排气装置及具有其的轮胎硫化模具制造方法及图纸

技术编号:30417785 阅读:54 留言:0更新日期:2021-10-24 16:39
本实用新型专利技术提供了一种排气装置及具有其的轮胎硫化模具,其中,排气装置,包括:外套;内套,穿设在外套内,内套与外套限位配合,内套与外套之间形成第一排出通道;塞轴,穿设在内套内,塞轴与内套限位配合,塞轴与内套之间形成第二排出通道;其中,内套固定安装在外套内,第一排出通道处于常开状态;和/或,塞轴固定在内套内,第二排出通道处于常开状态。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的内侧阀杆部件行程过大,容易进胶料的问题。容易进胶料的问题。容易进胶料的问题。

【技术实现步骤摘要】
排气装置及具有其的轮胎硫化模具


[0001]本技术涉及轮胎生产领域,具体而言,涉及一种排气装置及具有其的轮胎硫化模具。

技术介绍

[0002]目前轮胎生产的核心问题是在轮胎硫化时,活络模具合模过程中需要将轮胎模具的内腔中的空气排出,而常见的排气孔在排出气体的同时也会将胶料从气孔排出,在轮胎侧面形成很多胶毛,导致需要额外的工序来去除形成在轮胎上的胶毛。
[0003]为了避免轮胎产品上胶毛的产生,开发了名称为《通风孔塞、轮胎硫化模具以及轮胎的制造方法》,其专利公开号为CN111098536A,如图1和图2所示,说明书公开了轮胎硫化模具,其具备:与安置于模腔15的轮胎的外表面接触的成型面1。在成型面1设置有:使轮胎硫化模具的内部(模腔15)和外部连通的通风孔16。在硫化成型时,通过该通风孔16而将轮胎与成型面1之间的空气排出。该成型面1呈开口的通风孔16安装有通风孔塞2。
[0004]如图1所示,排气路21被开放,通风孔塞2处于打开状态。在打开状态下,被外侧弹簧 51推上去的外侧阀杆部件41的头部41h离开阀座31。另外,被内侧弹簧52推上去的内侧阀杆部件42的头部42h离开外侧阀杆部件41的头部41h的内侧面。在通风孔塞2处于打开状态期间,伴随轮胎的外表面接近于成型面1的动作,模腔15内的空气经由排气路21而被向轮胎硫化模具的外部排出。排气路21形成为:从外侧入口部Es以及内侧入口部Eu而通向主体部41b及主体部42b的周围、以及贯通孔32及贯通孔41k。
[0005]如图2所示,排气路21被封闭,通风孔塞2处于关闭状态。在关闭状态下,被轮胎的外表面Ts推下去的头部41h落座于阀座31,同样地,头部42h接触(落座)于头部41h的内侧面。头部41h的外侧面被形成为:与阀座31相对应的锥形。另外,头部42h的侧面被形成为:与头部41h的内侧面相对应的锥形。在本实施方式中,在关闭状态下,配置成:面向模腔15 的外侧阀杆部件41的顶面41t是与内侧阀杆部件42的顶面42t平齐的,但不限于此。当轮胎的外表面Ts离开成型面1时,阀杆4被弹簧5推上去,成为图1所示的打开状态。
[0006]由上述专利申请文件公开的内容可知,当外侧阀杆部件41的头部41h离开阀座31时,打开外侧入口部Es。此时,外侧阀杆部件41的顶面41t与成型面1之间具有第一距离,当内侧阀杆部件42的头部42h离开外侧阀杆部件41的头部41h的内侧面时,打开内侧入口部Eu,此时,内侧阀杆部件42的顶面42t与外侧阀杆部件41的顶面41t之间具有第二距离。这样,内侧阀杆部件42的头部42h能够伸出成型面1并达到两个行程。
[0007]因此,上述专利申请文件中采用了两个弹簧加两个行程的设计方案虽然加大了通风孔塞的排气量,但内侧阀杆部件行程过大的问题,且存在内侧阀杆部件行程精度差叠加难以控制的问题,以及内侧阀杆部件、外侧阀杆部件、阀座同轴度较差的问题,导致通风孔塞容易进胶料。

技术实现思路

[0008]本技术的主要目的在于提供一种排气装置及具有其的轮胎硫化模具,以解决相关技术中的内侧阀杆部件行程过大的问题,且存在内侧阀杆部件行程精度差叠加难以控制的问题,以及内侧阀杆部件、外侧阀杆部件、阀座同轴度较差的问题,导致通风孔塞容易进胶料的问题。
[0009]为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种排气装置,包括:外套;内套,穿设在外套内,内套与外套限位配合,内套与外套之间形成第一排出通道;塞轴,穿设在内套内,塞轴与内套限位配合,塞轴与内套之间形成第二排出通道;其中,内套固定安装在外套内,第一排出通道处于常开状态;和/或,塞轴固定在内套内,第二排出通道处于常开状态。
[0010]进一步地,内套可移动地穿设在外套内,第一排出通道在常开状态与关闭状态之间进行切换,塞轴固定安装在内套内,第二排出通道处于常开状态。
[0011]进一步地,排气装置还包括第一弹簧,第一弹簧套设在内套外,外套具有第一端和第二端,内套具有第一端和第二端,第一弹簧分别抵接在内套的第一端和外套的第二端之间,内套在外力作用下能够克服第一弹簧弹力,以使内套相对于外套轴向移动进而关闭第一排出通道。
[0012]进一步地,外套包括第一套体,内套包括第二套体,第二套体包括第一套段以及外径尺寸小于第一套段的第二套段,第一弹簧套设在第二套段外,第一套段和第二套段之间形成第一台阶面,第一弹簧分别抵接在第一台阶面和外套的第二端之间。
[0013]进一步地,塞轴可移动地穿设在内套内,第二排出通道在常开状态与关闭状态之间进行切换,内套固定安装在外套内,第一排出通道处于常开状态。
[0014]进一步地,排气装置还包括第二弹簧,第二弹簧套设在塞轴外,塞轴具有第一端和第二端,内套具有第一端和第二端,第二弹簧分别抵接在塞轴的第一端和内套的第二端之间,塞轴在外力作用下能够克服第二弹簧弹力,以使塞轴相对于内套轴向移动进而关闭第二排出通道。
[0015]进一步地,塞轴包括轴体,轴体包括第一轴段以及直径尺寸小于第一轴段的第二轴段,第二弹簧套设在第二轴段外,第一轴段和第二轴段之间形成第二台阶面,第二弹簧分别抵接在第二台阶面和内套的第二端之间。
[0016]进一步地,外套包括第一套体以及设置在第一套体的内壁上的第一环台;内套包括第二套体以及间隔设置在第二套体的外壁上的第一套环和第二套环,第一套环位于第二套体的第一端,内套还包括设置在第二套体的第二端的内壁上的第二环台;塞轴包括轴体以及间隔设置在轴体上的第一轴环和第二轴环,第一轴环位于轴体的端部;第一套环与第一套体的端部的内壁限位配合,第二套环与第一环台限位配合;第一轴环与第二套体的第一端的内壁限位配合,第二轴环位于第二环台远离第二套体的第一端的一端,第二轴环与第二环台限位配合;其中,内套上设置有贯通其内外的第一通孔,部分第一通孔贯通第二套环;和/或,塞轴上设置有贯通其内外的第二通孔,部分第二通孔贯通第二轴环。
[0017]进一步地,外套包括第一套体以及设置在第一套体的内壁上的第一环台;内套包括第二套体以及间隔设置在第二套体的外壁上的第一套环和第二套环;塞轴包括轴体以及间隔设置在轴体上的第一轴环和第二轴环;其中,第一套环的外径在远离第二套环的方向
上逐渐增大,且第一套体对应于第一套环的端部的内径在靠近第一环台的方向上逐渐减小;和/或,第一轴环的外径在远离第二轴环的方向上逐渐增大,第一套环对应于第一轴环的内径在靠近第二套环方向上逐渐减小。
[0018]进一步地,第一套环的外壁与第一套体的内壁之间设置有相连通的第一排气缝隙以及第一排气槽;和/或,第二轴环的外壁与第二套体的内壁之间设置有相连通的第二排气缝隙以及第二排气槽。
[0019]根据本技术的另一方面,提供了一种轮胎硫化模具,包括:成型面,具有开口的通风孔;排气装置,穿设于在通风孔内,排气装置为上述的排气装置。
[0020]应用本技术的技术方案,排气装置包括:外套、内套和塞轴。内套穿设在外套内,内套与外本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气装置,其特征在于,包括:外套(60);内套(70),穿设在所述外套(60)内,所述内套(70)与所述外套(60)限位配合,所述内套(70)与所述外套(60)之间形成第一排出通道(11);塞轴(80),穿设在所述内套(70)内,所述塞轴(80)与所述内套(70)限位配合,所述塞轴(80)与所述内套(70)之间形成第二排出通道(12);其中,所述内套(70)固定安装在所述外套(60)内,所述第一排出通道(11)处于常开状态;和/或,所述塞轴(80)固定在所述内套(70)内,所述第二排出通道(12)处于常开状态。2.根据权利要求1所述的排气装置,其特征在于,所述内套(70)可移动地穿设在所述外套(60)内,所述第一排出通道(11)在常开状态与关闭状态之间进行切换,所述塞轴(80)固定安装在所述内套(70)内,所述第二排出通道(12)处于常开状态。3.根据权利要求2所述的排气装置,其特征在于,所述排气装置还包括第一弹簧(91),所述第一弹簧(91)套设在所述内套(70)外,所述外套(60)具有第一端和第二端,所述内套(70)具有第一端和第二端,所述第一弹簧(91)分别抵接在所述内套(70)的第一端和所述外套(60)的第二端之间,所述内套(70)在外力作用下能够克服所述第一弹簧(91)弹力,以使所述内套(70)相对于所述外套(60)轴向移动进而关闭所述第一排出通道(11)。4.根据权利要求3所述的排气装置,其特征在于,所述外套(60)包括第一套体(61),所述内套(70)包括第二套体(72),所述第二套体(72)包括第一套段(721)以及外径尺寸小于所述第一套段(721)的第二套段(722),所述第一弹簧(91)套设在所述第二套段(722)外,所述第一套段(721)和所述第二套段(722)之间形成第一台阶面(723),所述第一弹簧(91)分别抵接在所述第一台阶面(723)和所述外套(60)的第二端之间。5.根据权利要求1所述的排气装置,其特征在于,所述塞轴(80)可移动地穿设在所述内套(70)内,所述第二排出通道(12)在常开状态与关闭状态之间进行切换,所述内套(70)固定安装在所述外套(60)内,所述第一排出通道(11)处于常开状态。6.根据权利要求5所述的排气装置,其特征在于,所述排气装置还包括第二弹簧(92),所述第二弹簧(92)套设在所述塞轴(80)外,所述塞轴(80)具有第一端和第二端,所述内套(70)具有第一端和第二端,所述第二弹簧(92)分别抵接在所述塞轴(80)的第一端和所述内套(70)的第二端之间,所述塞轴(80)在外力作用下能够克服所述第二弹簧(92)弹力,以使所述塞轴(80)相对于所述内套(70)轴向移动进而关闭所述第二排出通道(12)。7.根据权利要求6所述的排气装置,其特征在于,所述塞轴(80)包括轴体(82),所述轴体(82)包括第一轴段(821)以及直径尺寸小于所述第一轴段(821)的第二轴段(822),所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟王万里孟杰王磊冯一军
申请(专利权)人:山东豪迈机械科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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