减震套（2）为圆环形结构，减震套（2）的内环与换挡杆主体（3）中间的球面相匹配，减震套（2）的轴向设有与衬套（5）相匹配的豁口（2
‑
2），豁口（2
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2）两侧的减震套（2）上分别设有卡爪（2
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1），衬套（5）设置在减震套（2）的豁口（2
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2）中，减震套（2）、换挡杆主体（3）和衬套（5）通过限位销（4）连接成一个整体；所述操纵...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丽帅，于振望，
申请(专利权)人：唐山弘基传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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