一种高效、自锁电子机械制动器制造技术

技术编号:30175359 阅读:39 留言:0更新日期:2021-09-25 15:35
本发明专利技术公开了一种高效、自锁电子机械制动器,包括制动箱、制动盘,制动箱底部设有两个制动卡钳,制动盘位于两个制动卡钳之间,制动箱内的安装空腔中设有传动机构,通过传动机构带动两个制动卡钳相互靠近或相互远离,从而实现两个摩擦片与制动盘的接触或脱离;传动机构包括相啮合的主动锥齿轮和从动锥齿轮,从动锥齿轮底壁面设有向下凸出的等距螺旋线轨道,每个制动卡钳顶部分别设有与等距螺旋线轨道相配合的多个等距的弧形滑槽,通过电机带动主动锥齿轮旋转,在等距螺旋线轨道与弧形滑槽的配合下,旋转的从动锥齿轮再带动两个制动卡钳沿左右方向反向移动。本发明专利技术的优点:实现了制动力输出高效、稳定、柔和、连续可调。连续可调。连续可调。

【技术实现步骤摘要】
一种高效、自锁电子机械制动器


[0001]本专利技术涉及车用线控制动器,尤其涉及的是一种高效、自锁电子机械制动器。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化的发展,线控底盘系统是现阶段汽车行业的发展趋势。线控制动系统作为智能汽车重要的一部分,它直接涉及到行车安全问题。国内外汽车制动相关企业与学者都提出了关于线控制动器的创新结构。目前线控制动主要包括电子液压制动器(Electro

hydraulic Brake,简称EHB)和电子机械制动器(Electro

Mechanical Brake,简称EMB)两种。其中EMB直接取消了制动主缸和液压管路,将电机集成在制动钳上,踏板产生制动信号直接输入到制动电机,简化了信号输入到制动力输出的中间过程,由电机产生制动力,控制制动器制动。相比之下,EHB属于部分线控,EMB则属于完全线控。EMB的主要优点是制动作用时间短,结构简单。中间环节能量损失少,故效率较高。
[0003]但是现有的EMB也发现一些不足:1.现有的电子机械制动器不存在自锁结构,在长坡制动时会存在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效、自锁电子机械制动器,包括与车架固连的制动箱(1)、与车轮固连的制动盘(2),其特征在于:所述制动箱(1)底部设置有左右两个制动卡钳(6),制动卡钳(6)仅能沿着制动箱(1)的左右方向来回滑动,两个制动卡钳(6)相对的一侧分别设有摩擦片(10),制动盘(2)位于两个制动卡钳(6)之间,制动箱(1)内设一安装空腔(5),安装空腔(5)中设置有传动机构,通过传动机构带动两个制动卡钳(6)相互靠近或相互远离,从而实现两个摩擦片(10)与制动盘(2)的接触或脱离;所述传动机构包括相啮合的主动锥齿轮(11)和从动锥齿轮(12),从动锥齿轮(12)转动安装在制动箱(1)的安装空腔(5)中且轴线沿竖直方向延伸,主动锥齿轮(11)的安装轴(14)转动安装在制动箱(1)侧壁上,主动锥齿轮(11)的安装轴(14)伸出制动箱(1)外侧并与安装在车架上的电机的输出轴相连接,从动锥齿轮(12)底壁面设有向下凸出的等距螺旋线轨道(15),每个制动卡钳(6)顶部分别设有与等距螺旋线轨道(15)相配合的多个等距的弧形滑槽(16),多个弧形滑槽(16)沿从动锥齿轮(12)的径向方向依次排布,通过电机带动主动锥齿轮(11)和从动锥齿轮(12)旋转,在等距螺旋线轨道(15)与弧形滑槽(16)的配合下,旋转的从动锥齿轮(12)再带动两个制动卡钳(6)沿左右方向反向移动,从而实现两个制动卡钳(6)相互靠近或相互远离。2.如权利要求1所述的一种高效、自锁电子机械制动器,其特征在于:所述转动箱体底部开有沿左...

【专利技术属性】
技术研发人员:续宁魏书枚李维汉白先旭
申请(专利权)人:合肥工业大学
类型:发明
国别省市:

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