一种紧固塑料饰板的螺母盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧固塑料饰板的螺母盒，具有：壳体；螺母，安装在壳体内；卡槽，设置在壳体的底部，卡槽能够卡入上部饰板内；下部饰板，能够与上部饰板贴合；螺栓，能够穿过下部饰板与螺母螺纹配合，可以用来紧固塑料饰板，可以达到更高的连接强度，并且可以对零件之间进行位置调整。之间进行位置调整。之间进行位置调整。

【技术实现步骤摘要】
一种紧固塑料饰板的螺母盒


[0001]本技术属于汽车配件
，尤其是涉及一种紧固塑料饰板的螺母盒。

技术介绍

[0002]螺母盒是车身上常见的零件，常规形式是外层壳体通过翻边焊接在钣金上，壳体内部有可以活动的螺母或螺纹板，螺母盒的主要作用是通过内部螺母的移动，可以对固定在其上的零件进行位置调整，或者是吸收安装时的位置偏差，常见的应用场景是在门锁锁环区域，锁环紧贴侧围外板装配，侧围外板内部焊接有螺母盒，锁环螺栓固定在螺母盒内部的螺母或螺纹板上，由于螺母盒内部的螺母可以移动，可以对锁环位置进行微调，进而调整车门与侧围匹配的面差。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：
[0004]螺母盒常见的应用形式是螺母盒焊接在钣金内侧，需要固定的零件装配在钣金外侧，零件通过螺栓与螺母盒内的螺母或螺纹板进行紧固，例如专利CN203579476U(一种螺母盒)：螺母盒外层壳体通过支脚凸焊在钣金上，壳体上有折弯的卡脚约束内部的螺母。专利CN208585191U(螺母盒及具有其的车辆)：螺母盒外层壳体通过支脚凸焊在钣金上，内部螺母有收窄的卡脖，可以在壳体上晃动。
[0005]现有技术方案中螺母盒结构的缺点是：不论螺母盒是何种结构，螺母盒的应用方式都是焊接在钣金上，应用场景不够广泛，对于某些塑料饰板件的配合，如果有较高的连接强度要求，或是需要进行位置调整，由于无法在塑料饰板上焊接螺母盒，所以常规的螺母盒结构无法应用于塑料饰板之间的固定。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题是提供一种可以用来紧固塑料饰板，可以达到更高的连接强度，并且可以对零件之间进行位置调整的紧固塑料饰板的螺母盒。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种紧固塑料饰板的螺母盒，具有：
[0008]壳体；
[0009]螺母，安装在所述壳体内；
[0010]卡槽，设置在所述壳体的底部，所述卡槽能够卡入上部饰板内；
[0011]下部饰板，能够与所述上部饰板贴合；
[0012]螺栓，能够穿过所述下部饰板与所述螺母螺纹配合。
[0013]所述上部饰板上设有方形开口，所述卡槽卡入所述方形开口内；所述下部饰板上设有圆形开孔，所述螺栓的螺杆穿过所述圆形开孔。
[0014]所述壳体两侧设有限位所述螺母的卡脚；所述壳体上对应所述螺母位置处设有圆孔。
[0015]所述上部饰板上设有台阶，所述台阶与所述下部饰板接触。
[0016]上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，可以将螺母盒结构固定在塑料饰板上，进而达到将两个塑料件通过螺母盒固定在一起的形式。螺母盒的连接形式可以达到更高的连接强度，并且可以对零件之间进行位置调整。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例中提供的紧固塑料饰板的螺母盒的结构示意图；
[0018]图2为图1的紧固塑料饰板的螺母盒的安装原理图；
[0019]上述图中的标记均为：101、壳体，102、卡槽，103、卡脚，104、圆孔，201、螺母，202、螺纹，301、上部饰板，302、方形开口，303、台阶，304、下部饰板，305、圆形开孔，401、螺栓。
具体实施方式
[0020]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。
[0021]参见图1
‑
2，一种紧固塑料饰板的螺母盒，具有：
[0022]壳体101；
[0023]螺母201，安装在壳体101内；
[0024]卡槽102，设置在壳体101的底部，卡槽102能够卡入上部饰板301内；
[0025]下部饰板304，能够与上部饰板301贴合；
[0026]螺栓401，能够穿过下部饰板304与螺母201螺纹配合。
[0027]上部饰板301上设有方形开口302，卡槽102卡入方形开口302内；下部饰板304上设有圆形开孔305，螺栓401的螺杆穿过圆形开孔305。
[0028]壳体101两侧设有限位螺母201的卡脚103；壳体101上对应螺母201位置处设有圆孔104。上部饰板301上设有台阶303，台阶303与下部饰板304接触。
[0029]螺母盒由外层壳体101与内部螺母201两部分组成，壳体101下表面是两道由翻边弯折形成的卡槽102，卡槽102朝前、后两个方向开口，两道卡槽102之间的距离小于内部螺母201的宽度。卡槽102的作用是约束螺母201并卡接在塑料饰板上，卡槽102张口高度逐渐减小，最端部高度略小于需要匹配的饰板厚度。壳体101左、右两面各有个卡脚103，卡脚103根部连接在壳体101上表面，卡脚103折弯方向朝下，卡脚103高度小于螺母201厚度。卡脚103的作用是约束螺母201不会从壳体101中脱出。壳体101上表面有圆孔104，圆孔104尺寸大于螺母201的螺纹尺寸。壳体101内部是螺母201，螺母201呈方形，螺母201边缘被壳体101前后边缘及左右卡脚103约束，壳体101在前后方向和左右方向的长度都大于螺母201宽度，螺母201可以在壳体101内部轻微移动但无法脱出，螺母201中心有螺纹，用于连接螺栓401。
[0030]适用于需要固定两层塑料饰板的场合。螺母盒的使用方式是，螺母盒外层壳体101通过底部卡槽102卡接在上部塑料饰板开口上，上部饰板301上有方形开口302，上部饰板301方形开口302尺寸略大于壳体101底部卡槽102间距。螺母盒底部卡槽102张口高度略小于饰板厚度，通过卡槽102的变形，将螺母盒固定在饰板上。饰板开口附近有台阶303结构，台阶303高度超过壳体101底部卡槽102变型后的厚度，饰板台阶303对需要固定的两层饰板起到支撑作用。下部塑料饰板有圆形开孔305，螺栓401从下部饰板304圆形开孔305插入螺母盒，并与内部螺母201紧固，螺母201在螺母盒壳体101内部可以轻微移动，用于下部饰板
304的位置微调或吸收两个饰板之间的位置偏差。
[0031]采用上述的结构后，将螺母盒的应用场景由焊接在钣金上扩展为安装到塑料件上。塑料饰板之间的螺母盒连接，相比常规的卡扣连接，可以为两层饰板提供更高的连接强度，通过螺母201的移动，可以对塑料饰板的位置进行微调或吸收位置偏差。
[0032]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧固塑料饰板的螺母盒，其特征在于，具有：壳体；螺母，安装在所述壳体内；卡槽，设置在所述壳体的底部，所述卡槽能够卡入上部饰板内；下部饰板，能够与所述上部饰板贴合；螺栓，能够穿过所述下部饰板与所述螺母螺纹配合。2.如权利要求1所述的紧固塑料饰板的螺母盒，其特征在于，所述上部饰板上设有方形开口，所述卡槽卡入所述方形...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永庆，盛大全，顾晓春，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：