一种夜间道路施工安全警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种夜间道路施工安全警示装置，包括底座，所述底座的顶面中部安装有动力装置，所述防护罩内设有两组相互接触连接的汽缸，两组所述汽缸的输出端均设有伸缩杆，两组所述移动板靠近伸缩杆的一端底面均设有两组相互平行的滑轮，所述底座的两端顶面均设有与滑轮相配合使用的滑槽，两组所述移动板的顶面均设有支撑杆，两组所述支撑杆的顶面设均有支撑箱架，两组所述支撑箱架的顶面安装有警示灯。本实用新型专利技术结构简单，操作使用方便，能够提高整个安全警示装置的稳定性，同时也达到了夜晚提醒警示效果好、灵活性好、提醒警示方式多样和提醒行人和过往车辆道路维修的横向间距距离的效果。

Safety warning device for night road construction

The utility model discloses a night road construction safety warning device, which comprises a base, the top surface of the base provided with a power device, the protective cover is provided with two groups of mutually contact of the cylinder, the output of the two group the cylinder end are respectively provided with a telescopic rod, one end of the bottom surface of the two groups of the mobile close to the plate of the telescopic rod are provided with two groups of parallel pulley, the two ends of the top surface of the base are provided with pulleys matched chute, two groups of the mobile top plate is provided with a supporting rod, the top surface of the supporting rod of the two groups were set up supporting box frame, the two groups support top box frame mounted warning lamp. The utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, can improve the stability of the whole safety warning device, but also to the night to remind a good warning effect and good flexibility, diversity and reminder remind pedestrians and road maintenance vehicles lateral spacing distance effect.

【技术实现步骤摘要】
一种夜间道路施工安全警示装置
本技术涉及道路施工用具
，具体为一种夜间道路施工安全警示装置。
技术介绍
公路长时间使用会出现损坏，需要对其进行施工维修，而很多的道路施工维修，基本上都不会在白天进行施工，因为会对交通产生影响，为了避免对交通畅通的影响，大部分都经常是在夜间进行施工维修，夜晚进行道路施工维修需要对施工的地方进行设置提醒设施，可以让过往的行人、骑车者和驾驶员了解前方有工人进行道路施工维修，可以供其提前做好防范措施，减少事故的发生。而现有的道路施工提醒方式或设备都存在在夜晚提醒效果差、灵活性不足，提醒方式单一、还不能明确道路施工的横向距离的缺点。为此，亟需要一种夜间道路施工安全警示装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种夜间道路施工安全警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种夜间道路施工安全警示装置，包括底座，所述底座的顶面中部安装有动力装置，所述动力装置包括防护罩，所述防护罩内设有两组相互接触连接的汽缸，两组所述汽缸的输出端均设有伸缩杆，两组所述伸缩杆的另一端均穿过防护罩与移动板的一端固定连接，所述移动板呈卧倒的L形，两组所述移动板靠近伸缩杆的一端底面均设有两组相互平行的滑轮，两组所述移动板的另一端均通过伸缩滑杆与底座的两端连接，两组所述伸缩滑杆的另一端均设置在底座内，所述底座的两端顶面均设有与滑轮相配合使用的滑槽，两组所述移动板的顶面均设有支撑杆，两组所述支撑杆的顶面设均有支撑箱架，两组所述支撑箱架的正面中部均设有显示屏，两组所述显示屏靠近另一个显示屏的一侧均设有报警器，两组所述显示屏远离另一个显示屏的一侧均设有两组竖直平行的荧光棒，两组所述支撑箱架的顶面安装有警示灯。优选的，所述底座的底面设有移动轮，且移动轮上设有刹车装置。优选的，所述滑槽的内壁上设有橡胶耐磨层。优选的，所述报警器为语音报警器。优选的，所述底座上分别设有可充电的供电电源和控制汽缸的按钮开关，所述供电电源的输出端分别与显示屏、警示灯、报警器、荧光棒连接。优选的，所述支撑箱架呈带斜边角的方形柱状，且荧光棒和报警器均设置在显示屏两侧的支撑箱架斜边角上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术使用时先通过移动轮将整个警示装置移过去，便于移动，将至放置在需要施工维修的道路前，便根据道路施工维修的横向距离通过按钮开关对汽缸进行控制，便于汽缸带动伸缩杆运行，从而可以通过伸缩杆带动移动板移动，并在移动板上设有滑轮和伸缩滑杆，使得移动板能够在底座上平稳的移动，一直调节到所需要的间距范围内，便于提醒道路施工维修的横向距离，由于在移动板通过支撑杆安装有支撑箱架，以及在支撑箱架上设有显示屏、荧光棒、报警器和警示灯，并通过在底座上设有供电电源，能够为其提供充足的电能，便于长期进行安全警示提醒的状态，能够为过往的车辆和行人进行多重提醒，避免了交通事故的发生。本技术结构简单，操作使用方便，能够提高整个安全警示装置的稳定性，同时也达到了夜晚提醒警示效果好、灵活性好、提醒警示方式多样和提醒行人和过往车辆道路维修的横向间距距离的效果。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1底座、2动力装置、3防护罩、4汽缸、5伸缩杆、6移动板、7滑轮、8伸缩滑杆、9滑槽、10支撑杆、11支撑箱架、12显示屏、13报警器、14荧光棒、15警示灯、16移动轮、17按钮开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种夜间道路施工安全警示装置，包括底座1，底座1的顶面中部安装有动力装置2，动力装置2包括防护罩3，防护罩3内设有两组相互接触连接的汽缸4，两组汽缸4的输出端均设有伸缩杆5，两组伸缩杆5的另一端均穿过防护罩3与移动板6的一端固定连接，便于带动移动板6的移动，移动板6呈卧倒的L形，两组移动板6靠近伸缩杆5的一端底面均设有两组相互平行的滑轮7，两组移动板6的另一端均通过伸缩滑杆8与底座1的两端连接，两组伸缩滑杆8的另一端均设置在底座1内，起到到了支撑的作用，底座1的两端顶面均设有与滑轮7相配合使用的滑槽9，便于移动，滑槽9的内壁上设有橡胶耐磨层，提高了耐磨性，两组移动板6的顶面均设有支撑杆10，两组支撑杆10的顶面设均有支撑箱架11，两组支撑箱架11的正面中部均设有显示屏12，两组显示屏12靠近另一个显示屏12的一侧均设有报警器13，且报警器13为语音报警器，两组显示屏12远离另一个显示屏12的一侧均设有两组竖直平行的荧光棒14，能够提供多种警示提醒的效果，支撑箱架11呈带斜边角的方形柱状，且荧光棒14和报警器13均设置在显示屏12两侧的支撑箱架11斜边角上，两组支撑箱架11的顶面安装有警示灯15，底座1的底面设有移动轮16，且移动轮16上设有刹车装置，便于移动支撑，提高了灵活性，底座1上分别设有可充电的供电电源和控制汽缸的按钮开关17，供电电源的输出端分别与显示屏12、警示灯15、报警器13、荧光棒14连接，能够为其提供充足的电能，便于夜晚长期处在警示提醒的状态下，同时便于为过往车辆和行人提供道路施工维修的横向间距距离。本技术使用时先通过移动轮16将整个警示装置移过去，便于移动，将至放置在需要施工维修的道路前，便根据道路施工维修的横向距离通过按钮开关17对汽缸4进行控制，便于汽缸4带动伸缩杆5运行，从而可以通过伸缩杆5带动移动板6移动，并在移动板6上设有滑轮7和伸缩滑杆8，使得移动板6能够在底座1上平稳的移动，一直调节到所需要的间距范围内，便于提醒道路施工维修的横向距离，由于在移动板6通过支撑杆10安装有支撑箱架11，以及在支撑箱架11上设有显示屏12、荧光棒14、报警器13和警示灯15，并通过在底座1上设有供电电源，能够为其提供充足的电能，便于长期进行安全警示提醒的状态，能够为过往的车辆和行人进行多重提醒，避免了交通事故的发生。本技术结构简单，操作使用方便，能够提高整个安全警示装置的稳定性，同时也达到了夜晚提醒警示效果好、灵活性好、提醒警示方式多样和提醒行人和过往车辆道路维修的横向间距距离的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夜间道路施工安全警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面中部安装有动力装置(2)，所述动力装置(2)包括防护罩(3)，所述防护罩(3)内设有两组相互接触连接的汽缸(4)，两组所述汽缸(4)的输出端均设有伸缩杆(5)，两组所述伸缩杆(5)的另一端均穿过防护罩(3)与移动板(6)的一端固定连接，所述移动板(6)呈卧倒的L形，两组所述移动板(6)靠近伸缩杆(5)的一端底面均设有两组相互平行的滑轮(7)，两组所述移动板(6)的另一端均通过伸缩滑杆(8)与底座(1)的两端连接，两组所述伸缩滑杆(8)的另一端均设置在底座(1)内，所述底座(1)的两端顶面均设有与滑轮(7)相配合使用的滑槽(9)，两组所述移动板(6)的顶面均设有支撑杆(10)，两组所述支撑杆(10)的顶面设均有支撑箱架(11)，两组所述支撑箱架(11)的正面中部均设有显示屏(12)，两组所述显示屏(12)靠近另一个显示屏(12)的一侧均设有报警器(13)，两组所述显示屏(12)远离另一个显示屏(12)的一侧均设有两组竖直平行的荧光棒(14)，两组所述支撑箱架(11)的顶面安装有警示灯(15)。

【技术特征摘要】
1.一种夜间道路施工安全警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶面中部安装有动力装置(2)，所述动力装置(2)包括防护罩(3)，所述防护罩(3)内设有两组相互接触连接的汽缸(4)，两组所述汽缸(4)的输出端均设有伸缩杆(5)，两组所述伸缩杆(5)的另一端均穿过防护罩(3)与移动板(6)的一端固定连接，所述移动板(6)呈卧倒的L形，两组所述移动板(6)靠近伸缩杆(5)的一端底面均设有两组相互平行的滑轮(7)，两组所述移动板(6)的另一端均通过伸缩滑杆(8)与底座(1)的两端连接，两组所述伸缩滑杆(8)的另一端均设置在底座(1)内，所述底座(1)的两端顶面均设有与滑轮(7)相配合使用的滑槽(9)，两组所述移动板(6)的顶面均设有支撑杆(10)，两组所述支撑杆(10)的顶面设均有支撑箱架(11)，两组所述支撑箱架(11)的正面中部均设有显示屏(12)，两组所述显示屏(12)靠近另一个显示屏(12)的一侧均设有报警器(13)，两组所述显示屏(12)远离另...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐全权，刘勇，张万里，
申请(专利权)人：唐全权，刘勇，张万里，
类型：新型
国别省市：河北,13