一种市政园林道路安全防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政园林道路安全防护装置，包括防护装置本体，所述防护装置本体包括支撑圆柱体和防护板两部分；所述的支撑圆柱体为中空圆柱形，且支撑圆柱体的中央设置有两个滑轨；所述滑轨之间设置有拉伸机构；所述拉伸机构包括若干个拉伸单元；所述拉伸单元包括两个通过螺栓一交叉式活动连接的拉伸杆；所述相邻两个拉伸单元通过螺栓二活动连接；所述最外侧拉伸单元的外侧设置有插销；所述的防护装置本体的外侧设置有两个内空圆柱和两个凹槽，本发明专利技术结构简单，拆卸移动方便，可直角连接或直线连接，拉伸机构灵活多变，百叶窗式的防护板角度可调整，具有夜间荧光功能，提高安全性能，承重底盘降低重心，不易倾倒。

Safety protection device for municipal garden road

The invention discloses a municipal garden road safety protection device, including protective device body, wherein the protective device comprises a supporting body two part cylinder and a protective plate; the supporting cylinder is a hollow cylindrical, and the supporting cylinder is arranged in the center of the two slide; a stretch mechanism is arranged between the slide rail; the tension the tensile mechanism comprises a plurality of unit; the stretching unit includes two stretching rod connected by a cross bolt type activities; the two adjacent units are connected by a bolt two tensile activities; the most lateral tensile element is arranged outside the door latch; the body of the device is arranged on the air cylinder two one and two grooves, the invention has the advantages of simple structure, convenient disassembly and moving, right angle connection or straight line connection, stretching mechanism of flexible door shutter The utility model has the advantages of adjustable plate angle, night fluorescent function, improved safety performance, weight reduction of the load bearing chassis and difficulty of dumping.

【技术实现步骤摘要】
一种市政园林道路安全防护装置
本专利技术涉及市政园林防护用具领域，具体为一种市政园林道路安全防护装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们生活水平不断提高，机动车数量不断增加，在城市道路中经常使用防护栏装置将道路分割，以保证行车安全及交通流畅。目前的防护栏为普通钢条焊接而成，例如申请号为201620690880.4名为《一种市政道路安全防护装置》的技术专利，其虽然具有气囊结构能够防止车辆与防护装置进行硬质碰撞，但是这种防护装置难以移动和拆卸。现在的路段会经常需要维修，所以坑坑洼洼的地面会给行人和驾驶人员带来不便，特别是夜晚的时候，由于光线暗，看不清障碍物，会造成事故的发生。还有一些地势比较高，比较崎岖的山路，在拐弯处放置防护装置不能够合理利用空间，往往让驾驶或者道路变得狭窄，因为防护装置角度不好调整，所以往往给布置过程带来不便，并且由于一些大风大雨等恶劣天气，容易将防护装置倒翻，从而阻断了交通，造成堵塞，所以需要对现有的防护装置进行改进，以适应实际道路的需要，给人们的出行排忧解难，例如申请号为201620614394.4名为《一种市政道路基坑安全防护装置》的技术专利，虽然其可以起到警示作用，以及保护作用，但是其组装和移动并不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种市政园林道路安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种市政园林道路安全防护装置，包括防护装置本体，所述防护装置本体包括支撑圆柱体和防护板；所述的支撑圆柱体为中空圆柱形，且支撑圆柱体的中央设置有两个滑轨；所述滑轨之间设置有拉伸机构；所述拉伸机构包括若干个拉伸单元；所述拉伸单元包括两个通过螺栓一交叉式活动连接的拉伸杆；所述相邻两个拉伸单元通过螺栓二活动连接；所述最外侧拉伸单元的外侧设置有插销；所述的防护装置本体的外侧设置有两个内空圆柱和两个凹槽。通过上述技术方案，防护装置本体包括支撑圆柱体和防护板两部分，支撑圆柱体起到连接支撑的作用，而防护板则是起到缓冲的作用，支撑圆柱体位中空圆柱形，其中的两个滑轨之间设置的拉伸机构包括若干个拉伸单元，两个通过螺栓一交叉式活动连接的拉伸杆可以让长度多变，相邻两个拉伸单元通过螺栓二活动连接，变得更加灵活，可以通过拉伸扭转而改变拉伸机构的长度，相邻拉伸机构之间的衔接通过插销的连接，只要将插销插入到外侧的内空圆柱即可，而凹槽则可以连接防护板，可实现直角连接和直线连接。优选的，所述两个内空圆柱和两个凹槽左右对称安装与防护装置本体上，且内空圆柱和凹槽呈相邻布置。通过上述技术方案，可实现直角连接和直线连接，划分空间更加合理便捷。优选的，所述螺栓一位于拉伸杆中部。优选的，所述螺栓二位于拉伸杆两端。通过上述技术方案，螺栓一位于拉伸杆中部，螺栓二位于拉伸杆两端能够使得整个拉升机构能够活动拉伸，便于相邻两个防护装置本体之间的连接，起到隔离作用。优选的，所述插销直径与中空圆柱的直径一致。通过上述技术方案，插销直径与中空圆柱的直径一致，便于相邻拉伸机构的连接，使得两者间的固定更加稳固。优选的，所述防护板安装在相邻支撑圆柱体上的凹槽中。通过上述技术方案，防护板在需要设置的时候设置在凹槽中，在不需要的时候摘除存放即可，使得本专利技术拆卸和使用更加方便。优选的，所述防护板包括若干个百叶窗和安装在百叶窗顶部和底部的旋转轴。通过上述技术方案，百叶窗在旋转轴上来回摆动，可以实现角度的变动。优选的，所述防护板百叶窗上设置有荧光板。通过上述技术方案，荧光板可以在夜晚发出亮光，有助于提醒驾驶者，减少事故的发生。优选的，所述支撑圆柱体的下方设置有承重底座。通过上述技术方案，承重底座可以起到降低重心的作用，使结构更加稳定，不易倾倒。优选的，所述承重底座中设置有承重石盘。通过上述技术方案，承重石盘的设置能够帮助整个装置的重心位于承重底座中，防止整个装置倾斜。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：此市政园林道路安全防护装置结构简单，方便移动和定位，一般的防护装置只能实现直线的连接，所以应对一些特殊的路况不能合适地做出规划，而此防护装置本体可以实现直线连接和直角连接，对称的两侧可以有拉伸机构和防护板支撑，且防护板为百叶窗结构，角度可以调整，并且其上有荧光板，可以在夜晚提供光亮，提醒驾驶人员的行车安全，减少事故发生的概率，整体结构简单，拆卸移动方便，可直角连接或直线连接，划分区域细致化，拉伸机构灵活多变，百叶窗式的防护板角度可调整，具有夜间荧光功能，提高安全性能，承重底盘降低重心，不易倾倒。附图说明图1为本专利技术的使用时的结构示意图；图2为本专利技术的未使用时的结构示意图；图3为本专利技术的支撑圆柱体的俯视结构示意图；图4为本专利技术的百叶窗的结构示意图；图5为本专利技术整体结构剖视图；图6为本专利技术投入使用示意图。图中：1-防护装置本体；2-支撑圆柱体；3-防护板；4-滑轨；5-拉伸机构；6-拉伸单元；7-螺栓一；8-拉伸杆；9-螺栓二；10-插销；11-内空圆柱；12-凹槽；13-百叶窗；14-旋转轴；15-荧光板；16-承重底座；17-承重石盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，本专利技术实施例提供了一种市政园林道路安全防护装置，包括防护装置本体1，所述防护装置本体1包括支撑圆柱体2和防护板3两部分；所述的支撑圆柱体2为中空圆柱形，且支撑圆柱体2的中央设置有两个滑轨4；所述滑轨4之间设置有拉伸机构5；所述拉伸机构5包括若干个拉伸单元6；所述拉伸单元6包括两个通过螺栓一7交叉式活动连接的拉伸杆8；所述相邻两个拉伸单元6通过螺栓二9活动连接；所述最外侧拉伸单元6的外侧设置有插销10；所述的防护装置本体1的外侧设置有两个内空圆柱11和两个凹槽12。进一步的，所述两个内空圆柱11和两个凹槽12左右对称安装与防护装置本体1上，且内空圆柱11和凹槽12呈相邻布置，防护装置本体1包括支撑圆柱体2和防护板3两部分，支撑圆柱体2起到连接支撑的作用，而防护板3则是起到缓冲的作用，支撑圆柱体2位中空圆柱形，其中的两个滑轨4之间设置的拉伸机构5包括若干个拉伸单元6，两个通过螺栓一7交叉式活动连接的拉伸杆8可以让长度多变，相邻两个拉伸单元6通过螺栓二9活动连接，变得更加灵活，可以通过拉伸扭转而改变拉伸机构5的长度，相邻拉伸机构5之间的衔接通过插销10的连接，只要将插销10插入到外侧的内空圆柱11即可，而凹槽12则可以连接防护板3，可实现直角连接和直线连接。进一步的，所述两个内空圆柱11和两个凹槽12左右对称安装与防护装置本体1上，且内空圆柱11和凹槽12呈相邻布置，可实现直角连接和直线连接，划分空间更加合理便捷。进一步的，所述螺栓一7位于拉伸杆8中部。进一步的，所述螺栓二9位于拉伸杆8两端，能够使得整个拉升机构5能够活动拉伸，便于相邻两个防护装置本体1之间的连接，起到隔离作用。进一步的，所述插销10直径与中空圆柱11的直径一致，便于相邻拉伸机构5的连接。进一步的，所述防护板3安装在相邻支撑圆柱体2上的凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政园林道路安全防护装置，包括防护装置本体(1)，其特征在于：所述防护装置本体(1)包括支撑圆柱体(2)和防护板(3)；所述的支撑圆柱体(2)为中空圆柱形，且支撑圆柱体(2)的中央设置有两个滑轨(4)；所述滑轨(4)之间设置有拉伸机构(5)；所述拉伸机构(5)包括若干个拉伸单元(6)；所述拉伸单元(6)包括两个通过螺栓一(7)交叉式活动连接的拉伸杆(8)；所述相邻两个拉伸单元(6)通过螺栓二(9)活动连接；所述最外侧拉伸单元(6)的外侧设置有插销(10)；所述的防护装置本体(1)的外侧设置有两个内空圆柱(11)和两个凹槽(12)。

【技术特征摘要】
1.一种市政园林道路安全防护装置，包括防护装置本体(1)，其特征在于：所述防护装置本体(1)包括支撑圆柱体(2)和防护板(3)；所述的支撑圆柱体(2)为中空圆柱形，且支撑圆柱体(2)的中央设置有两个滑轨(4)；所述滑轨(4)之间设置有拉伸机构(5)；所述拉伸机构(5)包括若干个拉伸单元(6)；所述拉伸单元(6)包括两个通过螺栓一(7)交叉式活动连接的拉伸杆(8)；所述相邻两个拉伸单元(6)通过螺栓二(9)活动连接；所述最外侧拉伸单元(6)的外侧设置有插销(10)；所述的防护装置本体(1)的外侧设置有两个内空圆柱(11)和两个凹槽(12)。2.根据权利要求1所述的市政园林道路安全防护装置，其特征在于：所述两个内空圆柱(11)和两个凹槽(12)左右对称安装与防护装置本体(1)上，且内空圆柱(11)和凹槽(12)呈相邻布置。3.根据权利要求1所述的市政园林道路安全防护装置，其特征在于：所述螺栓一(7)位于拉伸杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁建国，陈立潮，吴烜，赵春燕，
申请(专利权)人：浙江天泰园林建设有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33