一种保护发动机的方法、系统和包括发动机的农用机械技术方案

技术编号:30331678 阅读:16 留言:0更新日期:2021-10-10 00:40
本发明专利技术涉及一种保护发动机的方法、系统和包括发动机的农用机械,该方法包括:主控制器根据接收的停机熄火信号,判断待保护发动机的当前转速是否大于预设转速,若是,则向发动机控制器发出控制指令;所述发动机控制器根据所述控制指令调整所述待保护发动机的转速,直至所述待保护发动机的转速达到预设转速并维持预设时长后,控制所述待保护发动机进行真实地熄火停机。本发明专利技术通过主控制器、发动机控制器实现了对待保护发动机的停机保护,避免了由于人工操作造成高油门停机熄火对发动机造成的损害,使得喷油器内的汽油结胶速度减慢,并降低了汽油附着在喷油器通道上的可能性,有利于延长发动机的使用寿命,减少维修成本。减少维修成本。减少维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种保护发动机的方法、系统和包括发动机的农用机械


[0001]本专利技术涉及农用机械的控制
,尤其涉及一种保护发动机的方法、系统和包括发动机的农用机械。

技术介绍

[0002]目前,我国依旧是全球范围中当之无愧的“农业大国”,随着科研技术水平的提升,我国也越来越重视利用高度科技化的农用机械来提升效率,减少人员投入。我国的粮食种植、粮食收割正走向科技化、智能化和机械化。因此,对农用机械的性能的提升,品质的改善迫在眉睫。
[0003]以甘蔗这种农作物来进行举例:甘蔗是我国南方地区的主要经济作物之一,随着人们生活水平的提高,糖的需求量越来越大,与此同时,甘蔗种植面积也不断增加。蔗糖生产是我国的主要产业之一,在2002年,全国甘蔗种植面积128.2hm2。伴随着甘蔗需求日益增大的同时,糖业机械化也越来越引人注目。
[0004]目前,国内现有的甘蔗收获机都面临一个这样的状况:当甘蔗收获机的手油门处于高位时,发动机就会高速运转,若此时将启动开关切换到停机熄火档,尽管发动机会立即熄火,但是发动机在处于高温高转速状态下,立即熄火停机,水箱中的冷却液不再参与冷却循环,导致气缸体的温度急剧上升,且安装在离汽缸体最近的进气门处的喷油器受热最快,会加速喷油器内的汽油结胶,并因此附着在喷油器通道上,若长期积累会导致喷油器堵塞,最终使得发动机的转速不稳,动力下降,在加速器件磨损的同时降低发动机寿命。其它农用机械也存在类似情况,这严重影响着农用机械的使用寿命。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中发动机在处于高温高转速状态下,立即熄火停机,导致气缸体的温度急剧上升,且安装在离汽缸体最近的进气门处的喷油器受热最快,会加速喷油器内的汽油结胶,并因此附着在喷油器通道上,若长期积累会导致喷油器堵塞,最终使得发动机的转速不稳,动力下降,在加速器件磨损的同时降低发动机寿命的缺点,本专利技术提供一种保护发动机的方法、系统和包括发动机的农用机械。
[0006]本专利技术所提供的一种保护发动机的方法的技术手段如下:
[0007]主控制器根据接收的停机熄火信号,判断待保护发动机的当前转速是否大于预设转速,若是,则向发动机控制器发出控制指令;
[0008]所述发动机控制器根据所述控制指令调整所述待保护发动机的转速,直至所述待保护发动机的转速达到预设转速并维持预设时长后,控制所述待保护发动机进行真实地熄火停机。
[0009]本专利技术的一种保护发动机的方法的有益效果如下:
[0010]通过主控制器、发动机控制器实现了对待保护发动机的停机保护,避免了由于人工操作造成高油门停机熄火对发动机造成的损害,使得喷油器内的汽油结胶速度减慢,并
降低了汽油附着在喷油器通道上的可能性,有利于延长发动机的使用寿命,减少维修成本。
[0011]在上述方案的基础上,本专利技术的一种保护发动机的方法还可以做如下改进。
[0012]进一步,所述发动机控制器控制所述待保护发动机进行真实地熄火停机的过程,包括:
[0013]所述发动机控制器通过控制熄火保护继电器与电源断开,使得所述待保护发动机进行真实地熄火停机。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是:通过熄火保护继电器保护待保护发动机,进一步延长了待保护发动机的使用寿命。
[0015]进一步,所述主控制器根据接收的停机熄火信号,判断待保护发动机的当前转速是否大于预设转速之前,还包括:所述发动机控制器通过CAN总线将所述待保护发动机的转速发送至所述主控制器。
[0016]进一步,所述预设转速为800rpm,所述预设时长为3s。
[0017]本专利技术的一种保护发动机的系统的技术方案如下:
[0018]包括主控制器、发动机控制器;
[0019]所述主控制器,用于根据接收的停机熄火信号判断待保护发动机的当前转速是否大于预设转速,若是,则向发动机控制器发出控制指令;
[0020]所述发动机控制器,用于根据所述控制指令调整所述待保护发动机的转速,直至所述待保护发动机的转速达到预设转速并维持预设时长后,控制所述待保护发动机进行真实地熄火停机。
[0021]本专利技术的一种保护发动机的系统的有益效果如下:
[0022]通过主控制器、发动机控制器实现了对待保护发动机的停机保护,避免了由于人工操作造成高油门停机熄火对发动机造成的损害,使得喷油器内的汽油结胶速度减慢,并降低了汽油附着在喷油器通道上的可能性,有利于延长发动机的使用寿命,减少维修成本。
[0023]在上述技术方案的基础上,本专利技术的一种保护发动机的系统还可以作出如下改进。
[0024]进一步,还包括熄火保护继电器,所述熄火保护继电器与电源连接;
[0025]所述发动机控制器具体用于,通过控制所述熄火保护继电器与所述电源断开,使得所述待保护发动机进行真实地熄火停机。
[0026]采用上述进一步方案的有益效果是:通过熄火保护继电器保护待保护发动机,进一步延长了待保护发动机的使用寿命。
[0027]进一步,所述发动机控制器还用于,通过CAN总线将所述待保护发动机的转速发送至所述主控制器。
[0028]进一步,所述预设转速为800rpm,所述预设时长为3s。
[0029]本专利技术的一种包括发动机的农用机械的技术方案如下:
[0030]利用上述任一项所述的一种保护发动机的系统控制农用机械的待保护发动机。
附图说明
[0031]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。
[0032]图1为本专利技术实施例的一种保护发动机的方法的步骤示意图;
[0033]图2为本专利技术实施例的一种保护发动机的方法涉及的组件连接示意图;
[0034]图3为本专利技术实施例的一种保护发动机的系统的结构示意图。
具体实施方式
[0035]如图1所示,本专利技术实施例的一种保护发动机的方法,包括如下步骤:
[0036]S1、主控制器根据接收的停机熄火信号,判断待保护发动机的当前转速是否大于预设转速,若是,则向发动机控制器发出控制指令;
[0037]S2、所述发动机控制器根据所述控制指令调整所述待保护发动机的转速,直至所述待保护发动机的转速达到预设转速并维持预设时长后,控制所述待保护发动机进行真实地熄火停机。
[0038]具体地,若待保护发动机的当前转速为1200rpm,预设转速为700rpm,预设时长为5s。则当主控制器接收到停机熄火信号时,会判断出待保护发动机的当前转速是大于预设转速,且需要向发动机控制器发出控制指令。当转速传感器检测到发动机的转速降至700rpm时,且至少维持了5s,则表明待保护发动机为真实地熄火停机做好了准备。
[0039]若待保护发动机的当前转速为500rpm,则当主控制器接收到停机熄火信号时,并不需要再向发动机控制器发出控制指令,可以直接控制待保护发动机进行真实地熄火停机。
[0040]较优地,所述发动机控制器控制所述待保护发动机进行真实地熄火停机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保护发动机的方法,其特征在于,包括:主控制器根据接收的停机熄火信号,判断待保护发动机的当前转速是否大于预设转速,若是,则向发动机控制器发出控制指令;所述发动机控制器根据所述控制指令调整所述待保护发动机的转速,直至所述待保护发动机的转速达到预设转速并维持预设时长后,控制所述待保护发动机进行真实地熄火停机。2.根据权利要求1所述的一种保护发动机的方法,其特征在于,所述发动机控制器控制所述待保护发动机进行真实地熄火停机的过程,包括:所述发动机控制器通过控制熄火保护继电器与电源断开,使得所述待保护发动机进行真实地熄火停机。3.根据权利要求1所述的一种保护发动机的方法,其特征在于,所述主控制器根据接收的停机熄火信号,判断待保护发动机的当前转速是否大于预设转速之前,还包括:所述发动机控制器通过CAN总线将所述待保护发动机的转速发送至所述主控制器。4.根据权利要求1至3任一项所述的一种保护发动机的方法,其特征在于,所述预设转速为800rpm,所述预设时长为3s。5.一种保护发动机的系统,其特征在于,包...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁元胜王傅勋王萍萍
申请(专利权)人:潍柴雷沃重工股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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