利用发电兼用电动部件的盘式制动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种盘式制动器，更具体地，涉及一种利用发电兼用电动部件的盘式制动装置，其通过放射状地排列有线圈体的固定板以及与线圈体相对应地放射状地排列有磁性体的旋转板的电引力作用，通过一次制动和摩擦实现2次制动，由此，在制动过程中使金属粉末的产生最小化，预防环境污染，并且，通过线圈体和磁性体的电反应能够产生电力，由此可以用于发电并获得电动力，进一步提高使用效率。进一步提高使用效率。进一步提高使用效率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】利用发电兼用电动部件的盘式制动装置


[0001]本专利技术涉及一种盘式制动器，更具体地，涉及一种利用发电兼用电动部件的盘式制动装置，其通过具有固定安装的线圈体的固定板和具有在固定板的两侧旋转驱动的磁性体的一对旋转板的电操作来发电和驱动，从而实现驱动体的制动。

技术介绍

[0002]目前，汽车或摩托车是常见的陆上交通工具，这些汽车或摩托车通过驱动发动机产生动力，从而可以依靠车轮的旋转来实现驱动。
[0003]另一方面，这些汽车或摩托车需要在行驶过程中施加制动，作为制动装置，在盘的侧面使用石棉垫施加摩擦进行制动，或者在鼓表面使用金属衬垫施加摩擦抑制来进行制动。
[0004]然而，在上述传统的制动部件中，在其压力摩擦过程中，由于石棉或金属的磨损会产生金属细粉，这种细粉是造成环境污染的主要原因，由于这种环境污染，存在导致人的呼吸系统疾病等严重危害健康的问题。
[0005]尤其是世界卫生组织最近宣布，非吸烟者肺癌发病率高的原因是污染，实际汽车制动器和离合器片产生的细微重金属污染问题与汽车数量一样，是严重的社会问题，其改善迫在眉睫。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种利用发电兼用电动部件的盘式制动装置，其特征在于，包括：盘单元(100)，其包括：固定板(110)，由非磁性体构成，两侧形成有从中心呈放射状的多个线圈体(111、111
’
)，固定于车身并在驱动轴(10)的外周与该驱动轴(10)不发生旋转干涉；两侧一对的旋转板(120、120
’
)，由非磁性体构成，在固定板(110)的两侧对应地键(11)结合于驱动轴(10)并旋转，在固定板(10)的对应面呈放射状地形成与线圈体(111、111
’
)对应的多个磁性体(121、121
’
)，并由压缩弹簧(130)弹性设置，能够通过线圈体根据电荷符号产生电力，在电池(20)中存储并驱动；霍尔传感部(200)，其与旋转板(120、120
’
)临近地安装，通过操作制动踏板根据磁性体(121、121
’
)的磁场来检测电压，并根据检测的电压将电池(20)中存储的电流施加到线圈体(111、111
’
)，使该线圈体(111、111
’
)被电磁化，从而与旋转板(120、120
’
)的磁性体(121、121
’
)以相互不同的极性发生反应，通过旋转板(120、120
’
)的引力施加制动力；制动部件(300)，其在旋转板(120、120
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锡虎，
申请(专利权)人：张锡虎，
类型：发明
国别省市：