【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李箱盖气弹簧安装支架
[0001]本技术涉及一种汽车支架
,尤其涉及一种汽车行李箱盖气弹簧安装支架。
技术介绍
[0002]行李箱盖气弹簧安装支架,其作用在于气弹簧在撑起和闭合行李箱过程中,起到承载行李箱盖重量的作用;行李箱盖限位块的作用在于,闭合行李箱盖后,限位块和锁共同作用,起到限制行李箱盖横向晃动、缓冲减震和降噪等作用;传统的行李箱盖气弹簧和限位块安装板属于两个不同零件,需要开发两套不同的模具生产产品,生产成本和管理成本较大,为此需要对行李箱盖气弹簧支架和限位块安装板作进一步改进。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种既能安装行李箱盖气弹簧,也可以安装限位块的安装支架。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:该汽车行李箱盖气弹簧安装支架,其特征在于:包括第一板体、第二板体和第三板体;所述第一板体与所述第二板体固定连接于同一水平面;所述第一板体与所述第三板体固定连接,且所述第一板体与所述第三板体形成夹角。
[0005]进一步地,所述第一板体呈梯形,包括有下底边,所述第二板体连接于所述第一板体下底边的左部,所述第三板体连接于所述第一板体下底边的右部。
[0006]进一步地,所述第一板体与所述第三板体成90度夹角。
[0007]为了使得第一板体和第三板体的连接更加稳固,优选地,所述第一板体与所述第三板体的连接处设有至少一个加强筋。
[0008]进一步地,所述第一板体设有至少两个用于将所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车行李箱盖气弹簧安装支架,其特征在于:包括第一板体(1)、第二板体(2)和第三板体(3);所述第一板体(1)与所述第二板体(2)固定连接于同一水平面;所述第一板体(1)与所述第三板体(3)固定连接,且所述第一板体(1)与所述第三板体(3)形成夹角。2.根据权利要求1所述的汽车行李箱盖气弹簧安装支架,其特征在于:所述第一板体(1)呈梯形,包括有下底边(11),所述第二板体(2)连接于所述第一板体(1)下底边(11)的左部(111),所述第三板体(3)连接于所述第一板体(1)下底边(11)的右部(112)。3.根据权利要求2所述的汽车行李箱盖气弹簧安装支架,其特征在于:所述第一板体(1)与所述第三板体(3)成90度夹角。4.根据权利要求3所述的汽车行李箱盖气弹簧安装支架,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶守魁,
申请(专利权)人:宁波市叶兴汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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