【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车顶盖的自动拼接装置
[0001]本技术涉及一种拼接装置,具体为一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,属于汽车生产设备领域。
技术介绍
[0002]车顶盖是车厢顶部的盖板,对于轿车车身的总体刚度而言,顶盖不是很重要的部件,这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由,对于轿车车身的总体刚度而言,顶盖不是很重要的部件,这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由,从设计角度来讲,重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡,以求得最好的视觉感和最小的空气阻力,当然,为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度,一般在顶盖下增加一定数量的加强梁,顶盖内层敷设绝热衬垫材料,以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。
[0003]然而,传统的顶盖生产均将外壳放置到台面上,通过手工移动翻转,在拼接和翻转时顶盖容易移动,不便于顶盖稳定的拼接,且翻转和旋转起来比较麻烦,不便于快速的旋转和翻转。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,便于在顶盖拼接时对其进行固定,便于在顶盖拼接时 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,包括放置板(1),其特征在于:所述放置板(1)的内部设有旋转结构(5),所述放置板(1)的底端转动连接有翻转结构(4),所述翻转结构(4)的底端连接有升降结构(3),所述放置板(1)的内部设有固定结构(2),所述固定结构(2)包括第一手转轮(21)、第一丝杆(22)、第一齿条(23)、第一齿轮(24)、第二齿条(25)、第一连接杆(26)、固定杆(27)和橡胶垫(28),所述第一丝杆(22)转动连接于所述放置板(1),所述第一丝杆(22)的一端连接有所述第一手转轮(21),所述第一丝杆(22)螺纹连接有所述第一齿条(23),所述第一齿条(23)滑动连接于所述放置板(1),所述第一齿轮(24)的一端与所述第一齿条(23)之间啮合且另一端与所述第二齿条(25)之间啮合,所述第二齿条(25)滑动连接于所述放置板(1),所述第一连接杆(26)的一端转动连接于所述第二齿条(25)且另一端转动连接于所述固定杆(27),所述固定杆(27)转动连接于所述放置板(1),所述固定杆(27)的一端连接有所述橡胶垫(28)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,其特征在于:所述升降结构(3)包括底座(31)、升降杆(32)和液压缸(33),所述升降杆(32)滑动连接于所述底座(31)且抵触于所述液压缸(33),所述升降杆(32)的内部设有所述翻转结构(4),所述液压缸(33)的底端连接于所述底座(31)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,其特征在于:所述翻转结构(4)包括电机(41)、第二齿轮(42)和第三齿轮(43),所述电机(41)设于所述升降杆(32)的内部,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李金广,李世华,刘平祥,
申请(专利权)人:日照世荣车饰有限公司,
类型:新型
国别省市:
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