收折式安全标志制造技术

本实用新型专利技术关于一种收折式安全标志，主要于由脚架及标志杆组组合而成；该标志杆组可在脚架上收折、滑动或移出脚架，藉而可调整较小的收置长度，调整标志杆组的高度，或者可将标志杆组移动到其它可适用的场所。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种收折式安全标志，尤指一种收置长度小而且标志杆组可在脚架上滑动或移出脚架的安全标志。美国第5,924,228号专利技术专利中，揭露一种安全标志结构。该专利技术主要包含一脚架及一具有四个杆体的标志杆组。唯此种安全标志结构在收折时，四杆体皆往下收折，故而收折长度仍太长，而有不太容易置放及收藏的缺点。本专利技术人有鉴于此，乃进行思考研究，终专利技术出一种收折式安全标志。本技术的主要目的是提供一种收折时有较小收折长度，以便容易收藏置放的收折式安全标志。为达成上述目的，本技术提供一种收折式安全标志，一脚架，包含一外管架，该外管架底部组设多数个可收折的支脚，外管架向上延伸一中空的收容管，并以一内管架套设于外管架的收容管内，一标志杆组，包含一衔接体、由反光材质所组成的第一、二、三及第四杆体、连接体及一枢接体，该标志杆组经由该衔接体接合至该脚架，该第一、二杆体各自以一端枢设在该衔接体上，另一端各自枢接一连接体上，该第三、四杆体以各自一端，分别枢设于一、二杆体的各连接体上，而第三、四杆体的另一端，再各自枢设于枢接体上形成连接，该枢接体在相对朝衔接体的侧缘上，分别朝第三、四杆体延伸出一挡板。有利的是该脚架的内管架连接至标志杆组的衔接体一端侧缘凹设有一凹槽，而该衔接体的一侧形成一衔接管来套接内管架，该衔接管相对于内管架的凹槽处，形成有一可卡嵌于该凹槽的衔接凸肋，使内管架与衔接体固接。有利的是各连接体朝脚架的侧缘上，相对朝第三、四杆体伸设出一挡板。有利的是在该标志杆组的衔接体中可安装电源，并在各杆体中可设置发光体与衔接体中的电源形成电连接。有利的是该衔接体中装设有电路板。有利的是其中该脚架的内管架在相对于套入收容管的一端，套设并穿过一扣夹，该扣夹的中间形成一主夹以夹持脚架，而二侧各形成开口向外的副夹。有利的是该主夹位于扣夹的中央侧缘位置凹设一C形槽，该C形槽内部可供脚架的内管架嵌置，而扣夹位于主夹二侧各凹设一开口向外的第一副夹及第二副夹。有利的是该收容管上方套设一个可供内管架插入收容管的接合束套。基于上述的内容，本技术具有以下的优点1 收折时长度短小，容易收藏置放。2 可自由选择将标志杆组拆下使用在其它地方。为能进一步更详细了解本技术的特征及其它目的，现附以图标详细说明如后附图说明图1本技术较佳实施例的立体外观示意图。图2本技术较佳实施例的前视剖面图。图3本技术较佳实施例的侧视剖面图。图4本技术扣夹的较佳实施例的横剖面图。图5本技术衔接体及内管架较佳实施例的横剖面图。图6本技术较佳实施例使用时的动作状态示意图。图7本技术较佳实施例收折时的动作状态示意图。图8本技术较佳实施例收折后的立体外观示意图。图9本技术较佳实施例的另一使用状态示意图。首先请配合参看图1至图3中所示，其中本技术的收折式安全标志包含一脚架10及一标志杆组20。该脚架10包含一外管架11、一支脚12、一收容管14及一内管架16。该外管架11为一个呈十字型分别向四方延伸的架体，使该外管架11向四方伸设的延伸端上，各设有一可朝外管架11底部形成对合收折的支脚12，外管架11的十字型中央，向上延伸一中空的收容管14，在收容管14上方套设有一接合束套142，该内管架16经由该接合束套142形成衔接，并使该内管架16可插入于外管架11的收容管14内，使内管架16可在收容管14上伸缩滑移，并藉由接合束套142的束紧，而将已调整好伸长位置的内架管16束紧定位，并固定在收容管14内。进一步地，其中该脚架10的内管架16在相对套入收容管14的另一端，套设并穿过有一扣夹18(如图1及图4所示)，该扣夹18的中间形成一主夹181，其中该主夹181位于扣夹18的中央侧缘位置凹设一C形槽，该C形槽内部可供脚架10的内管架16嵌置；以夹持脚架10的内管架16，而扣夹18位于主夹181二侧各凹设一开口向外并用于夹持标志杆组20的第一副夹183及第二副夹184。该标志杆组20包含一衔接体22、多数个由反光材质所组成的第一、二、三及第四杆体23、24、27、29两个连接体25、26及一枢接体28(如图1所示)。该标志杆组20经由该衔接体22可拆式地接合至该脚架10；其中该枢接体28在相对朝衔接体22的侧缘上，分别朝第三、四杆体27、29延伸出一檔板280；又，各连接体25、26朝脚架10的侧缘上，相对朝第三、四杆体各自延伸出一挡板253，263；又该第一、二杆体23、24之一端，枢设于该衔接体22上的两侧，第一、二杆体23、24的另一端则枢接于第一、二连接体25、26上；另外第三、第四杆体27、29各自的一端，分别枢设于第一、二连接体25、26上，并使该第三、四杆体27、29的另一端，又枢设于一枢接体28上形成连接；藉由前述枢接体28的挡板280或第一、二连接体25、26的挡板253、263使第三、四杆体27、29在第一、二杆体23、24受重力向下摆动时，得形成一水平直线的展开状态。进一步地，在该标志杆组20的衔接体22中可安装电源30，并令各杆体23、24、27、29可与该衔接体22形成电连接，例如藉由电线32；且在各杆体23、24、27、29中可设置多数个发光体34与衔接体22中的电源30电连接；又该电源30可为电池或车内的点烟器，且在衔接体22中可加装IC电路板电连接电源30。本技术在实施时，请参阅图3图5，其中本技术脚架10内管架16在连接衔接体22的一端，端部侧缘凹设有一凹槽162(如图5所示)，而衔接体22的一侧形成一衔接管224来套接内管架10，其中该衔接管224相对于内管架16的凹槽162处，形成有一可卡嵌于该凹槽162的衔接凸肋226，使内管架16与衔接体22固接。在实施时，请参阅图6，要调整标志杆组20的高度时，可旋转接合束套142使内管架16能被释放而经由收容管14来滑动(如图6的箭头所示)，以调整高度。再请参阅图6、图7及图8，在收折时，先如图7所示将标志杆组20的第三、四杆体27、29向衔接体22的方向收折，使枢接体28向上朝衔接体22滑动，并带动第一及二连接体25、26，使第一及二杆体23、24向下收折，然后使内管架16向下穿过外管架11；接着依前述调整收折式安全标志的高度；并配合进行支脚12的收折，如此达到最短收折长度的目的。再参考图4，进一步地来说，当收折时，该扣夹18的中间形成一主夹181以夹持脚架10，而二侧各形成开口向外分别夹持第一及第二杆体23、24的第一副夹183及第二副夹184，以此即可使本技术达成如图8所示方便收折，便于收藏置放的目的。请参阅图9，在另一实施例中，标志杆组20自脚架10上拆下，而应用至车体400上。此时，该衔接体22的衔接体表面222，该在第一、二连接体25、26的第一、第二连接体表面252、262上，可设置如吸盘等固定装置，而使标志杆组20可固定在车后窗上。综上所述，本技术确实较习见收折式安全标志相比较更具有功效上增进。权利要求1.一种收折式安全标志，其特征在于一脚架，包含一外管架，该外管架底部组设个可收折的支脚，外管架向上延伸一中空的收容管，并以一内管架套设于外管架的收容管内，一标志杆组，包含一衔接体、由反光材质所组成的第一、二、三及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收折式安全标志，其特征在于：一脚架，包含一外管架，该外管架底部组设个可收折的支脚，外管架向上延伸一中空的收容管，并以一内管架套设于外管架的收容管内，一标志杆组，包含一衔接体、由反光材质所组成的第一、二、三及第四杆体、连接体及一枢 接体，该标志杆组经由该衔接体接合至该脚架，该第一、二杆体各自以一端枢设在该衔接体上，另一端各自枢接一连接体上，该第三、四杆体以各自一端，分别枢设于一、二杆体的各连接体上，而第三、四杆体的另一端，再各自枢设于枢接体上形成连接，该枢接体在相对朝衔接体的侧缘上，分别朝第三、四杆体延伸出一挡板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨进来，
申请(专利权)人：杨进来，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]