仓栅式运输半挂车冲型翻边装置制造方法及图纸

技术编号:30214679 阅读:19 留言:0更新日期:2021-09-29 09:26
本实用新型专利技术涉及机械加工设备技术领域,尤其涉及仓栅式运输半挂车冲型翻边装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是常规的翻边装置容易造成金属管件的损伤和工作效率低。为了解决上述技术中的问题,本实用新型专利技术提供仓栅式运输半挂车冲型翻边装置,本实用新型专利技术由承载箱、工作板、放置架构和翻边机构组成,液压泵能够通过两侧的弧形板将金属管件的位置固定住,使金属管件能够同步转动,并保证在加工时金属管件不会打滑或者脱落;通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合关系,第二电机输出端能够带动螺杆进行转动,移动框架就会左右移动,而第二电液推杆和第三电液推杆能够调整第一翻边元件和第二翻边元件的高度,从而适配金属管件的尺寸大小。小。小。

【技术实现步骤摘要】
仓栅式运输半挂车冲型翻边装置


[0001]本技术涉及机械加工设备
,具体为仓栅式运输半挂车冲型翻边装置。

技术介绍

[0002]仓栅式运输半挂车是半挂车的一种,仓栅式运输半挂车上安装有许多金属管件,在组装半挂车前,需要按照施工要求确定所需长度,进而对金属管件进行切割开料,并对金属管件的端部开口处进行翻边处理,以便于金属管件与其他元件相配合时起到较好的导向作用,因此需要用到冲型翻边装置,但是现有的翻边装置存在很多问题或缺陷:
[0003]常规的翻边装置都是通过夹具对金属管件进行固定的,容易造成金属管件的损伤,增加金属管件的报废率;常规的翻边装置都是焊接的,位置调节不便,无法自动适配金属管件的尺寸大小,因此无法对不同型号的金属管件进行加工。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供仓栅式运输半挂车冲型翻边装置,通过设置放置架构和翻边机构,以解决上述
技术介绍
中提出的常规的翻边装置容易造成金属管件的损伤和工作效率低的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:仓栅式运输半挂车冲型翻边装置,包括承载箱、工作板、放置架构和翻边机构,所述承载箱的顶部固定连接有工作板。
[0006]所述放置机构包括放置板、旋转板和液压泵,所述承载箱的底板上固定安装有四个第一电液推杆,四个所述第一电液推杆的输出端均滑动贯穿承载箱的顶板和工作板,四个所述第一电液推杆的输出端上固定连接有放置板,所述承载箱的一侧板内壁上固定连接有辅助板,所述辅助板的底面固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端上固定连接有连接杆,所述连接杆滑动贯穿承载箱的顶板、工作板以及放置板,所述连接杆在远离第一电机的一端固定连接有旋转板,所述旋转板上固定安装有液压泵,所述液压泵的两侧均固定安装有弧形板。
[0007]所述翻边机构包括螺杆、移动框架和横板,所述承载箱的一侧板内壁上固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端转动贯穿承载箱的顶板和工作板,所述第二电机的输出端上固定连接有第二锥齿轮,所述第一电液推杆的中部和远离放置板的一侧均固定连接有安装块,所述螺杆转动安装在两个安装块上,所述螺杆在远离放置板的一端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合,所述螺杆上螺纹安装有移动框架,所述移动框架的中部固定连接有横板,所述移动框架的顶板上固定安装有第二电液推杆,所述横板的顶面上固定安装有第三电液推杆,所述第二电液推杆的输出端上固定安装有第三电机,所述第三电液推杆的输出端上固定安装有第四电机。
[0008]优选的,所述承载箱的一侧铰接有两个箱门,两个所述箱门成对称分布,所述箱门上固定连接有把手。
[0009]优选的,所述承载箱的底部固定安装有万向轮,所述万向轮的数量为四个,所述万向轮上设有轮锁。
[0010]优选的,所述承载箱的顶板上固定连接有四个定位杆,四个所述定位杆滑动套接在辅助板上。
[0011]优选的,所述承载箱的一侧拐角处固定连接有固定框,所述第二电机固定安装在固定框上。
[0012]优选的,所述第三电机的输出端上固定安装有第一翻边元件,所述第四电机的输出端上固定安装有第二翻边元件。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014](1)本技术中设置有第一电液推杆、第一电机和液压泵,第一电液推杆能使放置板进行升降,从而调节金属管件所处的高度,第一电机能够带动液压泵以及金属管件进行转动,液压泵能够通过两侧的弧形板将金属管件的位置固定住,使金属管件能够同步转动,并保证在加工时金属管件不会打滑或者脱落;
[0015](2)本技术中设置有螺杆、第二电机、第二电液推杆和第三电液推杆,当第二电机进行转动时,通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合关系,第二电机输出端能够带动螺杆进行转动,此时移动框架就会随着第二电机输出端的旋转方向左右移动,而第二电液推杆和第三电液推杆能够调整第一翻边元件和第二翻边元件的高度,从而适配金属管件的尺寸大小,使装置能够对不同型号的金属管件进行加工。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视结构示意图;
[0017]图2为本技术的主视的剖视结构示意图;
[0018]图3为本技术的俯视结构示意图;
[0019]图4为本技术的图2中A处的放大结构示意图。
[0020]图中:1、承载箱;2、工作板;3、第一电液推杆;4、放置板;5、辅助板;6、第一电机;7、连接杆;8、旋转板;9、液压泵;10、弧形板;11、安装块;12、螺杆;13、第二电机;1401、第一锥齿轮;1402、第二锥齿轮;15、移动框架;16、横板;17、第二电液推杆;18、第三电液推杆;19、第三电机;20、第四电机;21、箱门;22、万向轮;23、定位杆;24、固定框;2501、第一翻边元件;2502、第二翻边元件。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:仓栅式运输半挂车冲型翻边装置,包括承载箱1、工作板2、放置架构和翻边机构,所述承载箱1的顶部固定连接有工作板2。
[0023]所述放置机构包括放置板4、旋转板8和液压泵9,所述承载箱1的底板上固定安装有四个第一电液推杆3,四个所述第一电液推杆3的输出端均滑动贯穿承载箱1的顶板和工
作板2,四个所述第一电液推杆3的输出端上固定连接有放置板4,所述承载箱1的一侧板内壁上固定连接有辅助板5,所述辅助板5的底面固定安装有第一电机6,所述第一电机6的输出端上固定连接有连接杆7,所述连接杆7滑动贯穿承载箱1的顶板、工作板2以及放置板4,所述连接杆7在远离第一电机6的一端固定连接有旋转板8,所述旋转板8上固定安装有液压泵9,所述液压泵9的两侧均固定安装有弧形板10。
[0024]所述翻边机构包括螺杆12、移动框架15和横板16,所述承载箱1的一侧板内壁上固定安装有第二电机13,所述第二电机13的输出端转动贯穿承载箱1的顶板和工作板2,所述第二电机13的输出端上固定连接有第二锥齿轮1402,所述第一电液推杆3的中部和远离放置板4的一侧均固定连接有安装块11,所述螺杆12转动安装在两个安装块11上,所述螺杆12在远离放置板4的一端固定连接有第一锥齿轮1401,所述第一锥齿轮1401和第二锥齿轮1402啮合,所述螺杆12上螺纹安装有移动框架15,所述移动框架15的中部固定连接有横板16,所述移动框架15的顶板上固定安装有第二电液推杆17,所述横板16的顶面上固定安装有第三电液推杆18,所述第二电液推杆17的输出端上固定安装有第三电机19,所述第三电液推杆18的输出端上固定安装有第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.仓栅式运输半挂车冲型翻边装置,其特征在于:包括承载箱(1)、工作板(2)、放置机构和翻边机构,所述承载箱(1)的顶部固定连接有工作板(2);所述放置机构包括放置板(4)、旋转板(8)和液压泵(9),所述承载箱(1)的底板上固定安装有四个第一电液推杆(3),四个所述第一电液推杆(3)的输出端均滑动贯穿承载箱(1)的顶板和工作板(2),四个所述第一电液推杆(3)的输出端上固定连接有放置板(4),所述承载箱(1)的一侧板内壁上固定连接有辅助板(5),所述辅助板(5)的底面固定安装有第一电机(6),所述第一电机(6)的输出端上固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)滑动贯穿承载箱(1)的顶板、工作板(2)以及放置板(4),所述连接杆(7)在远离第一电机(6)的一端固定连接有旋转板(8),所述旋转板(8)上固定安装有液压泵(9),所述液压泵(9)的两侧均固定安装有弧形板(10);所述翻边机构包括螺杆(12)、移动框架(15)和横板(16),所述承载箱(1)的一侧板内壁上固定安装有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端转动贯穿承载箱(1)的顶板和工作板(2),所述第二电机(13)的输出端上固定连接有第二锥齿轮(1402),所述第一电液推杆(3)的中部和远离放置板(4)的一侧均固定连接有安装块(11),所述螺杆(12)转动安装在两个安装块(11)上,所述螺杆(12)在远离放置板(4)的一端固定连接有第一锥齿轮(1401),所述第一锥齿轮(1401)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘涛褚同启
申请(专利权)人:梁山永固挂车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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