【技术实现步骤摘要】
一种分动器输入轴结构
[0001]本技术涉及一种分动器输入轴结构，属于车辆分动器设备
技术介绍
[0002]输入轴是分动器的重要零件，负责连接变速器与分动器并传递来自变速器的速度与扭矩，如果分动器输入轴径向强度不够，就有可能导致输入轴断裂，造成车辆失去动力。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种分动器输入轴结构，能够提高输入轴径向强度，增加分动器的可靠性，解决
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种分动器输入轴结构，包含油封、前盖、轴用挡圈、轴套、密封环、钢球、输入轴、碗型塞片、导油嘴、进油孔和内花键，所述输入轴为空心结构，输入轴的一端设有内花键，输入轴的内部设有碗型塞片和导油嘴，输入轴、碗型塞片和导油嘴之间构成润滑油空腔，输入轴上设有与润滑油空腔相连通的进油孔，导油嘴与分动器连通；轴套的两端分别通过轴用挡圈和钢球定位在输入轴上，油封压装在前盖上，具有油封的前盖安装在输入轴设有内花键的一端，前盖与轴套之间设有密封环。
[0006]所述轴套上设有与密封环相匹配的密封环槽。
[0007]所述输入轴上轴套的两端分别设有与轴用挡圈和钢球相匹配的凹槽。
[0008]所述内花键的根部位于轴用挡圈和钢球之间。
[0009]采用本技术，通过设置轴套和密封环，而且将内花键的根部设置在轴用挡圈和钢球之间，从而提高输入轴的径强度。
[0010]本技术的有益效果是：结构紧凑、简单，能够提高输入轴径向强度，增加分动器的可...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分动器输入轴结构，其特征在于：包含油封（1）、前盖（2）、轴用挡圈（3）、轴套（4）、密封环（5）、钢球（6）、输入轴（7）、碗型塞片（8）、导油嘴（9）、进油孔（10）和内花键（11），所述输入轴（7）为空心结构，输入轴（7）的一端设有内花键（11），输入轴（7）的内部设有碗型塞片（8）和导油嘴（9），输入轴（7）、碗型塞片（8）和导油嘴（9）之间构成润滑油空腔，输入轴（7）上设有与润滑油空腔相连通的进油孔（10），导油嘴（9）与分动器连通；轴套（4）的两端分别通过轴用挡圈（3）和钢球（6）定位在输入轴（7）上，油封（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶秀松，刘凤召，
申请(专利权)人：唐山弘基传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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