一种助力器用衬板活塞体安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种助力器用衬板活塞体安装结构。包括衬板、密封圈和活塞体；衬板中间开设圆柱形通孔，圆柱形通孔在靠近活塞体一侧的孔端内径缩小形成为台阶孔段；活塞体在靠近衬板的一端为法兰段，法兰段的外周面设有大环形凹槽，大环形凹槽的槽中开设有小环形凹槽；密封圈装配于活塞体的小环形凹槽内，活塞体的法兰段装在衬板的圆柱形通孔中，且衬板的台阶孔段嵌装于法兰段的大环形凹槽中，进行铆接，使得密封圈、衬板和活塞体之间处于过盈密封状态。本发明专利技术与传统衬板活塞体安装结构相比，能极大节省皮膜材料，同时也能减轻总成重量，简化装配流程，提高产品可靠性。提高产品可靠性。提高产品可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种助力器用衬板活塞体安装结构


[0001]本专利技术涉及一种衬板活塞体总成，尤其是涉及一种用于真空助力器的衬板活塞体安装结构。

技术介绍

[0002]传统的助力器在衬板与活塞体铆接后，需要安装皮膜进行衬板与活塞体之间的密封。增加了重量，及材料，装配流程复杂，可靠性降低，成本较高。

技术实现思路

[0003]针对现传统助力器衬板活塞体装配，结构及工艺复杂，重量大，装配效率低，成本高问题，本专利技术提出了一种用于真空助力器的衬板活塞体安装结构，实现结构简化、成本降低、重量减轻。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
[0005]本专利技术包括衬板、密封圈和活塞体，衬板和活塞体之间连接；所述的衬板中间开设圆柱形通孔，圆柱形通孔在靠近活塞体一侧的孔端内径缩小形成为台阶孔段；所述的活塞体在靠近衬板的一端为法兰段，法兰段的外周面设有大环形凹槽，大环形凹槽的槽中开设有小环形凹槽；密封圈装配于活塞体的小环形凹槽内，活塞体的法兰段装在衬板的圆柱形通孔中，且衬板的台阶孔段嵌装于法兰段的大环形凹槽中，进行铆接，使得密封圈、衬板和活塞体之间处于过盈密封状态。
[0006]所述的衬板台阶孔段的孔端面与活塞体法兰段的台阶面贴合。
[0007]所述的密封圈为O型或矩形结构。
[0008]本专利技术的有益效果是：
[0009]本专利技术结构简化、装配流程简化、成本降低、重量减轻、结构更稳定可靠。
[0010]本专利技术与传统衬板活塞体安装结构相比，能极大节省皮膜材料，同时也能减轻总成重量，简化装配流程，提高产品可靠性。
附图说明
[0011]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步描述。
[0012]图1为本专利技术的整体结构装配示意图；
[0013]图2为本专利技术整体爆炸图。
[0014]图中：1、衬板，2、密封圈，3、活塞体。
具体实施方式
[0015]下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。
[0016]如图1所示，具体实施的结构包括衬板1、密封圈2和活塞体3，衬板1和活塞体3之间连接。
[0017]衬板1一体式结构，衬板1中间开设圆柱形通孔，圆柱形通孔在靠近活塞体3一侧的孔端内径缩小形成为台阶孔段。
[0018]活塞体3为圆柱形，活塞体3在靠近衬板1的一端为法兰段，法兰段的外周面设有大环形凹槽，大环形凹槽的槽中开设有小环形凹槽；密封圈2装配于活塞体3的小环形凹槽内，活塞体3的法兰段装在衬板1的圆柱形通孔中，且衬板1的台阶孔段嵌装于法兰段的大环形凹槽中，衬板1台阶孔段的孔端面与活塞体3法兰段的台阶面贴合，衬板1台阶孔段的圆柱面内侧包裹活塞体3大环形凹槽，进行铆接，使得密封圈2、衬板和活塞体3之间处于过盈密封状态。
[0019]本专利技术此结构可用于皮膜与衬板1为一体的结构或者非皮膜与活塞体3配合密封的结构。
[0020]本专利技术的具体实施工作过程：
[0021]在进行衬板活塞体装配时，将密封圈2装入活塞体3小环形凹槽内，然后将衬板1的台阶孔段通过中间的圆柱形通孔套入活塞体3，对衬板1的圆柱形通孔进行铆接，使得密封圈2与衬板1及活塞体3处于过盈密封状态。
[0022]上述具体实施方式用来解释说明本专利技术，而不是对本专利技术进行限制，在本专利技术的精神和权利要求的保护范围内，对本专利技术作出的任何修改和改变，都落入本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助力器用衬板活塞体安装结构，其特征在于：包括衬板(1)、密封圈(2)和活塞体(3)，衬板(1)和活塞体(3)之间连接；所述的衬板(1)中间开设圆柱形通孔，圆柱形通孔在靠近活塞体(3)一侧的孔端内径缩小形成为台阶孔段；所述的活塞体(3)在靠近衬板(1)的一端为法兰段，法兰段的外周面设有大环形凹槽，大环形凹槽的槽中开设有小环形凹槽；密封圈(2)装配于活塞体(3)的小环形凹槽内，活塞体(3)的法兰...

【专利技术属性】
技术研发人员：方卫春，陆国明，汪永胜，王变变，何东，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：